中国外经贸部最新发布的公告说，２００３年中国的汽车及其关键件进口配额将在今年基础上增长１５％，达到９１．２５亿美元。 　　今天发布的中国外经贸部２００２年３６号公告还表明，２００３年中国的摩托车及其关键件进口配额为４．３７亿美元，汽车起重机及底盘配额为１．３８亿美元。 　　按照中国加入世界贸易组织的承诺，从２００２年起中国每年将增加１５％的进口汽车及其关键件的配额，到２００５年将全部取消对汽车及其关键件、摩托车及其关键件等商品的进口配额许可证管理。 　　中国已于今年１月１日取消了对汽车及其关键件、汽车轮胎部分编码商品的进口许可证管理。 　　另据了解，今年上半年，中国汽车类产品进口３１．４６亿美元，比去年同期增长１７．９％，出口１６．０８亿美元，同比增长２５．９％。 　　２００１年，中国汽车的销售量超过２００万台，增长１６％，是近年来增长速度最快的一年。 　　近几年，石化、能源、电力等领域的发展，带动了中国起重机市场的持续稳健向上。目前，中国起重机市场几乎聚集了全球所有知名制造企业；随着对中国市场重视程度的增加，国外主要起重机企业，大部分都在中国建立了组装制造基地。在推进中国本地化制造体系的同时，国外企业还不断加大在中国的投资力度，以更灵活地拓展模式，通过扩建、合作等方式，完善在中国的业务布局。目前，全国主要的工程起重机生产企业有包括徐工重型，(000157，股吧)，起重机，大连渤海起重机器股份有限公司销售分公司,渤海起重机器,安徽柳工，北起多田野，马尼托瓦克乐岳及长江起重机在内的13家企业。在国内工程起重机市场的主要外资品牌包括特雷克斯、利勃海尔、马尼托瓦克等为数不多的世界级品牌。 　　全地面起重机之所以在20世纪八九十年代风靡欧洲市场，并一直保持至今，是由其高技术、高性能、多用途等诸多优势决定的，几乎所有著名的制造商都不约而同地将其作为重点发展对象。我国全地面起重机的研制起步较晚，但开发的进展很快，虽然到目前为止国内掌握独立开发、制造全地面起重机技术及自主知识产权的企业不多，门式双梁起重机哪家好，但也连续攻克并掌握了全地面起重机区别于汽车起重机的全部60多项关键技术，门式双梁起重机哪家好,起重机，我国已实现行业内的千吨级全地面起重机的研发生产，迅速形成了自己的产品系列，这将使国内的全地面起重机市场控制在中国企业自己的手中。

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