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作为宝马御用改装专家，G-Power似乎从来不会让人们失望，无论他们出品的哪一款车，都是极致性能的代表，就像下面这辆G-Power打造的2013款宝马M6，它拥有710马力的最大功率。　　G-Power为这辆宝马M6准备了最新发布的Bi-TRONIC-III V2涡轮增压套件，使这台强大的560马力 4.4T V8发动机的最大功率又提升了150马力，峰值扭矩也从680牛·米提升至890牛·米。让这辆M6的0-200km/h加速时间锁定在10.8秒，最高时速从250km/h提升至300km/h。不过G-Power并没有公布它的0-100km/h的加速时间，Tablestable主动式防振台，但是据外国网站估计将在3.5秒左右，超过原厂的4.2秒。　　除了动力的提升之外，G-POWER还为这辆M6准备了GM6-RS绞牙减震器和一套陶瓷制动套件、21寸铝合金轮圈，以及米其林高性能轮胎，来共同保证这辆M6的操控性能。 普利司通轮胎有限公司（BridgestoneCorporation）日前宣布它已经和Sundaram公司签订了一项协定，成立合资公司生产用于汽车领域的防振橡胶。 作为TVSGroup的成员，Sundaram实业有限公司是印度一家在汽车抗振橡胶领域的领先公司。普利司通于1996年和Sundaram签订了有关汽车抗振橡胶的技术援助协议，两家公司已经建立了多年的密切关系。普利司通认为，该合资企业将能够生产和销售高品质的产品，在有竞争力的成本基础上拥有技术优势，不断扩大印度市场，并加强全球供应链。 防振橡胶一般用于汽车的引擎和底盘，Tablestable主动式防振台,光学计量标准器具，以抑制噪音和振动，从而提供更安静、更舒适的驾驶体验。普利司通在日本，美国，中国和泰国都有生产和销售地点，为全球客户提供汽车用防振橡胶。 普利司通集团的管理目标是建立无可争议的第一位轮胎和橡胶公司。汽车防振橡胶是普利司通集团已定位为“集中”业务的一个方面。

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日本东海橡胶工业有限公司日前宣布，其已于本月28日同德国Anvis集团签署了最终协议，将出资1.32亿欧元（约合1.78亿美元）购买后者全部股本。东海橡胶总裁Yoshiaki Nishimura表示：“收购Anvis集团代表东海橡胶朝前迈出了重要一步，进一步增强了我们在全球汽车减震橡胶业中的领导地位。两家公司的结合将使得我们能够对全球供应链的需求作出更加积极的响应。”Anvis集团CEO Olaf Hahn则表示；“两家公司的联合代表着汽车减震行业中第一家全球性企业的诞生，Tablestable主动式防振台,主动光学计量标准器具，我们期待着以东海橡胶集团成员的身份继续努力拓展业务的增长。”Anvis集团是一家汽车减震系统制造商，在9个国家中设有13座工厂，员工总数约2,000人。就在本月上旬，东海橡胶同Anvis集团在墨西哥共同组建了两家合资公司，以在当地共同生产并经营汽车减震橡胶零部件。

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Herz主动防震系统_Herzan光学计量标准器具
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