马车螺栓按头部大小分为大半圆头马车螺栓（对应标准GB/T14和DIN603），小半圆头马车螺栓（对应标准GB/T12-85）。马车螺栓，由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。 一般来说，螺栓用来连接两个物体，通常是通过光孔，需要和螺母（nut）配合使用，单个不起连接作用。工具一般用扳手。

头部多为六角头等，一般较大。 马车螺栓应用于槽内，四方颈在安装的过程中卡在槽内，可以起防止螺栓转动，马车螺栓可以在槽内平行移动。由于马车螺栓的头呈圆形，没有十字槽或内六角之类的可用助力工具的设计，在实际连接过程中还可以起到防盗的作用。

材料：碳素钢、Q235、45#钢、不锈钢 公称直径：5mm--20mm 长度：15mm--300mm 表面处理方法：镀锌，3105六角加长螺栓,管片螺栓相关，镀铬，3105六角加长螺栓,u型螺栓相关，镀铜，表面黑化 常见的马车螺栓：大半圆头马车螺栓、小半圆头马车螺栓、GB12马车螺栓、DIN603马车螺栓，美制马车螺栓等。

六角螺栓即六角头螺栓（部分螺纹）-C级及六角头螺栓（全螺纹）-C级。又名六角头螺栓（粗制）毛六角头螺栓、黑铁螺丝。 常用的标准可参见：SH3404、HG20613、HG20634等。 六角螺栓：由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，有可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

丝杆_丝杆机相关

泰州丝杆哪家好_丝杆机相关

　　以生产装配线为例：一般都以螺栓、螺丝拧紧拆卸为主，此类工具的选择大方向以工件的装配精度为首要考虑因素，其次考虑生产节拍是否与工具形式相匹配，最后再考虑在工具选型时留有余量。工具在使用过程中由于机械结构的磨损、油液的变质等因素将影响工具的扭矩输出;另外气动工具由于气压及供气量的变化将直接影响工具的输出扭力，而工厂由于管线的压降和同时使用工具数量的变化都将改变工具的输出扭力而造成作业时间延长、效率降低、工具磨损情况加大。为延长工具的使用寿命，降低综合使用成本，务必在选型时留有余量或实际试验。 　　郑州分输压气站作为西气东输“集中巡检”、区域化管理的首批试点单位，注重对青年员工的培养和创新创效工作，大力开展不同形式的培训和岗位练兵，针对专项问题及重点、难点问题，成立多个攻关小组进行攻关，员工技术水平显著提高。郑州站不断加强场站精细化管理，兴化市和盈五金制品有限公司,和盈五金制品,制定“脏松渗漏锈”“站场责任区域划分”等多项实施细则，率先试行阀门防雨罩、螺栓锈蚀防护方法及气液联动阀引压管打火防护等多项措施，3105六角加长螺栓,螺栓相关，逐步提高设备可靠性，形成“青年岗、放心岗”良好的安全生产环境和氛围。 近日，富士重工斯巴鲁SUBARU在中国召回其部分04款Legacy力狮..0轿车。　　此次富士重工因其斯巴鲁04款Legacy力狮3.0部分轿车存在缺陷，本次全球召回共计8万辆，而中国境内涉及召回的车辆仅为57辆，生产日期为2004年2月2日至2004年6月1日。　　据悉，该公司在日本国内对客户进行的一次日常检查中，维修技术人员发现由于后稳定杆设计不当可能存在隐患：当后稳定杆被雨水或水打湿时，它可能会侧向移动，当车辆在极特殊的路面上行驶时，如果车身产生严重扭转，后稳定杆可能会与后制动钳的连接螺栓接触。严重时，有可能造成后制动钳的连接螺栓松动而引起制动液泄漏，极个别严重者会影响制动性能。富士重工斯巴鲁在最短的时间内调整技术，确定了新的维修措施，并及时在全球范围内进行主动召回行动。为将此隐患彻底根除，将在召回车辆的稳定杆上安装新的衬套和固定夹子，改装所需工时仅需12分钟，斯巴鲁将承担一切改装费用。