在城市轨道交通车辆的空调系统中，常采用传感器与电子温控器相配合进行温度控制。温控器多使用电子调节器，传感器用作温度检测，一般采用热电偶或热敏电阻作传感器。而在客室内，由于人的呼吸，二氧化碳（CO2）的含量会增加，钢化炉耐高温热电偶,铂铑电热管、发热管，当增加到一定浓度后就会影响人的健康，车内乘客携带的物品中产生的有害气体等也会使车内空气变得污浊，这时就需要外界产生新鲜空气，对车内的空气进行一定的更换，因此传感器对气体的精确检测就显得尤为重要。 每个温度点对每支热电偶必须有两个以上循环的测试数据，若在测试过程中，炉温波动超出0.25℃时，则该测试结果无效（不存盘），待炉温重新稳定下来时再测。此时程序转为对其它温场送来的信号进行扫描测试，以便对其它恒温场送来的信号进行测量。如有四个以上的温场输入信号这时测量回路几乎始终处于测量工作状态。当检定完一个设定点之后，自动转入下一个设定点升温、恒温，重复完成上述检定过程，直至每个温场最后一个温度点检定完毕，自动停止对该温场检定工作并自动切断加热电源。 　　MAX6675采用标准的SPI串行外设总线与单片机接口。MAX6675从SPI串行接口输出数据的过程如下：单片机使CS置为低电平，并提供时钟信号给SCK，由SO读取测量结果。CS变低将停止任何转换过程，CS变高将启动一个新的转换过程。将CS变低在SO端输出第一个数据，一个完整串行接口读操作需16个时钟周期，在时钟的下降沿读16个输出位，第1个输出位是D15，是一伪标志位，并总为0；D14位到D3位为以MSB到LSB顺序排列的转换温度值；D2位平时为低，当热电偶输入开放时为高，开放热电偶检测电路完全由MAX6675实现，为开放热电偶检测器操作，T-必须接地，并使接地点尽可能接近GND脚；D1位为低以提供MAX6675器件身份码，D0位为三态标志位。 在工业生产过程中，温度是需要测量和控制的重要参数之一。在温度测量中，热电偶的应用极为广泛，它具有结构简单、制造方便、测量范围广、精度高、惯性小和输出信号便于远传等许多优点。另外，钢化炉耐高温热电偶,K型电热管、发热管，由于热电偶是一种有源传感器，测量时不需外加电源，使用十分方便，所以常被用作测量炉子、管道内的气体或液体的温度及固体的表面温度。 热电偶的特点：1、装配简单，更换方便； 2、压簧式感温元件，抗震性能好； 3、测量精度高； 4、测量范围大（－200℃～1300℃，钢化炉耐高温热电偶，特殊情况下－270℃～2800℃）； 5、热响应时间快； 6、机械强度高，兴化市亚鼎电热电器有限公司,耐压性能好； 7、耐高温可达2800度； 8、使用寿命长。 热电偶的主要优点： 1、测量精度高。因直接与被测对象接触，不受中间介质的影响。 2、测量范围广。常用的热电偶从零下50度——1600度均可连续测量，某些特殊热电偶最低可测到-269度（如金铁镍铬），最高可达2800度（如钨、铼）。 3、构造简单，使用方便。热电偶通常是由两种不同的金属丝组成，而且不受大小和开头的限制，外有保护套管，用起来非常方便。

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