目前太阳能路灯的一个唯一的问题就是太阳能电池板的造价问题，然而目前它的价格正在以惊人的速度降低。就在2008年，它已经降价1/3。它的最主要的原料多晶硅的价格已经从2007年的每公斤300美元，降低到2008年的200美元，预计到2009年多晶硅的价格将会降低到每公斤100美元。尤其是中国的多晶硅的产量正在快速成长，在建的33个项目全部投产以后，其产量将达到14万6千余吨，而目前国内需求只有8000吨，扬州长恒照明有限公司,长恒照明,因此如何扩大内需是当务之急。大力发展太阳能大功率LED路灯无疑是一个最好的途径。目前太阳能电池板的价格已经降低到20元/瓦。而且还在以极快的速度降低。 　　“光健康”、“环保”概念更加深入民心，作为新能源产业的LED行业正是最佳选择，交通信号杆批发,价钱实在行业专用设备加工，展会上LED产品从品牌企业普及到中小企业，但还是灯泡灯管等光源产品居多，鲜有户外照明产品。而这一年，我国大功率LED开始应用于路灯。3月28日，由杭州富阳新颖电子有限公司研制的80盏10瓦大功率半导体太阳能路灯在杭州市临安景溪北路陆续点亮。这种大功率LED光源采用芯片集成封装专利技术制造而成，被国际上誉为第三流派。专家认为这是我国第一条真正意义上商业化、产业化的LED太阳能路灯，具有重要的社会意义与市场价值。 　　对于节能降耗的不断追求，既有我们国家建设节约型社会大环境的要求，也是我们对于能源紧张的切身感受。为此，在“一环”乐从路段，建设单位还选取了约3公里的路段，试验安装太阳能路灯，计划总共要安装300多盏路灯。卢宁副总经理预计，这三百多盏太阳能路灯一年的用电量，折合成传统路灯，大概是十多万度，也就是一年可以节约十多万度电。 交通信号杆是交通信号中的重要组成部分，是道路交通信号灯的重要构架部分。信号灯杆按照结构分为八角信号灯杆，圆柱信号灯杆，圆锥信号灯杆。按照结构可以分为单悬臂信号灯杆，双悬臂信号灯杆，框架信号灯杆，交通信号杆批发,行业专用设备加工，一体化信号灯杆。 交通信号杆组成结构 1基本结构：道路交通信号杆、标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。 2立杆或横支臂采用直缝钢管或无缝钢管；立杆与横支臂的连接端头采用与横臂相同钢管，焊接加强板保护；立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，交通信号杆批发,品质保证行业专用设备加工，焊接加强板保护；横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接，并进行焊接加强板保护； 3立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，焊接平整、光滑牢固可靠、无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。 4立杆及其主要构件具备防雷功能。灯具的非带电金属形成整体，通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。 5立杆及其主要构件应设有可靠接地装置，其接地电阻应≤10欧姆。 6抗风力：45kg/mh。 7外表处理：酸洗磷化后热镀锌喷塑。 8交通信号杆外型：等径、锥型、变径、方管、框架。 信号灯杆在道路交通中主要用来支架交通信号灯，使交通信号灯位于交通最有利的位置。现实中人们只重视交通信号灯，但是信号灯杆作为交通信号灯的支架，也起着非常重要的作用。

江苏升降式高杆灯厂家_道路照明灯
主要技术参数 杆高：6000mm-7500mm 臂长：2000mm～24000mm 主杆：壁厚4mm～12mm 横杆：壁厚2mm～8mm 杆体表面：杆体热镀锌 防护等级：IP54