对于节能降耗的不断追求，既有我们国家建设节约型社会大环境的要求，也是我们对于能源紧张的切身感受。为此，在“一环”乐从路段，建设单位还选取了约3公里的路段，试验安装太阳能路灯，交通标志杆批发,江苏库存照明器材，计划总共要安装300多盏路灯。卢宁副总经理预计，这三百多盏太阳能路灯一年的用电量，折合成传统路灯，大概是十多万度，也就是一年可以节约十多万度电。 今年津滨高速将在全程28公里的高速路两侧安装1500盏太阳能路灯，届时这些路灯白天将通过太阳能电池板为蓄电池充电，扬州长恒照明有限公司,长恒照明,夜幕降临或可见度降低时，根据事先设定的光敏感值，太阳能路灯将自动启动灯具发光。 市节能协会孟会长介绍，使用太阳能路灯将大大节能，减少发电带来的环境污染，同时还省去挖沟、铺管、铺设线缆等费用。去年津滨高速已对此进行小规模试验，在津滨高速距天津收费站约20公里处，记者看到，双向车道两侧竖起了8盏太阳能路灯。这种太阳能路灯由津滨高速公司自行研制，与普通路灯在外观上并没有太大区别，只是在灯杆顶端高低错落安装有两块太阳能电池板，电池板将太阳能转换成电能，然后输送到路灯底部的蓄电池充电。 今年作为无锡市市政和园林局生态公用示范区项目之一的太阳能路灯小区示范点建设，将于本月中旬起施工，月底全面完成。该项目计划在山语银城、长江国际花园一期进行实施。山语银城小区是无锡“低碳社区”试点之一，此次改造将安装3.15KWP太阳能电站1座，将原先用作庭院灯的48套70W高压钠灯灯具改为36W LED庭院灯灯具，采用光电互补形式供电。仅此一项，预计一年就能节电1.05万度，交通标志杆批发,道路库存照明器材供应商，相当于节约标准煤4.21吨，减少二氧化碳排放10.49吨。在长江国际一期小区，计划将153套80W高压汞灯庭院灯灯具更换为36W LED庭院灯灯具，并在小区东出入口安装4套36W LED庭院灯，6套景观灯光源改为LED，小区东出入口门卫房顶安装1.62KWP太阳能电站1座，供小区东出口新装的4套LED庭院灯及门口6套景观灯用电。通过改造，预计年节电可达2.83万度，交通标志杆批发,限时购库存照明器材，相当节约标准煤11.31吨，减少二氧化碳排放28.19吨。 标志杆柱分类 交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。[1] 柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm 交通标志板下缘距路面的高度分为，高速公路不低于5500mm，国道、省道不低于5000mm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。 设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。 单柱式交通标志杆 单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示标志和小型指路标志。 多柱式交通标志杆 多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。 交通标志杆使用和维护： 1.道路交通标志设置（调整）应在新（改、扩）建道路建成通车前完成，路网中与此新（改、扩）建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整，完善设置。 2.当道路交通条件发生变化时，应及时调整相关标志的设置 应尽量使用公路标号、城市道路名称标志，以使道路使用者了解其所在路线和位置。 3.标志应经常清洁、维护，保持足够的你反射性能，保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。

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4.标志的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。 交通标志杆也称为道路标志杆，公路标志杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱，交通标志杆是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处理。广泛用于高速公路，城市公路及各种道路。交通标志杆[1]的标准主要依据的标准是：GB/T23827-2009道路交通标志板及支撑件同时还要结合以下标准综合考虑：05MR601城市道路交通标志和路线GB5768.1-2009道路交通标志和标线 第1部分：总则GB5768.2-2009道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志GB5768.3-2009道路交通标志和标线 第3部分：道路交通标线GB/T5845.1-2008城市公共交通标志 第1部分：总标志和分类标志GB/T5845.2-2008城市公共交通标志 第2部分：一般图形符号和安全标志GB/T5845.3-2008城市公共交通标志 第3部分：公共汽电车站牌和路牌GB/T5845.4-2008城市公共交通标志 第4部分：运营工具、站（码头）和线路图形符号GB5845.5-1986城市公共交通标志地下铁道标志JT/T429-2000公路临时性 交通标志技术条件JTGD82-2009公路交通标志和标线设置规范MR2城市道路-设计深度图祥及交通标志和标线（2010年合订本）