高扭矩齿盘加工/齿轮箱离合齿厂家/OGIC Co.,Ltd. 　　发明了一种新技术是创新，找到了一种新方法是创新，在已有的技术平台上，进行集成性新越升，同样也是一种创新。陕西法士特汽车传动集团走引进，消化，吸收，再创新技术路线，从40年前秦岭山沟里的一家企业发展到今天的世界最大的重型变速器制造商和供应商——全球市场占有率为55％的国际知名高技术品牌企业，稳固地占据重型汽车行业关键部件——重型变速器的制高点。　　而在国内重汽制造行业，一汽、东风、中国重汽、北汽福田等10多个知名厂商竞争激烈，各展所长。但是它们生产的汽车的“心脏”都来自同一供应商——法士特集团。在国内，法士特重型变速器已占到86％的国内市场占有率。　　　法士特强大的集成创新能力，源于20多年前一次高起点的技术平台的选择——引进美国伊顿公司双中间轴变速器制造技术。相对于国内普遍采用的单中间轴变速器技术，双中间轴技术在综合路况、载荷和运能等多种因素情况下更适合于我国国情。作为惟一一家以双中间轴系列变速器为主导的企业，法士特的这一技术平台优势至今长盛不衰并促进了我国重汽行业变速器主流产品的升级换代。　　但是法士特人深深地认识到：“高新技术可以花钱买，但持续创新能力买不来。因此，在消化吸收国外高技术的过程中，培育企业自身的系统创新能力和创新文化才是传统企业提升技术竞争力的必然选择。”“1985年引进美国伊顿变速器技术是我们第一次系统引进国外先进技术，也是最后一次。”法士特集团董事长李大开这样说。　　在引进国外先进技术的基础上，法士特人坚持走“引进、消化、吸收、再创新”技术不断进步路线。据统计，近年来，法士特集团累计投入的技改和研发资金已逾10亿元人民币。2006年，法士特集团与吉林大学和陕汽集团共同建立国家级齿轮研究院，其中“重型自动变速器”项目被国家列入863计划；“过去我们也曾经寄希望于通过组建合资企业进一步获得国外高新技术，但后来的实践证明，很难。”因此，法士特集团将高技术人才梯队培育作为企业的头等大事。从2002年开始，法士特已连续招聘1000多名本科生进厂，其中80％被安排在生产一线当工人，“大学生蓝领”成为法士特科技型、知识型员工队伍建设和创新梯队培育的“风景线”。近年来，法士特开展的“万人千元”创新活动是企业创新文化建设的又一亮点。活动期间，仅齿联一车间就收到了员工申报的创新成果24项。10名在新产品开发中有突出贡献的研发人员和技术工人获得75万元的重奖。　　近三年来，法士特面向市场推出的拥有完全自主知识产权的重型变速器已达到40多种，一半以上新产品获得国家发明专利，在5-16挡变速器领域实现了全方位覆盖，并出口美国、澳大利亚等十多个国家和地区。其中具备完全自主知识产权的法士特12挡、16挡变速器月出口已突破千台大关。　　今天，在国内外重汽变速器领域，“FAST”已不仅是一个产品品牌的概念，更成为一种浓缩高技术创新文化的符号。针对未来重型卡车低排放、低转速、低油耗的发展方向，法士特集团未雨绸缪，前瞻研发，目前法士特12挡、16挡双中间轴变速器技术不仅完全能够达到市场要求，而且产销量已突破5万台大关。去年，除满足主机厂整车配套需求外，仅用户直接换装的法士特变速器就达到上万台。

   OGIC成立于1952年以来、至今已超过半个世纪。是目前日本NO.1市占率最高的超精密齿轮製造公司。在各个先端的业界-包括汽车、工具机、航空产业、造船业、自动化设备皆可以看到本公司产品的踪影。 除了日本的MAZAK、DMG森精机、丰田汽车、FANUC以外、在海外(中国、台湾、韩国)也拥有200间以上的合作伙伴。我们的目标是成为亚洲NO1  让客户对于齿轮的选择从MADE IN JAPAN变成MADE IN OGIC!!!

  OGIC成立于1952年以来、至今已超过半个世纪。是目前日本NO.1市占率最高的超精密齿轮製造公司。在各个先端的业界-包括汽车、工具机、航空产业、造船业、自动化设备皆可以看到本公司产品的踪影。

  除了日本的MAZAK、DMG森精机、丰田汽车、FANUC以外、在海外(中国、台湾、韩国)也拥有200间以上的合作伙伴。我们的目标是成为亚洲NO1让客户对于齿轮的选择从MADEINJAPAN变成MADEINOGIC!!!

  我们的优势

  ■来自OGIC的高品质和独有的技术解决方案

  ■OGIC于日本工具机市场拥有超过80%的市佔率。

  ■专业的OGIC服 务工程师提供快速服 务和支持

  ■100%非标产品、使用世界最先进的软体提供设计支持。

  ■传承近80年的独家技术、资深的专业人员提供优化的生产工艺

  ■齿轮模拟软件解决方案、可协助客户计算各种强度以及设计提案

  ■提供给客户合理的价格

  比起传统的直齿式齿盘。本公司製造的是更高精度的曲齿齿盘。比起他社重複定位精度的±4S、我司的精度更是高达2倍可以做到±2S!

  而高精度的齿盘更是可以广泛应用在角度头、刀塔、工作台等等。

  我司拥有业界最先进的设备以及软体、再加上传承80年独一无二的加工技术可以满足客户各式各样的要求。

蜗轮蜗杆离合齿/大内齿轮品牌/OGIC Co.,Ltd.

  以及我司齿轮全部都是百分之百非标品。不只只是提供合理化的价格报价、更可以帮客户确认设计是否有问题并提出解决方案

　　2014年9月15日至16日，由中国农机工业协会风能设备分会主办的风电后市场发展研讨会在广东珠海隆重召开。来自风电行业的投资商、制造商、运维公司和相关专家汇聚一堂，共同探讨风电后市场的发展趋势和方向，并就“风电场运行管理”“叶片维护与修复”“齿轮箱”“风电防雷”四个专题展开了热烈的技术讨论。　　在齿轮箱专题论坛中，福斯中国风电事业部产品经理林慧峰先生就《风电机组的润滑维护》展开了他的主题演讲，并根据风电齿轮箱的运转特点提出了对润滑油品的要求——平衡且优异。同时，他还与参会专家分享了风电机组润滑油品的监测与维护的经验。 山西省机械冶金建材工会联合会日前表彰了2014年度“五比五争”劳动竞赛先进集体和先进个人，长治液压有限公司捧回三个奖项。 　　该公司技术中心被授予“先进集体”和“五一劳动奖状”；齿轮泵分公司数控车工付虎被授予“先进集体”和“五一劳动奖章”；叶片泵分公司油漆包装组被授予“工人先锋号”。 　　今年年初，该公司技术中心已获得长治市“工人先锋号”、太重集团“文明和谐单位”称号，付虎被评为太重集团“劳动模范”，油漆包装组被太重集团评为“先进班组”。 .OGIC Co.,Ltd.___高扭矩齿盘加工/齿轮箱离合齿厂家/OGIC Co.,Ltd.