提供不锈钢卷材、不锈钢带材、不锈钢片材精密加工 一FPC补强钢片； （1）SUS304表面条纹,粗糙度0.1UM-0.2UM或0.3UM-0.4UM 表面点状,粗糙度0.2UM-0.3UM 硬度：1/2H（250-310之间） 3/4H（310-370之间） H （370-420之间） 此款材料表面厚度均匀，磁性、电阻相对底。 （2）SUS301表面条纹,粗糙度0.1UM-0.2UM或0.3UM-0.4UM 表面点状,粗糙度0.2UM-0.3UM 硬度：1/2H（310-360之间） 3/4H（370-420之间） H （430-480之间） EH（490-540之间） 此款材料跟硬度的增高，磁性越高，达到EH520度的硬度就是强磁。 （3）SUS430表面条纹,粗糙度0.1UM-0.2UM或0.3UM-0.4UM 表面点状,粗糙度0.2UM-0.3UM 硬度：BA（150-200之间）表面亮光达到5K，适用于汽车外部装饰条，盐雾测试可过120小时，表面无纹路，耐酸碱。 H（220-280之间） 此款材料只有两个硬度但是磁性特别高，马氏体，含镍量底，含铁量过高。 （4）SUS316L 表面条纹,粗糙度0.1UM-0.2UM或0.3UM-0.4UM 表面点状,粗糙度0.2UM-0.3UM 硬度：软料（150-200之间）

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1/2H（250-310之间） 3/4H（310-370之间） H （370-420之间） 此款材料特性是含镍量在（10-14）%之间，磁性底，素材磁导率小于1.01UM。 以上材料都可以镀镍、镍银、镀金、镀黑、拉丝喷沙、磨镜面等表面处理。 二、SMT钢网 （1）SUS304H-TA 此款材料硬度为1/2H，3/4H，301不锈钢卷材生产厂家,301不锈钢带(卷)材，H表面平整，消除内应力，半蚀刻减薄后平整。 （2）SUS304H-SR2 此款材料硬度同上，表面平整，消除内应力，半蚀刻减薄后平整。 金属结晶组织2-5um （3）SUS301SE1 材料硬度同上，表面平整，消除内应力，半蚀刻减薄后平整。在SMT行业FG料。 以上材料都用于SMT钢网行业，用于激光钢网。

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2016年国内轴承市场的不确定因素进一步增加，轴承行业会出现前低后高的情况，预计2016年上半年会继续2015年4季度的下行趋势，下半年会缓慢回升，但回升幅度有限，估计到下半年会形成总体平稳的发展趋势。由于行业中部分企业，特别是大型骨干企业近几年的转型升级、结构调整的初步效果已开始显现，所以，预计2016年轴承行业主营业务收入会达到1580亿元左右，增长11%左右，轴承轴承业务收入会达到1120亿元左右，增速12%左右，轴承产量会达到210亿套左右，增速16%左右。 各种材质介绍 301：(17cr-7ni)不锈钢经冷加工后可得到高强度。sus301不锈钢用于铁路车辆、带式输送机、螺栓和螺母、弹簧等。 304：具有良好的耐蚀性、耐热性、低温强度和机械性能，冲压弯曲等热加        工性好，无热处理硬化现象。 304ba：性能同于304，表面为镜面。 316: 不锈钢塑性、韧性、冷变性、焊接工艺性能良好，316高温强度好，316L:高温性能稍差，但耐蚀性好于316，301不锈钢卷材生产厂家,430不锈钢带(卷)材价格，由于含碳量低且含有2%－3%的钼，提高了对还原性盐和各种无机酸和有机酸、碱、盐类的耐腐蚀性能，同时高温性强度。 因市场瞬息万变, 材料库存状况不断更新，各客户用途不尽相同，避免交易纠纷，具体价格，以及材料准确规格，公差等品质方面问题请来电咨询，洽谈，协商，或者双方确认样品是否满意，再订购。谢绝盲目直接拍哦！望谅解！ 对于一直专注于汽车主被动安全的公司来说，这将是一个很好的发展契机。业内已经形成一个共识，无人驾驶的实现并不是一蹴而就，深圳市鑫仓泰科技有限公司营销部,鑫仓泰科技,而是需要经历不断智能化的阶段。吉利汽车研究院院长冯擎峰曾经给《第一财经日报》记者看过一张吉利对于实现无人驾驶分级阶段的图片。吉利方面认为，实现从人到系统的完全过渡，需要经过五个阶段，每一个阶段加入不断升级的智能驾驶技术，301不锈钢卷材生产厂家，并将实验的道路不断放宽，最后达到所有道路上都实现无人驾驶。要保证汽车在无人驾驶的情况下绝对安全，各种主被动安全技术的搭载至关重要。通过各种被动安全设备的加入，让汽车本身的安全性提升；以及各种主动安全配置的加入，能够让车辆更智能，在安全事故发生之前，提前规避各种隐患。 深圳市鑫仓泰科技有限公司成立于2006年，是一家专业销售精密不锈钢带的企业。主营产品是：日本、南韩、马来西亚、欧洲等国家的精密不绣钢卷材及板材，镀镍不锈钢，精磨8K 12K镜面材料，无磁不锈钢，强磁不锈钢，喷沙3D钢片。主要材质为304、 301、316、430、201等 。主要用于：SMT激光钢网，高端蚀刻，冲压件等。 深圳市鑫仓泰科技有限公司，作为一个专业的原材料供应商，我公司非常重视客户的要求，为客户提供最专业、最优质、最及时的保障。公司还可以为客户另提供：整平切板、分条、送货、拉丝、车cd纹等针对性加工，为您在选择材料及加工工艺方面提供技术支持。更全、更好、更快的解决方案，在长期合作中实现共赢！ 泊头兴达模具集团是一家专业从事大中型汽车模具设计、制造和模具冲压件生产的企业，采用日本汽车模具设计理念，能够独立完成整车模具的开发、设计和制造，具备年产各种车身模具2800套的生产能力，产品多次在国际模具展览会上获奖，模具产品出口到俄罗斯、西班牙等。院士工作站作为引进高层次人才的重要平台，是集成创新要素、增强企业自主创新能力的重要载体。“兴达模具”和陈蕴博院士建立院士工作站后，双方将共同制定企业发展战略，开展关键技术难题攻关，共建人才培养基地，培养高层次创新人才和实用人才等。