潭昕实业（上海）有限公司为台湾和昕大陆分公司，负责台湾和昕分度盘、第四轴、五轴转台产品的销售与服务，公司常备大量库存现货并提供售前售后优质服务。内部核心传动结构涵盖：蜗轮蜗杆分度盘、滚子凸轮分度盘、戟齿轮分度盘、DD马达直驱分度盘等。为台湾首家AS9100航太品质认证分度盘生产厂商，台湾机的价格，原装潭兴第四轴哪家好,cnc加工中心第四轴相关，欧美机的品质！欢迎洽询！

主要生产台湾潭兴分度盘、四五轴转台产品的原台湾潭兴精工董事长-魏武雄先生于2008年为了欧洲市场需求，兴建新厂-和昕精密科技有限公司(HOSEA Precision Co., Ltd.) 面积12000m2，以提升产能符合客户需求，主要生产外销欧洲市场数控分度盘。

 

和昕精密长期专于制造高精度CNC五轴分度盘符合最严苛标准的欧洲市场，产品在欧洲受到广泛使用与爱戴，深受各知名工具机制造厂肯定。

 

2015年3月成立新品牌「 和昕 HOSEA 」专注于高阶品牌经营，未来仍持续与欧洲合作淬炼以及透过参与台湾工具机 M-team 联盟，提供优质产品，协助国内、外客户，潭昕实业（上海）有限公司,潭昕实业,共创高科技机械的新世代。

公司产品：

■蜗轮蜗杆分度盘，最小分度0.001度，气压刹车

马达安装在右边（标准型）VRNC-125/170/210/255  

马达安装在左边（左手型）VRNC-125L/170L/210L/255

马达安装在背后（背后式）VRNC-125B/170B/210B/255

■蜗轮蜗杆分度盘，最小分度0.001度，油压环抱式刹车

马达安装在右边（标准型）MRNC-255/320/400/500/630

马达安装在左边（左手型）MRNC-255L/320L

马达安装在右边（大孔径）BRNC-255A/320/400/500

马达安装在背后（背后式）MRNC-255B

马达安装在上方MRNC-255T/320T/400T

■滚子凸轮分度盘，最小分度0.001度

RGV-170/200/250/320/400气压或油压刹车，原装潭兴第四轴哪家好,台湾潭兴相关，高性价比

RGM-170/200/250/320/400油压环抱式刹车，大孔径，日本品质，台湾价格！

■数控三片式离合齿分度盘（最小分度：1度或5度）MINC-255/320/400/500A

■大型数控分度盘 ，蜗轮蜗杆结构（0.001度）及三片式离合齿盘结构（1度或5度）

立式（分度盘盘面垂直于机床工作台）MRNC-1000/MRNC-1500

卧式（盘面朝天,圆盘面）HRNC-500/630/800/1000/1650 方盘HRNC-500S/630S/800S

数控齿式，卧加转台HINC-630S/800S/1500S

■四轴半（数控旋转轴+手动倾斜轴）气压刹车TVRNC-125/170/210   油压刹车MRNC-255/320/400

油压精密等分分度盘  立式MIHC-255V/320V    卧式MIHC-340H/470H/600H/800H

五轴数控分度盘转台

■TRNC-125H/170/210/255A/255B          TRNC-321/400/500C/500D

另有多头CNC数控分度盘，交换工作台，马达直驱高速转台，摇摆头，卧式交换工作

附件、配件：手动顶针尾座，圆盘刹车尾座，原装潭兴第四轴哪家好,原装进口分度盘、分度头推荐，伺服电机，四轴线缆，卡盘等。

台湾自攻紧固件今年前三季累积出口量已超越16万吨,相较去年同期增长10.87%;木用紧固件较去年同期也有11.78%的增长。 台湾自攻紧固件今年前三季累积出口量已超越16万吨,相较去年同期增长10.87%;木用紧固件较去年同期也有11.78%的增长,出口平均价格分别是:自攻紧固件每公斤2.643美元、木用紧固件每公斤2.562美元,与同期相比皆有超过8%的涨幅。自攻紧固件出口量已连续8年增长,出口价格则是突破5年来的持续下跌后绝地反转开始上扬。木用紧固件也已连续两年增量,出口价格也是停止下跌开始上涨。 可以看出,复兴医药和恒瑞医药这样的领头羊企业,尽管研发增速很快,但是基数还处于赶不上跨国公司零头的水平,也就是说,差距不只是10倍的差距,而是更多。全球几大医药巨头,强生,诺华,辉瑞,罗氏,拜耳,营收都在3000亿人民币以上,研发投入普遍性的达到四五百亿人民币。制药业是一个很大的产业,而且是一个高薪资高技术的产业,这个产业的发展,能够给化工,生物,药学等各大类的毕业生带来更多的高薪机会。中国目前的高薪机会,高度的集中在互联网产业,以及以智能手机为核心的电子制造业,目前正在蓬勃发展的半导体产业,汽车产业,制药业等等,都能够带来不少高薪就业机会。 时间演讲题目演讲嘉宾10:00—10:30新能源汽车紧固连接技术东风汽车紧固件有限公司 总经理 焦军华10:30—10:40紧固件摩擦系数在实际中的应用浙江新东方汽车零部件有限公司 副总工 任鹏波10:40—11:10讨论环节11:10—11:20新时代汽车紧固件“五新”趋势分享 ——新能源、新材料、新应用、新技术、新商务对汽车紧固件跨界的影响北京大国慧谷科技股份有限公司 董事长 郑文正11:20—11:50讨论环节+总结结束14:00—14:40汽车工业发展机遇新技术时代 主编 李保坤14:40—15:20汽车产业紧固件新应用东风汽车集团技术中心 项目工程师 周雅15:20—16:00电动汽车产业链展望待定