同步定量分析子系统为采集到的所有数据提供专业的分析模块，可进行多维度数据的同步和交叉分析。所有数据可实时上传至云服务器，支持实验设计与大数据的云管理、云共享与云协作。通过多维度主客观人因数据可进行进一步分析，研究个体的感知加工、注意分配、记忆水平、情绪唤醒、动作姿态、情景意识、舒适性、脑力负荷、体力疲劳等，进一步实现环境设计、建筑设计、空间布局、元素布局、色彩配置、流程设置等方面的优化.厂家介绍北京津发科技股份有限公司是高新技术企业、科技部认定的科技型中小企业和中关村高新技术企业，具备自主进出口经营权；自主研发的人因工程与工效学相关技术、产品与服务荣获多项省部级科学技术奖励、国家发明专利、国家软件著作权和省部级新技术新产品（服务）认证；通过了欧洲CE、美国FCC、欧盟RoHS、ISO900ISO1400OHSAS18001等多项国际认证和国家防爆认证.

　　整个实验室空间均为行走虚拟现实系统的实验场地，被试可以不受任何限制自由行走，模拟完全真实世界的行为，采集的数据更真实!多人交互式虚拟现实系统支持多人在同一个虚拟现实场景中协同完成人机交互任务，并进行本地或云端人机环境数据同步的定量评价，测试者的交互动作均细致地呈现在同一个虚拟世界中，即时互动感大大增强！自主研发与定制化开发基于虚拟现实技术的人机环境定量评价为科研提供客观数据支撑.自主研发的ErgoLAB人机环境同步云平台，VR同步模块基于沉浸式三维虚拟现实环境，实时同步采集多元数据并进行定量评价，客观的定量统计分析结果对科学研究提供数据支撑！

　　云项目管理与被试信息完整的云项目管理涵盖整个科学研究流程，包括云项目管理、实验设计、同步记录、数据回放、信号处理与分析、测试报告导出.可管理与编辑每位被试的相关信息，如性别、年龄、自定义属性等，数据分析阶段可通过被试信息筛选分析特定群体的认知、情绪状态与行为特征!无缝对接虚拟现实开发引擎支持使用Unity3D、UEWorldVizVizard、AnsysVRXperience等VR开发平台制作的产品原型，均可通过ErgoVR人因分析引擎进行实时数据通讯，便捷地导入实验设计系统进行人机交互分析，系统自动计算与识别所有模型！

　　支持定制化开发！10.模拟驾驶与仿真虚拟现实系统人机交互系统支持各类型驾驶模拟系统与模拟仿真场景的人机交互测评，以物理模型为基础，支持摄像头、雷达、激光雷达、GPS，以及V2V/V2I车通讯等多种应用功能的开发应用!支持模型在环MIL，软件在环SiL，硬件在环HiL等多种使用模式!科研支持与联合实验津发科技具有完备的软硬件研发团队，支持联合订制开发，可与高校、科研院所等进行产学研合作，实现理论与算法结合转化科技成果。

　　 公司是一家以其他实验仪器装置为主的企业，主打CAVE虚拟现实，更多产品详详情请拨打电话：13021282218小姐 或到访北京市海淀区清河安宁庄东路18号23号楼北辅房202号。北京津发科技股份有限公司期待与您一起合作共赢，在追求低价格高效率，快速度的同时，更注重质量的保证，努力为客户做好每一件产品，做到在成长中求发展，始终保持一种尽善尽美的工作态度，满怀希望和热情的朝着目标努力。

福建原装CAVE虚拟现实代理

　　实验室采用津发科技完全自主研发的专利技术，具有多项国家发明专利与软件著作权，通过了省部级新技术新产品认证，欧洲CE、美国FCC、欧盟RoHS、ISO900ISO1400OHSAS18001等多项国际管理体系认证!厂家介绍北京津发科技股份有限公司是高新技术企业、科技部认定的科技型中小企业和中关村高新技术企业，具备自主进出口经营权；自主研发的人因工程与工效学相关技术、产品与服务荣获多项省部级科学技术奖励、国家发明专利、国家软件著作权和省部级新技术新产品（服务）认证；通过了欧洲CE、美国FCC、欧盟RoHS、ISO900ISO1400OHSAS18001等多项国际认证和国家防爆认证！

　　实验室简介CAVE虚拟现实人机交互测评实验室是北京津发科技股份有限公司基于“人-信息-物理”系统理论，自主配置的大型沉浸式虚拟现实人机交互测评实验室!实验室以“人-机-环境”数据云同步技术为核心，适用于多种研究领域，包括建筑设计与环境行为、工业工程与安全工程、工业设计与用户体验、国防与装备、经济管理与神经营销、交通安全与驾驶行为等.实验室以ErgoVR人机环境同步云平台为核心，能够对接3DMax、CATIA，UG/NX，Pro/E，SpaceClaim等软件以及Unity3D、UEWorldVizVizard等VR开发平台，结合ErgoVR同步技术、虚拟现实与仿真技术、云架构技术、蓝牙传输技术、生物测量技术、眼动测量技术、脑成像技术等多种先进技术，以及多传感器融合、机器学习等多项前沿算法，能够提供先进科学的虚拟现实人机交互测试研究与数据分析方法! 8530箱集装箱船总长335米，两柱间长320米，型宽42.8米，型深24.8米，设计吃水13米，结构吃水14.65米，载重量10.1万吨，服务航速25节。该船尺度合理，能最大限度地发挥运输效能，轻载时不需用大量压载水就能确保其稳定性，船上4台发电机能确保船舶运行和冷藏集装箱的需要。同时，整艘船能实现一人驾驶，轮机船员舱室内还设置有延伸的报警系统。沪东中华在设计、建造8530箱超大型集装箱船方面，不仅解决了焊接、绑扎等一系列工艺、技术难题，还能针对船东的不同需求，为船舶提供配备岸电系统或仅布置电缆的可选方案。