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4月20日，在上海沪东中华船厂，中国海油柯蒂斯LNG运输船项目4艘大型LNG运输船正在进行船体钢板切割。该项目于4月8日开工建造，是中国海油与海外合作的首个大型LNG建造项目。中国海油将以此为切入点，全面进入LNG运输船投资建造、船舶管理、船舶运营行业，拓展LNG全球运营业务。通过参与该项目，中国海油将从单纯投资发展为全面进入LNG船舶运输产业。此次建造的4艘LNG运输船采用薄膜型货物围护系统，配备4个液货舱，总舱容约17.4万立方米，计划于2017年~2019年陆续完工交船，届时由船舶公司租赁给承租人进行全球运营。运输环节在LNG产业链中起着连接上游资源与下游用户间的纽带作用。随着中国海油LNG海外业务的拓展，预计未来LNG运输船需求为50~70艘，而目前中国已有和在建的运输船与远期规划相比仍有很大缺口。据了解，海油发展将用5到10的时间，建立起一支自己的LNG运输船队，以“国际船东的身份，参与海外乃至全球LNG运营。 　　而素以高效率、低耗能受到青睐的光纤激光切割机也打开了激光切割的新局面，并有望在未来几年内，占据激光切割机的多半江山。包括航空航天、农业机械、钢构建筑以及工程机械等都在逐步向着光纤激光切割机转换而前进。在本届激光展期间，长脉冲点焊、缝焊和钻孔等应用的理想选——IPG新款准连续型(QCW)光纤激光器将与观众见面。该系列产品使用了专门优化的新型泵浦二极管，通过控制电路的重新设计，实现了功能的拓展，因此可为用户带来高性价比的解决方案。此外，可以轻松切割低碳钢、不锈钢、钛合金、高温合金等金属材料的奔腾楚天EAGLE3015/2000W光纤激光切割机也将闪亮登场。其采用工作台固定不动、龙门移动的机床结构，同时搭配西班牙Lantek专业激光切割自动编程套料软件，具有自动编程、套料、排样、文字处理、工艺设置等强大功能，最大限度地提高了板材的管理及利用率。

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