高强度齿轮头生产商-蜗轮蜗杆-OGIC Co.,Ltd. 　　如果数据仅仅是作为辅助参考信息，也必要投入如此多的精力。从生产要素来说，数据到底是什么角色？冯春培的定义是“生产资料”。“我们部门的名字是‘商业智能部’，数据更多的像是一种业务的辅助决策，作为一个“参谋”的角色，现在我们要逐步的让这个数据融入到我们的业务和产品这个流程里面去，数据和业务就像两个齿轮，能扣在一起转。当我们对数据的挖掘和理解越来越强，最终数据不仅可以产生价值，还可以直接催生产品，比如阿里金融的一些数据，我们把它定义为生产资料。” PRV-850加工中心机 PRV（硬轨系列，普及广用型） 经典复刻，模具加工能手，最具代表性。 PRV硬轨系列，性能与品质大幅超越其它廉价雷同机。X,Y,Z三轴硬轨，丰富的模组化配置方案，采用名厂大牌核心组配件。全面覆盖各种复杂模 具及机械零件的加工要求。 1. 实用、耐用，稳定、可靠，保证物超所值。 2. 床体结构与操作性能全新升级，强化整机切削刚性与加工便捷性。 3. 可根据加工需要多级优化组合，提供客户最适切的加工需求。如，立柱增高250mm，马达扭力增大，齿轮头箱，主轴转速提高。 据悉，法士特集团公司年上半年，累计实现销售收入66.54亿元；完成工业总产值65.2亿元；产销汽车变速器421441台和440106台；出口创汇1634.56万美元，同比增长130.41%。面对市场持续调整，法士特集团实现了生产经营平稳发展，全面完成了各项预定目标。其中新产品在推动企业平稳发展中起到了重要支撑作用，今年六月份，法士特自主研发的大20档(2500N·m)变速器系列新产品试制成功，又一次抢占了市场制高点。至此，法士特变速器产品型谱进一步完善，市场覆盖面进一步扩大，实现了重型汽车变速器全领域发展，为企业巩固市场主导地位、引领市场需求赢得了先机。法士特的发展速度和发展实力备受社会各界关注，在中国机械工业联合会和中国汽车工业协会日前公布的2010年中国汽车工业30强榜单中，法士特凭借年销售收入126亿元的经营业绩，名列中国汽车工业30强第20位，排名比2009年跃升了6位。良好的品牌形象加上过硬的产品质量，让法士特与各大主机厂的深化合作奠定了牢固基础。2011年下半年，法士特公司将充分利用市场调整的有利时机，快速高效的使公司各项工作再上新台阶，为企业“十二五”发展打下良好的基础。　陕西法士特汽车传动集团有限责任公司是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成，注册资本5亿元，资产总额30亿元，旗下拥有陕西法士特齿轮有限公司、西安法士特汽车传动有限公司、宝鸡法士特齿轮有限公司、宝鸡法士特铸造公司、西安法士特取力器公司、美国法士特分销公司等10余家控、参股公司。以生产重型汽车变速器、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件为主的大型专业化生产基地。

    OGIC成立于1952年以来、至今已超过半个世纪。是目前日本NO.1市占率最高的超精密齿轮製造公司。在各个先端的业界-包括汽车、工具机、航空产业、造船业、自动化设备皆可以看到本公司产品的踪影。

     除了日本的MAZAK、DMG森精机、丰田汽车、FANUC以外、在海外(中国、台湾、韩国)也拥有200间以上的合作伙伴。我们的目标是成为亚洲NO1  让客户对于齿轮的选择从MADE IN JAPAN变成MADE IN OGIC!!!

   我们的优势

   ■来自OGIC的高品质和独有的技术解决方案

   ■OGIC于日本工具机市场拥有超过80%的市佔率。

   ■专业的OGIC服 务工程师提供快速服 务和支持

蜗轮蜗杆品牌-精密齿轮品牌-OGIC Co.,Ltd.

   ■100%非标产品、使用世界最先进的软体提供设计支持。

   ■传承近80年的独家技术、资深的专业人员提供优化的生产工艺

   ■齿轮模拟软件解决方案、可协助客户计算各种强度以及设计提案

   ■提供给客户合理的价格

   正齿轮、斜齿轮被广泛使用在各种业界。包括工具机、真空泵浦、铁路、航空业界。近年来因工具机业界产业升格的需求。越来越多业者开始开发高速化、高扭矩的设备。而本公司身为全亚洲技术能力最高公司之一。

   OGIC也投入大量人力与财力协助客户开发―而那个成果就是全亚洲精度最高 转速最快的20000rpm齿轮头。除了他社远远不及的高强度高耐久性以外、噪音也大幅的下降!

   我司拥有业界最先进的设备以及软体、再加上传承80年独一无二的加工技术可以满足客户各式各样的要求。

   以及我司齿轮全部都是百分之百非标品。不只只是提供合理化的价格报价、更可以帮客户确认设计是否有问题并提出解决方案。

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