高温球阀的球体与阀座完全采用金属对金属的密封方式，为了确保阀门在各种温度和压力下的可靠密封，针对用户的不同使用工况和要求，气动高温球阀,Q41H球阀，可以采用多种先进的球体和阀座的硬化技术，包括超音速喷涂、镍基喷焊、表面特殊硬化、硬质合金喷焊以及采用高强度高硬度陶瓷材料等，球体和阀座表面硬度一般可达到HRC60以上，最高可达HRC70以上。密封面材料耐温可达425℃，密封面材料还具有很好的耐磨擦、耐冲击等性能 经过深思熟虑，改革创新旋塞阀的灵感逐渐产生。围绕着对旋塞阀的硬软、耐磨、密封性能突破口，在带压情况下能双切更换阀芯的结构技术作研制。从构思发明到试验几百次几千次，终于完善成功了。原来的液体输送系统都需要总阀，气动高温球阀,Q641H球阀出厂价格，当管路系统中出现故障要关闭总阀。一般用于总阀的多为闸阀，由于总阀不经常关闭和开启，因此比较容易生锈腐蚀，时间一长就容易泄漏。一旦总阀泄漏无法关闭，不仅给管路系统的维修带来麻烦，如果维修总阀，必须关闭上一级的总阀，这样就会影响整个系统停止使用。本发明创新改革后的“可带压检修的旋塞阀”替代现有大量使用的一般口径的闸阀、球阀，广泛可用于化工、石油化工、天然气、住宅、储槽车、油罐车、储槽等以及各行各业。该专利发明已经被美国初选选中，并通过部级鉴定已列入化工部部版标准。继而旋塞阀的第二代第三代相继完善，使该阀门的使用寿命大大增加，同类产品无法比拟，可替代球阀、进口旋塞阀。 高温球阀的球体与阀座完全采用金属对金属的密封方式，为了确保阀门在各种温度和压力下的可靠密封，针对用户的不同使用工况和要求，可以采用多种先进的球体和阀座的硬化技术，包括超音速喷涂、镍基喷焊、表面特殊硬化、硬质合金喷焊以及采用高强度高硬度陶瓷材料等，气动高温球阀,Q47H球阀，球体和阀座表面硬度一般可达到HRC60以上，最高可达HRC70以上。密封面材料耐温可达425℃，密封面材料还具有很好的耐磨擦、耐冲击等性能。高温球阀能够适用于绝大多数的苛刻工况条件。 抓渣冲渣泵是长钢公司八高炉抓渣行车的重要设备，担负着为高炉送冲渣水的任务。由于设计缺陷，八高炉三台冲渣水泵管道相连，无法单个切断某个泵的水源，使得更换三台水泵上的阀门变得尤为困难。由于冲渣水温高、流量大、腐蚀性强、水泵阀门损坏频繁，通常采取的措施是用棉纱强行堵塞应急，等到高炉休风时，再将管道里的水全部放干净进行更换。针对这一难题，冲渣水泵组长霍瑞平创新思路，现场测量、选型、做方案，将九高炉抓渣行车更换下来的DN450废旧旋球阀打磨修理后，安装到八高炉冲渣泵的出水管道上。改造后旋球阀可以明显有效截断水流当水泵上任何一个阀门出现故障时，可以随机停止水泵进行更换，其它两台水泵则继续工作为高炉供水，实现了随时停机检修，既减少了设备非计划停机时间，又降低了职工劳动强度，达到一改“双降”的功效。 象山辖区共有在用加油站8家，至8月底，永嘉县海华自控阀门有限公司,海华自控阀门,所有加油站均完成了油气回收治理（二次回收）改造，并委托具备相应资质的机构进行了验收监测。应企业环保验收申请，象山环保分局组织人员于9月中下旬对辖区所有加油站油气回收治理改造项目进行了环保验收现场核查。 现场核查表明，8家在用加油站油气二次回收设备均安装到位，基本能正常使用，起到了车辆加油时油箱外溢油气的回收贮存，以及油罐车卸油时将储存的油气回收到油罐车并转运到油库的作用。针对发现的个别问题，立即责令整改，如：某加油站8台加油机其中2台油气回收真空泵疑似未运转，检查人员当即要求加油站工作人员用活动扳手卸下真空泵进气管，经与站方确认进气管未形成吸气负压，推定真空泵未正常工作；少数加油站人员培训不到位，对于储油罐通气管上的球阀使用不正确，导致球阀处于不正常状态。 Q41H高温球阀产品介绍

锻钢球阀找海华_玻璃网
1  产品型号：  Q41Y Q41H 2   耐高温：   425度， 3  驱动方式：  手动开关。 4   公称压力： 2.5MPA 5  连接方式：法兰连接 6  密封形式： 金属硬密封 7  流量特点： 全通经

不锈钢硬密封球阀生产商_玻璃网
8  结构特点： 浮动式结构 9  材   质：  WCB 10公称通径：50mm 11适用介质：水，蒸汽，油品，颗粒，粉末，纤维等   生产标准： 1 设计标准 GB12237-89 2 结构长度 GB12221-89 3 连接法兰 JB79-94 4 阀门检查和实验GB13927-94