大连渤海起重机器股份有限公司（原大连渤海起重机厂）生产的龙门起重机是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行，主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。

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　　9月3日，与巴西里约热内卢的力普拉港口码头公司(Libra Terminal Rio S/A)客户签订了12台电缆卷盘式轮胎式集装箱龙门起重机(RTG)的订单(合同金额约2000多万美元)。接下来，诺尔中国又再接再厉，在9月26日和土耳其和越南的客户分别签下两笔大额订单。其中，和土耳其的TIL 码头投资有限公司阿霞港签订了24台低架滑触线电动集装箱龙门起重机，这批设备将于2014年下半年和2015年初分批次交付。TIL码头投资有限公司专门从事于投资、开发和管理世界各地的集装箱码头。该公司始建于2000年，主要是确保地中海船运公司(MSC)在世界各大码头的运营和管理。直至现在，天津双梁龙门起重机,起重机，TIL已成长成为世界上最大以及营运码头国家最多的集装箱码头营运商之一，天津双梁龙门起重机,单梁起重机，已拥有23个控股的集装箱码头，4个正在发展中的码头和2个即将投建的码头。

大连渤海起重机器股份有限公司（原大连渤海起重机厂）龙门起重机类型： ①普通龙门起重机：这种起重机用途最广泛，可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80～500吨,跨度较小,为8～16米；起升速度较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机：用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机：用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为35～52米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,最大为60米左右，“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨，”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。

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大力实施节能低碳项目。累计推广节能灯796.2万只、节能家电329万台，大连渤海起重机器股份有限公司销售分公司,渤海起重机器,推广应用新能源汽车5.77万辆，淘汰黄标车和老旧车40.37万辆、高耗能落后机电设备21081台、S7及以下系列变压器11530台。组织实施重点工业节能技改项目398项，实现节能量99.4万吨标准煤。完成既有公共建筑节能改造面积1335万平方米，已颁发绿色建筑标识项目面积2667万平方米。实施船舶动力装置节能技改、港口轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）油改电等153个项目，实现节能量27.1万吨标准煤。 　　做到了技术先进、质量过硬，还需要的就是服务到位。邦博机械起重机出厂前就进行安装、试车及通电调试，产品全部组装后再重新拆分发货，购买方收到产品后无需焊接等复杂工序，直接组装产品即可投入使用，以龙门起重机为例，就因为多了道场内复检程序，天津双梁龙门起重机,液压起重机，便可将安装时间从原来半个月缩短为一周。“湖州制造”能为港珠澳大桥建设出力，这对邦博机械来说，提振了企业信心，也增强了转型升级的内生动力。据透露，该企业接下来还准备再上一条欧标生产线，以实现全部作业能按照国际标准在工作台上完成。