迈途汽车的整个前脸的设计可谓相当有气势，即便是奥迪的设计，恐怕也没有它这个霸气的姿态，直瀑式格栅配合两侧大灯，视觉上非常有冲击力，就像是一个张开大嘴的怪兽一般，下保险采用了比较简洁的设计，加装了银色护板，两侧雾灯区域呈C字型设计，与以往猎豹的设计都不一样，整个前脸可谓非常犀利了。

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  侧面保持了一个非常成熟稳重的设计，车身尺寸长宽高分别为4696/1906/1709mm，轴距2700mm，是一台比较标准的紧凑级SUV，但是视觉上，感觉这台车更像是一台中大型的SUV，而且它尺寸也完胜同级别的领克01和长城WEY VV5s。整个车身的线条简洁，比较有特点的就是它的轮圈造型，感觉非常精致。

  尾部造型亮点也很多，包括一体式的尾灯，双边双出的扁平口造型的尾排，下保险杠还加入了很多镀铬元素，感觉整个尾部的设计很有豪华感，同时也展现了它的尾部的立体感，而略带溜背式的造型也让其看起来更像是一台轿跑SUV。

  内饰部分的设计感觉比奥迪还唬人，中间三圆形的空调出风口让我想到了奔驰的设计，一体式的中控多媒体大屏和液晶仪表盘可谓科技感十足，这也是目前唯一采用了这种设计的国产车，非常有豪华车的气势，相信这些设计都是能抓住年轻人的消费眼光的。

  三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，濮阳迈途汽车专卖店,郑州其他商用车，手感适中。多功能按键集成了日常用到的所有功能，非常实用。此外，新车采用了全液晶仪表盘，虽然样式有借鉴嫌疑，但视觉感受还是不错的。

  空间方面，该车第二排座椅表现非常不错，同时地板也是非常的平整，让后排空间的舒适度大大提高，整车座椅采用了棕色的皮质材料，大大提高了它的档次感，而车内么把手上，濮阳迈途汽车专卖店,安阳其他商用车，还加入了很多镀铬元素，也非常有质感。

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  12.5英寸的多媒体系统融合了当下流行的语音识别和车联网功能，通过下载百度CarLife App，可对导航、音乐等常用功能进行映射。其余配置方面，新车还将搭载全景天窗、自动启/停、电子手刹、自动驻车等。

  动力部分，首先从发动机舱来看，整体采用了豪华车才会采用的全封闭式的发动机舱布局，首先视觉上的感受就比较的有豪华感，而新车全新搭载1.6T涡轮增压发动机，传动系统匹配6速手动和6速双离合变速器。

　　未来，蓝牙技术将不仅仅是文件传输，会有更多应用场景。第一，Beacon。蓝牙Beacon应用彻底改变了人们对连接和信息发布的认识。很多人熟悉的Beacon都是觉得它是零售环节当中使用。实际这只是Beacon市场当中很小的一块，Beacon还可以用于工业、农业领域。第二，定位与发现。第三，更智能的自动化解决方案。智能建筑、智能家居、智能汽车未来都可以通过蓝牙连接到一起，包括控制温度，控制门锁，控制窗户等，蓝牙非常适合这些低功耗的小设备使用。还可以通过通过Mesh的功能，濮阳迈途汽车专卖店,焦作其他商用车，将所有设备连接到一起提供一整套的解决方案。 　　在本次乐视举行的大屏广告沟通会上，除了对己身一些重要数据的强调之外，新乡市杰睿汽车销售服务有限公司,新乡市杰睿汽车销售服务,乐视勾勒出的最令人向往的恐怕就是大屏营销的创新层面了。得益于乐视生态链条的多样化，超级电视的大屏、手机的小屏、VR的虚拟屏幕，甚至易到汽车、超级汽车等终端，都有可能被整合到大屏营销之中，产生跨界、跨平台、跨终端、跨场景式联动，最大限度地实现大屏营销的生态价值。当然除了乐视本身的生态各环节之外，将来也会有更多的合作伙伴加入。这一切其实对如今的电视行业在大屏营销层面的启示意义相当巨大。 　　乐视国际化的风险，首当其冲就是资金风险，关于这一点，媒体天天负面消息，在此不多说了。其实乐视从来不是靠资金驱动的公司。过去十年中，乐视的资金情况一直非常紧张，倒逼出我们对资金高效利用的企业文化。其次，是组织风险，如此复杂的战略形态与业务形态要取得大的成功，靠的是组织的执行力。这几年我们也做了组织创新的突破，我们叫生态组织，乐视组织成员的构成也跟全球大规模企业有很多差异，我们人才的种类超过任何一家大公司。乐视造车团队是全球最独特的团队，跟传统汽车团队有本质差异。在我们的人工智能、IT、互联网与云的部分，跟传统车厂有非常突出的差异。