在中科院北京纳米能源与系统研究所王中林院士和胡卫国研究员的共同指导下，北京纳米能源与系统研究所蒲雄等研究人员，将弹性体和离子水凝胶相结合，研制出了一种全新的仿皮肤式纳米摩擦发电机(STENG)，该器件首次实现兼具高透明度(平均透光率，可见光96.2%)和超高可拉伸性(单轴应变，1160%)，同时能够实现生物机械能收集、触觉感知等功能。该工作为透明、可拉伸能源设备和柔性电子皮肤的研究提供了一个全新的视角，研究成果发表在近期的《Science Advances》上(DOI:10.1126/sciadv.1700015) “探索号”AUV是一种自主式无缆水下机器人，作用范围大、机动性好、智能化程度高。在该航次中，AUV将主要担任探测深海地形地貌的任务。“发现号”ROV已经参与了“科学号”近90%的科研任务，自2014年至今，对深海温度、盐度、甲烷、二氧化碳、溶解氧等多种物理化学环境参数进行了原位探测，对热液流体、海底海水以及岩石、生物样本进行了可视化取样，可谓功勋卓著。ROV更像是一个水下搭载平台，相当于不载人的“蛟龙号”，可搭载深海激光、原位海水过滤系统等下水作业，用途非常广泛。此次ROV将搭载多种国内自主研发的设备执行任务，检测这些设备的实用性 　　6月20日，美国麻省理工学院(MIT)的工程师宣布开发出一种激光偏振检测新技术，轨道交通牵引电传动检测系统型号,厂家直销仪器仪表电传动综合试验系统，株洲中达特科电子科技有限公司,中达特科电子科技,不仅能确定太空垃圾位置，还能分析其成分。(图片来源网络)　　在地球空间轨道上，轨道交通牵引电传动检测系统型号，数以亿计的太空垃圾高速旋转着，给航天器和卫星带来巨大威胁。目前，美国国家航空航天局(NASA)和国防部在用陆基和(Ladars)跟踪17000块碎片，轨道交通牵引电传动检测系统型号,厂家直销仪器仪表，但这一系统只能确定目标的位置。研究人员指出，新技术能分析出一块残骸由什么组成，有助于确定其质量、动量及可能造成的破坏力 1、轨道交通牵引电机综合试验系统主要为大铁路行业、城市轨道交通行业的各类牵引电机及变流器进行组合试验而开发，可满足逆变器供电条件下各类牵引电传动的型式试验与例行试验的需求。 2、本试验系统操作简单，自动化程度高，可满足各类交流牵引电传动生产、使用、检修单位对牵引电传动试验测试的需要。 3、该产品广泛应用于机车、动车电传动系统(包括干线铁路、城市轨道交通以及工矿动车等)等的交流牵引电传动的各项试验。

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