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为适应天然气客车日益成为国家客车燃料多元化发展重要组成部分的市场趋势，玉柴作为中国发动机行业翘楚，继续走在创新的前列，致力于打造专业天然气发动机满足市场需要。　 依托玉柴强大的产品研发能力和对于发动机事业的执着，玉柴最早于1995年就开展了气体机的研发，1998年成功批量配套，2000年大批量进入市场，山东燃气台车炉,燃气工业炉型号，形成了实验和研发的闭环支持。从而形成多项技术领先，其中单点喷射和稀薄燃烧技术，作为玉柴NG技术的核心代表，大大优化动力性和燃油经济性。　 另外，第四代电控单点燃气喷射方式控制燃气量，对空燃比控制精确度更高，从而保证良好的动力性能。同时排放能力可以达到国五，系统零部件可靠性高，维护便利。同时，大量专用零部件使用，大大提高了高温燃烧下的产品稳定性。

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河南天利热工装备股份有限公司生产的台车式燃气炉是中国国家标准节能型周期式作业炉，采用全陶瓷纤维节能结构，节能效果可达65%以上。台车采用防撞击密封砖，炉门采用弹簧式压紧机构，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地面即可使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。 “十一五”期间，天津公交行业将启动“燃改气”工程，力争在5年内使60%的运营车辆实现“燃改气”。 　　天津市政府十分重视公共交通行业运营车辆“燃改气”工作，最近，市清洁汽车行动协调领导小组办公室下发了《关于发布实施鼓励公共交通运营车辆更新为燃气汽车的优惠政策(暂行)的通知》。 　　为尽快推行公交车辆“燃改气”工程，目前市区内已加快建设加气站，到2007年将建成加气站5处。“燃改气”工程的实施，河南天利热工装备股份有限公司,天利热工装备,不仅调整了天津公交车辆的能源结构，节约能源，降低了企业的运营成本，而且能够从源头上根治运营车辆尾气排放超标。 　　天津今年公交运营车辆尾气排放超标治理重点范围是：凡获得2005年度行业命名的115条示范、达标线路的运营车辆，要全部达到国家规定的欧Ⅱ排放标准。今年开通的快速公交线路，所购置的运营车辆全部采用代用燃料。 　　传感器技术是现代科技的前沿技术，它的应用领域广泛，渗透到能源、安防、工业、农业、交通、科技、国防、环保等多个领域，山东燃气台车炉,燃气工业炉，与这些行业的信息化和技术升级也紧密联系。据了解，随着城镇燃气的快速发展，燃气安全成为事关百姓生命财产安全和经济社会稳定的头等大事，然而国内燃气用户安装燃气报警器的比例不足20%。在安全生产方面，非煤矿山安全生产“十二五”规划进入了最后执行期，安全监控系统需求有望逐步放开。2011年底发布的《非煤矿山安全生产“十二五”规划》，山东燃气台车炉,燃气工业炉哪家好，要求到2013年地下矿山建立完善安全避险“六大系统”；到2015年，三等及以上尾矿库和部分位于敏感区的尾矿库安装在线监测系统，只有这样才能有效遏制矿山事故的发生。