1、轨道交通牵引电机综合试验系统主要为大铁路行业、城市轨道交通行业的各类牵引电机及变流器进行组合试验而开发，可满足逆变器供电条件下各类牵引电传动的型式试验与例行试验的需求。 2、本试验系统操作简单，自动化程度高，可满足各类交流牵引电传动生产、使用、检修单位对牵引电传动试验测试的需要。 3、该产品广泛应用于机车、动车电传动系统(包括干线铁路、城市轨道交通以及工矿动车等)等的交流牵引电传动的各项试验。 据统计，目前国内正式具备批量生产变压器用非晶合金带材能力的企业仅有两家。目前，节能配电变压器的产能严重过剩，国内的企业总数已超出1000家，但产能超出100万千伏安的企业仅10家左右，70%企业的年产值不足5000万元。对此，韩筛根认为，行业应从提高带材性能尤其是国产带材性能入手，统一和规范带材规格，提高非晶合金带材的成材率，降低节能配电变压器的成本。加快对节能配电变压器制造业的减量重组，争取用较短时间将目前的产能过剩率由38%降低到15%~20%

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李冶当日在内蒙古举行的“中国（鄂尔多斯）国际煤化工发展论坛”上介绍，轨道交通牵引电传动测试系统用途,非标定制仪器仪表，煤炭深加工要坚持六项发展原则：一是合理控制规模，根据技术进展，确定产业发展的节奏和规模，不追求在现有技术水平上大规模的产能建设；二是推进升级示范，重点围绕提高能效、降低资源消耗和污染物排放、加强体系优化集成、降低工程造价等方面进行升级示范；三是加强生态环境保护，轨道交通牵引电传动测试系统用途，在水资源、环境容量许可的条件下建设项目，并执行最严格的环保标准；四是加强自主创新，重点示范自主技术和装备；五是助力煤炭行业脱困，煤炭深加工应该优先利用现有煤炭产能，轨道交通牵引电传动测试系统用途,厂家供应仪器仪表，与煤炭行业共享发展成果；六是与油气、石化行业协调发展，优势互补，株洲中达特科电子科技有限公司,中达特科电子科技,统筹多种化石能源的利用 曾被聘为"农业部世行货款项目”、“发改委吉林世行贷款项目”、“日本无偿援助项目”、“全国无规定动物疫病区建設项目”、“科技部科学仪器研发专项”、“全国农产品质量安全检验检测体系建设”等项目专家顾问组组长或成员，以及多个企业收购事宜技术顾问。曾任中国仪器仪表学会常务理事、农业仪器应用技术分会常务副理事长、中国分析测试协会专家、中国仪器仪表学会分析仪器分会常务理事。现为中国仪器仪表学会农业仪器应用技术分会和检验检疫仪器应用技术分会名誉副理事长、分析仪器分会高级顾问，“现代科学仪器”副主编；科技部、农业部、发改委、工信部、质检总局咨询专家。享受囯务院颁发的政府特殊津贴。