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  • 产品名称:操作波冲击电流发生器_雷电其他电工仪器仪表电压发生器-武汉鄂电电力试验设备有限公司
  • 产品价格:10000.00
  • 产品数量:1000
  • 保质/修期:1
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2019-12-19
产品说明

标称电压:±300kV-4800kV 级电压:±150kV-1200kV

级电容量:0.325-1.0μF 冲击能量:7.31-480 kJ

1、冲击电压发生器成套装置配套完整,电压等级齐全

2、冲击电压发生器回路电感小,并采取带阻滤波措施,在大容量负载下仍能产生标准冲击波,负载能力大,电压利用系数高,调波方便,操作简单同步性能好,动作可靠。

3、采用恒流充电自动控制技术,自动化程度高,抗干扰能力强; 采用冲击波形数字测量分析系统和冲击试验数据微机在线处理系统。

3、大大提高了冲击电压试验技术水平和试验效率。

蓄电池在线检测_蓄电池寿命相关-武汉鄂电电力试验设备有限公司
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便携式蓄电池负载测试仪_干电池相关-武汉鄂电电力试验设备有限公司
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冲击电压发生器主要用于电力设备等试品进行雷电冲击电压全波、雷电冲击电压截波和操作冲击电压波的冲击电压试验,检验绝缘性能。

雷电冲击电压测试(试验)发生器装置数字化冲击电压(电流)波形记录测量分析系统 GIS振荡操作波及陡波试验装置 冲击电压(电流)发生器试验系统设备技术改造 100~10000kV系列各种容量成套冲击电压(电流)试验装置。并可提供多种波形系列成套冲击电压(电流)发生器。

冲击试验装置主要由:发生器本体、截波、分压器、四组件控制台(控制台分为微机型和普通型)、数字化波形记录系统等组成。

 适用范围: 变压器、电抗器、互感器及其它高压电器、高压晶闸管阀SVC(HVDC)、电力电缆、各类高压绝缘子、套管等试品的标准雷电冲击,雷电截断波,操作冲击及用户要求的非标准冲击波的各类冲击电压试验。一套设备就可产生多种试验波形(标准的和非标准的波形,用户提出来的波形)。  

 适用领域: 质检鉴定计量检测监督机构,电力设备制造厂,铁路通信,航空航天和航空航天飞行器,军工科研单位,大专院校以及气象等部门的防雷和雷电试验。

 EDHG系列冲击电流发生器试验装置 星形、直线排列组合,可产生6种标准冲击电流波形。一套设备就可产生多种试验波形(标准的和非标准的波形,用户提出来的波形:多达6~13种电流试验波形)。

额定电流:5-500kA

方波电流:5000A

额定储能:50-240kJ

电容数量:8-24台

额定电压:0-120kV

1、回路电感小,并采取带阻滤波措施,操作波冲击电流发生器,冲击电流发生器采购相关,在大电容量负载下能产生标准冲击波,负载能力大;

2、电压利用系数高,雷电波和操作波分别不低于85%和80%;

3、调波方便,操作简单,同步性能好,动作可靠;

4、采用恒流充电自动控制技术,自动化程度高,抗干扰能力强;

一种模仿雷电及操作过电压等冲击电压的电源装置。主要用于绝缘冲击耐压及介质冲击击穿、放电等试验中。

绝缘试验用冲击电压的标准波形按照《高电压试验技术》国际标准和国家标准规定:

雷电冲击波 T1/T2=1.2/50μs

操作冲击波 Tcr/T2=250/2500μs

EDHG系列冲击电压发生器工作原理

冲击电压发生器通常都采用Marx回路,它们由充电电阻R 并联起来通过整流回路T-D-r充电到V。此时因保护电阻r 一般比R 约大10倍它不仅保护了整流设备而且还能保证各级电容充电比较均匀。在第1级中g0为点火球隙,由点火脉冲起动;其他各级中g为中间球隙它们调整在g0起动后逐个动作。这些球隙在回路中起控制开关的作用当它们都动作后所有级电容C 就通过各级的波头电阻Rf串联起来并向负荷电容C0充电。此时串联后的总电容为C/n,总电压为nV。n为发生器回路的级数。由于C0较小,很快就充满电随后它将与级电容C一起通过各级的波尾电阻Rt放电。这样,在负荷电容C0上就形成一很高电压的短暂脉冲波形的冲击电压。在此短暂的期间内因充电电阻R 远大于Rf和Rt因

