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- 公司名称：OGIC Co.,Ltd.
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伞齿轮
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- 产品名称：离合齿厂家-内齿轮-OGIC Co.,Ltd.
- 产品价格：面议
- 产品数量：9999
- 保质/修期：1
- 保质/修期单位：年
- 更新日期：2018-08-10
产品说明
离合齿厂家-内齿轮-OGIC Co.,Ltd.
OGIC成立于1952年以来、至今已超过半个世纪。是目前日本NO.1市占率最高的超精密齿轮製造公司。在各个先端的业界-包括汽车、工具机、航空产业、造船业、自动化设备皆可以看到本公司产品的踪影。 除了日本的MAZAK、DMG森精机、丰田汽车、FANUC以外、在海外(中国、台湾、韩国)也拥有200间以上的合作伙伴。我们的目标是成为亚洲NO1 让客户对于齿轮的选择从MADE IN JAPAN变成MADE IN OGIC!!!
我们的优势
■来自OGIC的高品质和独有的技术解决方案
■OGIC于日本工具机市场拥有超过80%的市佔率。
■专业的OGIC服 务工程师提供快速服 务和支持
■100%非标产品、使用世界最先进的软体提供设计支持。
■传承近80年的独家技术、资深的专业人员提供优化的生产工艺
■齿轮模拟软件解决方案、可协助客户计算各种强度以及设计提案
■提供给客户合理的价格
正齿轮、斜齿轮被广泛使用在各种业界。包括工具机、真空泵浦、铁路、航空业界。近年来因工具机业界产业升格的需求。越来越多业者开始开发高速化、高扭矩的设备。而本公司身为全亚洲技术能力最高公司之一。
OGIC也投入大量人力与财力协助客户开发―而那个成果就是全亚洲精度最高 转速最快的20000rpm齿轮头。除了他社远远不及的高强度高耐久性以外、噪音也大幅的下降!
我司拥有业界最先进的设备以及软体、再加上传承80年独一无二的加工技术可以满足客户各式各样的要求。
以及我司齿轮全部都是百分之百非标品。不只只是提供合理化的价格报价、更可以帮客户确认设计是否有问题并提出解决方案。
液压双刀结构采用一端固定，一端液压锁紧的方式连接，也能够同时完成盘类零件两个端面的精车加工。内侧固定刀夹采用燕尾结构定位，并且可以根据零件的厚度进行微调；外侧刀在轴向通过液压推动活塞压紧，在径向通过齿盘结构定位。松刀时，只需撤掉液压，并通过碟簧将外侧刀夹推离1毫米，就可以顺利退刀。液压双刀结构优点是加工表面无划痕，不需要进行后续磨序。但缺点是刚性比固定双刀结构稍差，能够承受的最大切削力小于前者，另外碟簧将外侧刀夹推开时会产生一定缝隙，可能会带入碎屑造成研伤。 选购一台用来运动的自行车，首先要注意的就是车架的大小是否适合骑乘者的身材。车架大小的测量，一般是以车架立管的长短作为标准，立管长的车架车身长度也越长；也可以坐在座垫上双脚踏在踏板一上一下放置，在下的腿可以自然垂下摆直，如此的高度可使脚在踩踏时能有余裕空间伸展。一般公路车的车架尺寸，以量产车架品牌多为每二公分一个尺寸，而高级纯手工车架品牌则为每一公分一个尺寸。以(大齿盘)中轴心至上管立管接头处中心，可从最小47公分逐渐大至62公分共8或16个尺寸。我们可以用：离合齿 角度头齿盘 OGIC Co.,Ltd.
2.速降车 Down Hill 简称 DH。随着山地车运动的发展，那种比较平坦的山路以不能满足人们寻求刺激的需要，所以依靠技术的提高，通过加大避震行程，提高车体强度，增加轮胎的宽度提高抓地力，产生了专为下山设计的DH车。它的特点是：避震行程大，车身结构强度大，也因此使得重量惊人（多为20-30kg），由于是为下坡设计的所以传动比也很重，为防止掉链子和保护齿盘还装有护链器。它可以应付非常崎岖的道路和数米深的断崖。这些特性致使它的价格非常的高，最少要万元以上。所以对于初学者来说，要想步入DH的领域，可以先从DS练起。 .OGIC Co.,Ltd.___离合齿厂家-内齿轮-OGIC Co.,Ltd.
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