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　　分析师认为，目前国际电动叉车的产量已占电动叉车总量的40%（国内则为10%～15%）。而在德国、意大利等一些西欧国家，电动叉车的比例则高达65%，侧面叉车维修,叉车及配件相关，且有不断上升的趋势。采用交流电机、变频调速使电动叉车有了质的飞跃。交流电机的电压有越来越高的发展趋势，使电动叉车在工作中发热更少、效率更高，完全克服了直流电机热量多、效率低下、维护频繁的缺点。另外，快速充电技术的发展日趋成熟，充电电流可达到传统充电电流的4倍以上，充电时间更短，效率更高。高可靠性、性能优越的产品以及装备先进电子技术的机电一体化电动叉车市场前景看好。以仓储发展为依托，发展新品种，特别是前移式电动叉车和堆垛车产品。计算机技术在电动叉车上逐步得到推广应用，并纳入信息化控制。无人驾驶电动叉车将适用于有毒或特殊环境的需要，具有较大发展空间。 　　二、叉车行业：外资企业已牢牢占据了叉车高端市场是不争的事实。外资企业包括了林德、安徽TCM叉车有限公司、北京现代京城工程机械有限公司、斗山重工业烟台有限公司、上海海斯特叉车制造有限公司、西恩迪工程设备(山东)有限公司等。欧洲两大著名叉车生产商进军中国市场日前已进入实质性阶段，一家是意大利的OM公司，一家则是芬兰著名的电动叉车和自动导向车辆制造商Rocla(罗卡)公司。与此同时，韩国叉车制造商帅成(SOOSUNG)公司也吹响了进军中国的号角。 　　（五）实现新兴领域产品的研发。以海洋工程施工机械、城市建筑垃圾回收再利用技术、城市垃圾处理与综合利用装备、施工起降机、自走式和自行式高空作业平台、环保节能型仓储装备（含电动叉车）、旧工程机械产品回收再制造技术等为切入口，研发相关产品，寻找新的经济增长点。以山东省地质探矿机械厂为例，其研发方向就是要围绕以上产品设备不断开展课题研究。可喜的是，该厂在2015年已经将研发触角深入到部分新兴领域，提出了8个技术攻关研发项目，在这8个项目中，开发研制的XDL-2000全液压钻机、全液压动力头坑道钻机、多功能地质灾害治理钻机等，侧面叉车维修,叉车相关，就是瞄准新兴领域开展的技术研发。同时注重了做精做专。在产品的专业化、差异化上下功夫，避免以牺牲利润和质量为代价搞新产品的简单价格战。

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