围绕电机工作部件（定子、转子和绕组）的外部组件——电机外壳，它有三个用途。首先是支持并将整体结构联系在一起。

电机外壳的第二个目的是安全地隔离这些内部部件，使其不受人类干扰或潜在的破坏环境的影响。外壳的设计是为了防止被撬的手指或工具，与带电导体或旋转风扇接触而引起或造成电气或机械损伤。它们还可以较大限度地减少可能损害工作部件的湿气、污垢或其他污染物的进入。

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电机外壳的第三个用途是散热。散热表面或冷却空气流动路径需要安装在任何外壳内，以便可以带走内部损耗产生的热量，河南省安友电机配件公司,安友电机配件,使绕组在其额定温度范围内运行。

主要经营的产品有：y2系列315机壳、y2系列355机壳、y2系列400机壳、y2系列132机壳、y2系列200立壳、y2系列180机壳、y2系列100立壳、yx3系列80-315机壳、yE3系列80-315机壳端盖等。

2010年10月12日，美国TRW汽车集团宣布推出为轮胎压力监测系统(TPMS)设计的低成本、压入式传感器LCCI(Low Cost Clamp - Insensor)。该产品将配置在数个2011年款车型上，Y2系列315机壳销售,机壳 机箱相关，其创新设计可显著降低系统成本。 LCCI的设计采用了一种直接将螺栓拧入机壳的阀门，其单一机壳的设计亦适用于多阀门结构。这与使用螺栓和螺母相比，减少了零部件数量、提高了可靠性。该产品的优势还包括：机盖和机壳间采取激光焊接、蓄电池与阀门的连接使用顺压针连接器及配备了耐热长效、能在-40℃～+120℃温度范围内工作的蓄电池。 TRW全球电子工程副总裁Martin Thoone先生表示：“LCCI所代表的低成本传感器设计，是从根本上降低胎压监控系统成本的第一步。该技术已在北美、并即将在欧洲和韩国成为气门应用技术的强制性标准。” 天津聚海铝业公司自主研制的水冷式铝合金挤压电机壳,目前已成功使用在新型电动汽车驱动电机,并通过美国相关权威机构的第三方技术测试据了解,产品性能达到全世界先进水准。　　为有效处理新一代高性能电机的散热问题,天津聚海铝业通过对时效炉、淬火炉和挤压机进行更新改造,协同组织锯切、整型、焊接工艺试验和研制攻关报道,加快研制生产出水冷式铝合金挤压电机壳新产品。据获悉,这种水套结构的循环水冷电机壳,内壁设有螺旋式分水槽,具有换热面积大、散热效率高和节能环保等优点,可充分满足高端、高效、快速电机的散热需要。同一时间,使用特殊的专用型材挤压、氩弧焊接和胀力整型工艺,使电机壳成材率加强了30%以上,进一步加强了产品在全世界中国市场的竞争力。 近一两年LG在手机领域的表现并不尽如人意，好在LG没有放弃在手机领域研发的探索。近日，LG发布了一部叫做LG AKA的概念智能手机，这款手机将会在2014年的World ITShow展会上展出，并且将于下月在韩国开售。手机壳可以变化颜色显然不是什么新鲜事，LG当然不会只玩这“小玩意”，LG AKA的概念智能手机更独特的是，在可更换的手机壳上有着“一双大眼睛”。根据LG公司的描述，Y2系列315机壳销售,电话机壳相关，这双眼睛会根据用户使用手机的具体情况改变，Y2系列315机壳销售,仪表机壳相关，比如在手机上下载的应用和音乐都会有不同的表情，看起来还真“调皮”。目前关于LG AKA的概念智能手机的配置和价格尚未清楚，而且不确定会不会在除韩国以外的地区上市，这个会眨眼睛会闹脾气的“小萌物”，可能更受年轻人的欢迎，LG不是第一次推出概念机了，但这次究竟预示着LG将走什么路线呢？