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6月6日，广州广日专用汽车有限公司在广州高新技术开发区开业投产。据介绍，广日专用车公司引进世界最大的专用车企业——日本新明和工业株式会社的产品技术，欲在2010年达到年产1万辆的目标。 在6月6日开业现场，广日专用车公司有关负责人透露，该公司目前的实际投资额为2.5亿元，到2010年预计将投入10亿元资金。 据分析，北京奥运、广州亚运及广州环保等对专用车需求巨大，广日专用车市场前景可观。该公司专用车产品还将出口。 广州广日集团有限公司主导产品为电梯，此前一直是汽车业的“门外汉”。该公司负责人认为，专用车与电梯生产在技术及工艺方面相关，同时将充分利用广汽集团商用车产品进行改装，新乡电梯,安装电梯相关，新乡电梯,传菜电梯相关，因此在生产上不存在问题。 有关专家认为，广日专用车公司投入生产将弥补广州汽车工业方面的专用车短板，助推广州汽车产业大步赶超上海、吉林两大传统汽车产业基地。 　　业内人士指出，目前国产的电梯用钢丝绳的高端钢材在数量和质量上还不能满足电梯制造业的需求，导致高速、超高速电梯钢丝绳仍需进口。根据我国现用电梯数量及每年新增电梯数量推算，每年用于维修电梯更换及新品配用钢丝绳累计需求2.5万吨至2.7万吨电梯钢丝绳。一般级别电梯钢丝绳技术含量在钢丝绳产品体系中居中略偏上，一般级别电梯钢丝绳市场供大于求，新乡电梯,电梯轿厢相关，但高速、超高速电梯钢丝绳生产能力不足，实际产量仅为1000-1500吨，仍需从国外进口。