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　　消费者在选择笔记本的时候，都会关注笔记本的外壳采用何种材质。目前，采用木材、竹子、碳纤维或是玻璃来制作的笔记本外壳，我们已经见过。近日，有媒体称有一种全新的塑料替代方案——使用再生纸来制造笔记本外壳。　　新的东西往往是最吸引眼球的，尤其是加上“环保”的印章。这项名为“纸-聚丙烯合成材料”(Paper PP Alloy)的技术是由PEGA公司设计的，PEGA公司宣称不久消费者就会见到更多这种纸质复合材料的商业应用。这种技术以纸为基础材料，目的是设计出足够坚固、强韧并且环境友好的复合材料，合理的取代那些本该使用纸质的塑料，因此理论上更加容易回收利用。　　这种材料由再生纸与聚丙烯复合二成，可以使用注塑成方法进行塑形。然而一些评论人士指出很难将聚丙烯从纸纤维中分离出来进行回收。不过这种新技术还真算是噱头十足。 　　据悉，通过成本、工艺和模式上的突破，宝马开创了碳纤维在汽车上大批量应用的新时代，为其它车厂树立了成功榜样。水辅注塑成为了在碳纤维增强复合材料应用领域领跑全球的德国宝马公司的最新利器。据环球塑化报道称，注塑料厂家,河南pvc注塑机，全新BMW7系是宝马集团核心产品阵列中，第一款实现将工业制造的碳纤维材料、高强度钢材和铝材完美组合应用到车身结构而非车身覆盖件的车型。碳纤维材料被大规模应用在车体框架中，用于加固车顶横梁结构以及B柱和C柱、底部侧围、中央通道和后部支撑部件。