阀门应用：用于液体和体气的快关，调节。合流及分流

公称直径：DN15~100

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公称压力：PN16~160  PN250可根据要求提供

阀门结构：两通和三通

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直行程电动执行机构用于调节阀和快关阀；
外形设计小巧美观，内置配件采用模块化，具有性能可靠，维护更换简便的特点；

输入信号有3段布进信号，模拟信号（0/4-20MA,0.10VDC）或现场总线控制操作;
内置推力开关和限位快关;
执行机构连轴器内设置蝶形簧,实现阀门全关后过行程操作,确保阀门严密关断;
型号:ST5112    ST5113

德国VAG 阀门公司生产的RKV、RKV RIKO活塞式流量调节阀。活塞式流量调节阀与只用作管线切断的蝶阀和闸阀不同，活塞阀是能满足各种特殊调节要求的阀门。其调节功能是靠一类似于活塞状圆柱体在阀腔内作轴向运动来实现的，ER3447执行器,at气动执行器相关，它的行程与管内水流方向是一致的。水流从轴向弧状进入外壳，活塞阀内的流道为轴对称形，流体流过时不会产生紊流。流道面积的改变是通过一个活塞沿管道轴向做直线运动实现。无论活塞在何位置，阀腔内的水无论活塞运动到任何位置，ER3447执行器,贝尔茨其他阀门，阀腔内无论任何位置的水流断面均为环状，在出口处向轴心收缩，我们推荐ER3447执行器,执行器哪里有相关，从而达到最佳防气蚀，从而避免因节流而可能产生的气蚀对阀体和管道的破坏。 通用汽车公司（GM）将召回部分在2012年3月1日至2012年4月17日期间生产的2012年款雪佛兰Volt汽车，因为制动压力调节阀问题，在防抱死制动系统（ABS）、电子稳定性控制系统（ESC）或牵引力控制系统工作时，车辆无法释放掉前轮制动压力。一个或两个前轮制动器可能锁死，不能松开，这样，车辆就不能满足美国联邦机动车辆安全标准（FMVSS）第126条“电子稳定性控制系统”和第135条“轻型车辆制动系统”的要求。如果制动器锁死，可能会导致车辆丧失转向控制能力，以及制动距离变长，增大了车辆发生碰撞事故的风险。通用汽车公司将通知用户，经销商将免费安装一个新的制动压力调节阀。本次召回预计在7月12日开始实施。 在此次专项检查中，检查人员重点对液化石油气充装单位的充装许可条件、气瓶管理、人员资质、充装前后检查制度落实等情况进行检查。同时对气站与周边民用建筑消防间距不足及毗邻河道易受洪水、塌方等地质灾害影响的风险进行现场勘查，杭州茨中自控阀门有限公司,茨中自控阀门,并要求相关企业做好预警监控，采取有效的防范措施，加强对设备的巡查维护和操作人员的安全警示教育，做到未雨绸缪，有效提升安全管理水平。此外，检查人员还对各充装站的气体浓度报警装置、紧急切断阀、喷淋装置等安全设施逐一细致地进行检查、校验，确保设备安全正常工作。