冲击电压发生器而它们起着各级之间隔离电阻的作用。冲击电压发生器利用多级电容器并联充电、串联放电来产生所需的电压,其波形可由改变Rf和Rt的阻值进行调整 幅值由充电电压V 来调节,极性可通过倒换硅堆D两极来改变。

EDHG系列冲击电压发生器效率

冲击电压发生器输出电压幅值V2m与充电电压пV 之比称作发生器的效率η,即η=(V2m /nV)×100%

对雷电冲击波,η一般约80%;对操作冲击波,η有时仅60%。

冲击电压波形参数T1(Tcr)、T2及发生器效率η与回路结构和参数有关,均需通过实际调试进行调整和确定。

对于电力变压器等带有绕组的电力设备,通常还要求做雷电冲击截波试验。冲击电压发生器外接一截断间隙即可产生冲击截波。标准雷电截波是标准雷电冲击波经过2~5μs截断的波形。

冲击电压发生器是高电压试验室的基本试验设备之一。目前中国已建的冲击电压发生器最定电线为6MV,操作波冲击电流发生器,其他电工仪器仪表电流发生器厂家,有的国家个别的高达10MV。

沃尔沃集团宣称,该公司将成为首家参与气候拯救者计划(Climate Savers Program)的汽车制造商。气候拯救者计划由世界自然基金会(World Wide Fund For Nature)所发起,加入该计划的企业将与世界自然基金会合作,共同设立具有挑战性的目标,自觉减少温室气体排放。沃尔沃集团表示,加入气候拯救者计划计划后,该公司在2014年以前将努力减少1300万吨的碳排放量,并且将会接受自由技术专家来监督减排结果。“与世界自然基金会的合作表明了沃尔沃降低碳排放的决心,”沃尔沃集团Leif Johansson表示, “让未来交通工具与自然和谐是我们共同的景愿,这并不容易,但沃尔沃可以办到。”据悉,欧盟委员会曾规定,各车企在欧洲地区销售的汽车碳排量需达到每千米130克的平均标准,相比于2008年下降20%。该限令将于2012年到2015年分阶段实施。目前,各国汽车制造商们非常重视碳排放标准,他们通过技术革新、开发新能源汽车,在减低碳排放上有较大的进步。 在日前结束的第75届日内瓦国际汽车展上,法国EDF集团展出了两款电动汽车。一款是BatScap公司设计的电动蓝色轿车。这是由BatScap公司开发的高性能的聚合金属锂蓄电池首次公开应用。目前蓝色轿车公布的最大行程根据使用条件是200多公里,最高时速为125公里。至于LMP蓄电池,6个小时必须100%的充电,但是,操作波冲击电流发生器,操作波其他电工仪器仪表电压发生器,武汉鄂电电力试验设备有限公司,鄂电电力试验设备,只需要充电几分钟即可再获得一次安全的最大行程。   另一款是法国电动汽车公司(SVE)开发的新款汽车---清洁新星3(CLEANOVAⅢ)。经过3年的研究和试验,SVE公司在2004年日内瓦车展上展出了其第一辆CLEANOVA原型车。在2004年秋季巴黎汽车展上,SVE公司展出了在雷诺Kangoo基础上开发的CLEANOVAⅡ。新的研究又使SVE公司在雪尼克(SCEIC)的基础上开发出目前的新款CLEANOVAⅢ 从昨天开始,天津一汽丰田汽车有限公司正式对2005年6月6日至2006年2月20日生产的皇冠轿车和锐志轿车进行召回,共计14辆。   国家质检总局消息称,本次召回的原因是SRS空气囊的膨胀装置气体加热剂填充量不足,在车辆发生强烈碰撞事故时,空气囊无法打开,可能使乘员受到伤害的危险性增加。天津一汽丰田汽车有限公司将为用户更换空气囊,以消除缺陷。本次召回行动是日本丰田公司因空气囊膨胀装置缺陷在全球召回的一部分,该缺陷在美国、日本和欧洲等地区共召回274台。


供应商信息
武汉鄂电电力试验设备有限公司
其他电工仪器仪表
公司地址:湖北省武汉市古田二路汇丰企业总部4-118号
企业信息
联系人:肖卫星
手机:13808660749
注册时间: 2007-07-06

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