角度头蜗轮蜗杆品牌_大齿轮厂家_OGIC Co.,Ltd. 科亚将在Chinaplas2015展出最新研发的HK73型双螺杆挤出机，科亚装备在广州欢迎您莅临展位2.1D61!期待与您携手共发展！成长是一个不断前行的过程，科亚装备坚信只有走在路上才会收获美景。2014年之前科亚装备以经济耐用型的AK系列设备和主要采用德国原装部件SK系列的高性能设备为主，分别针对国内基础市场、出口以及大企业用户需求。而最新推出的HK系列设备，在原有基础上大幅提升了国产双螺杆的设备性能，可让更多用户以较低的投资成本实现高速生产和高效产出，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。HK73双螺杆挤出机科亚装备自主研发的HK73双螺杆挤出机采用高扭矩齿轮箱设计，螺杆转速为900rpm,主电机动力配置可达到355kW，不仅在传动结构上采用了国外主流的双输出齿轮箱结构，而且在齿轮设计，轴承结构等重要环节采用了双螺杆传动系统的一些最新研究成果，特别是齿轮均按照国际最新标准设计与制造技术进行高精度磨齿和修型，使得承载能力和稳定性大幅提高。同时，最新的HK系列双螺杆挤出机设计并采用了增强型的齿轮箱油路和润滑系统，可在较低流量下正常工作，免维护泵体可长期无故障运行，以保证设备稳定生产。按照已经交付用户的实际生产统计，产能可比科亚装备标准AK系列设备提高约50-80％，同时降低30%能耗，获得了新老客户的一直好评。HK系列双螺杆挤出机采用了和AK，SK系列设备通用的加工段零部件，不仅方便用户在升级设备中减少备件库存和初始投资，最重要的是保证了工艺性一致，可以方便用户在科亚装备不同级别设备之间的生产转换。今年已经有多家客户将现有设备升级到HK系列设备，在获得产能提升的同时也保证了产品质量的稳定。HK73传动箱成立于1993年的南京科亚化工成套装备有限公司是国内最早从事平行同向双螺杆挤出机开发制造的公司，多年来一直潜心于发展民族品牌的挤出设备

  OGIC成立于1952年以来、至今已超过半个世纪。是目前日本NO.1市占率最高的超精密齿轮製造公司。在各个先端的业界-包括汽车、工具机、航空产业、造船业、自动化设备皆可以看到本公司产品的踪影。

  除了日本的MAZAK、DMG森精机、丰田汽车、FANUC以外、在海外(中国、台湾、韩国)也拥有200间以上的合作伙伴。我们的目标是成为亚洲NO1让客户对于齿轮的选择从MADEINJAPAN变成MADEINOGIC!!!

  我们的优势

  ■来自OGIC的高品质和独有的技术解决方案

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  ■OGIC于日本工具机市场拥有超过80%的市佔率。

  ■专业的OGIC服 务工程师提供快速服 务和支持

  ■100%非标产品、使用世界最先进的软体提供设计支持。

  ■传承近80年的独家技术、资深的专业人员提供优化的生产工艺

  ■齿轮模拟软件解决方案、可协助客户计算各种强度以及设计提案

  ■提供给客户合理的价格

  高精度蜗杆蜗轮组被用于工作机械的转台、分度盘、B轴等等需要高精度定位的地方。而现在的客户几乎都是24小时全稼动在生产。为此高寿命、高耐久性的蜗杆蜗轮需求急速成长。

  本公司的蜗轮是与协力公司共同开发在日本有申请专利的特殊高张力黄铜。经过严密的测试耐久性是一般铜合金的2.6倍。使用于第四轴转台上测试结果、一般铜合金调整寿命仅有2~3年。而本公司的特殊高张力黄铜调整寿命可以高达10年!

  我司拥有业界最先进的设备以及软体、再加上传承80年独一无二的加工技术可以满足客户各式各样的要求。

  以及我司齿轮全部都是百分之百非标品。不只只是提供合理化的价格报价、更可以帮客户确认设计是否有问题并提出解决方案

组织编制制造业标准化提升计划，制修订2000项以上技术标准。聚焦清洁发电设备、核电装备、石油石化装备、节能环保装备、航空装备、航天装备、海洋工程装备、海洋深潜和极地考察装备、高技术船舶、轨道交通装备、工程机械、数控机床、安全生产及应急救援装备等重大产业领域，开展装备技术标准研究。重点制定关键零部件所需的钢铁、有色、有机、复合等基础材料标准，铸造、锻压、热处理、增材制造等绿色工艺及基础制造装备标准，提高国产轴承、齿轮、液气密等关键零部件性能、可靠性和寿命标准指标 　　我市汽车零部件行业近年来加大产品结构调整力度，努力培养潜力产业，逐步建立技术创新机制，形成了向规模化发展的新局面。全行业销售产值、税收均以每年10%以上速度增长，去年实现销售产值3.1亿多元，税收1900多万元，发展成为我市优势较为明显的工业生产行业。　　目前，我市这一行业经过调整，规模以上企业有10户，拥有生产设备共1941台套。各家企业抓住汽车工业迅猛发展的机遇，加快技术创新和技术改造步伐，瞄准市场正在研制、试制新式汽车零部件。强华汽车无刷发电机有限公司开发出大型豪华客车的空调用发电机；广东梅雁轮胎有限公司投入巨资开发半钢、金钢子午线轿车轮胎，生产能力从50万套提高到200万套，产品达到国内同行业先进水平；丰顺培英电声有限公司开发出大功率、高音质大型豪华客车用音响扬声器。为进一步打响产品品牌，不少企业建立技术创新机制。强华、培英等公司成立了研发中心，产品不断推陈出新。其中，培英公司实现了半个月可开发一种新产品的目标，其产品系列已涵盖了音响扬声器4—15各品种系列的700多个规格，产品打进了50多个国家，其同轴扬声器已成为知名品牌。　　经过多年的努力，我市汽车零部件行业逐步向规模化发展，一批具有优势和发展潜力的骨干企业有着良好的发展势头。近年来，我市汽车零部件行业积极实施“市场导向、突出重点、资源整合、协作分工”的发展战略，由生产中重型车零部件为主逐步转变为以商务车、经济型轿车零部件为主，以维修市场为主转变为配套市场为主，以国内市场为主转变为以国内市场为依托向国外市场延伸为主。通过这“三大转变”，逐步形成特色明显的产品群和技术密集型产业，主要产品有汽车(摩托车)齿轮、汽车起动机、发电机、斜交轮胎、音响扬声器等20多种。 .OGIC Co.,Ltd.___角度头蜗轮蜗杆品牌_大齿轮厂家_OGIC Co.,Ltd.