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　　自建厂以来，福田戴姆勒汽车一直主动承担企业社会责任，组织开展一系列环保减排技改项目。2012年合资以后，更进一步加大环保投入。2013年9月，总投入超过1.6亿元的福田戴姆勒汽车欧曼二工厂水性漆改造工程全面开启;同期，总投入3860万元的福田戴姆勒汽车燃煤锅炉房改天然气项目开始实施。福田戴姆勒汽车所有锅炉均将使用天然气清洁能源，预计每年可减少燃煤量约2.2万吨，节能6000吨标准煤，减少二氧化碳排放1.1万吨。此外，福田戴姆勒汽车还投资876万元，将工厂中的老旧柴油叉车也更换为了无废气排放的环保型蓄电池叉车。 　　搭载了潍柴W2.7G发动机的宝骊KB30内燃平衡重式叉车除了拥有了强劲的动力，也再度完美展示了凯傲宝骊作为世界领先经济型叉车品牌带来的德国品质和全方位的竞争力。这款叉车为3吨载荷柴油叉车，众所周知，3吨叉车的市场竞争最为激烈，而宝骊W系列凭借自身的过硬品质和优质服务进军这一市场，帮助客户降低了使用成本、提高了综合竞争力。与潍柴集团的合作更加方便地给凯傲宝骊叉车安装自主研发的不同特质的“心脏”，为客户提供更加多样的动力选择，满足客户不同的工况需求。

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　　我国现在共有50多家叉车生产企业，但行业集中度较高。主流的大型叉车制造商主要有安徽叉车集团、杭州叉车有限公司等几家企业，这几家企业占据国内90%以上的市场份额；其中仅安徽叉车与杭州叉车这两大龙头企业就几乎占据了市场近50%的份额。编辑了解到，6月安徽合力的叉车销量为6,377台，同比增加17.7%，当月市场份额为23.2%，同比上升1.2个百分点；上半年，安徽合力累计销售叉车4.2万台，同比增加18.0%，累计市场份额为25.4%，同比上升2.1个百分点。