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安徽合力叉车股份有限公司日前公布的年度报告显示，2005年公司总体生产经营平稳增长，在继续保持并巩固了行业龙头地位的同时，国外市场得到进一步开拓。　　2005年，公司实现主营业务收入17.47亿元，主营业务利润4.21亿元,净利润1.45亿元,分别较上年同期增长27.72%、35.87%和17.25%,每股收益达0.47元。公司还提出了向全体股东每10股派送现金股利1.5元(含税)的分红计划。　　2005年,安徽合力坚持以“合力”牌系列叉车为主导产品,积极向其它工程机械领域拓展。公司实现了由运搬产品供应商向物流解决方案供应商的转变,巩固了中国叉车第一品牌“合力”的强势地位,并全力推进合力全球化市场战略。2005年国外主营业务收入达到36205.26万元,同比增幅为38.57%。 　　在接下来的交流讨论会中，UCC科研骨干人员详细的介绍并讲解了此次展出的优秀新品：FRHB-8系列电动前移式叉车、E系列内燃平衡重式柴油叉车及WLX系列步行式电动托盘车。公司销售、研发人员与各区代理商朋友就产品的市场需求状况和科研开发形势进行了深入的交流沟通。张林总经理强调，这三款系列新品在充分的市场调查基础上，基于客户的操纵体验和市场发展的趋势，突出产品在安全、环保、舒适、节能、高效的等方面的性能提升。UCC感谢代理商朋友们一直以来的支持，将与代理商朋友们携手并进，持续致力于为客户提供最优秀的产品，为客户创造最大的价值。 　　就拿杭叉来说吧。早在上世纪80年代，20吨叉车维修价格，杭州叉车厂就陷入了破产的边缘，5年3次改制才使濒临倒闭的国企焕发了生机。2000年，香河县安平镇北方现代叉车维修中心,北方现代叉车维修,杭叉第一次改制，确立了职工控股、国家参股、经营者持股的经营模式。两年后，公司又通过改制建立了规范的法人治理机构。2005年，通过理性调整，形成了以资金为纽带、杭叉母公司辖属40多个生产和经营性子公司的体制。2007年，资产仅3亿元的杭叉销售量占国内第一，销售了37925台，销售收入突破了30亿元，同比增长40%以上;出口达到10647台，创汇1.4亿美元，综合经济效益指数356.3，连续8年位居叉车行业第一。

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