1、ZPM-SC系列新能源汽车电驱动测试系统是我公司针对安装在纯电动汽车或混合动力汽车上电驱动系统（包含驱动电机及控制器）进行出厂检查试验和型式试验而开发的成套试验设备。 2、该测试系统可单独对驱动电机进行试验，也可连带电机控制器进行整机试验，满足其特殊试验的需要。 我国电力供需不平衡，供小于求。因此，需要节约用电。而将变频调速与风机结合，将产生重大意义。变频调速是风机水泵节能的最佳方案。同一风机水泵，100%转速流量时，株洲中达特科电子科技有限公司,中达特科电子科技,轴功率为100%；50%转速流量时，轴功率降为50%。若采用挡板，控制到50%流量，仍需从电网吸入70-80%的功率；若采用滑差低效调速到50%，则需从电网吸入≈25%的功率；若采用变频高效调速到50%流量，新能源汽车电驱动检测系统上门安装,厂家直销仪器仪表电驱动综合试验系统，仅需从电网吸入10%功率。风机水泵和压缩机是国民经济生产中量大面广的电动机驱动设备，总容量达1.5亿，用电量占全国发电量的35%左右，其中约20%~30%风机水泵需要调速。当今更应该在大容量高压电动机驱动的风机水泵和压缩机上推广应用高压变频调速节能。理由很简单，在节电率百分比相同的情况下装机容量愈大，其绝对节电量也愈大。 在仪器仪表行业，生产高速发展，效益同步提高，行业规模迅速壮大，2010年全行业规模以上企业5521家，职工92.7万人，总资产4507亿元，实现工业总产值5253亿元，新能源汽车电驱动检测系统上门安装,非标定制仪器仪表，利润总额387亿元。同时，行业的发展必然伴随着了技术水平的提高，产品在数字技术和智能化，以及网络化技术方面取得了很大的进展，开发出了具有国际水平的中高档产品，如自主研发的分散型控制系统，油井多相流，激光在线分析仪占有国内冶金行业烟气在线分析领域市场的75%。企业的经济结构转换也给仪器仪表行业发展带来了无可估量的利益。行业企业的经济结构发生显著变化，新能源汽车电驱动检测系统上门安装,厂家直销仪器仪表，对外合作进一步加深，自主创新能力逐步加强，影响行业发展问题依然突出。

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据了解，减速机的技术门槛非常之高，国内有部分企业在技术水平上取得了重大突破，但国内对关键零部件的加工精度不能完全保证，尚不能形成批量化生产，目前只能依赖进口，严重制约了自主化市场需求。在国家《中国制造2025》规划当中，政府重点指出了要将“突破机器人减速机等关键零部件的技术瓶颈”作为机器人产业的发展方向。目前我国减速机行业还是一片蓝海。精密减速器高昂进口成本不断地压缩我国机器人制造业的利润空间，未来随着国内一批秉承“实干”精神的品牌企业的建立，我国减速器在国际市场上的竞争力也会越来越强。