塑钢门窗密封条厂家/电器密封胶条供应商/河北恒达橡塑制品有限公司 “十三五”期间，纺纱机械领域将进一步加大研发力度，改造传统棉纺设备，推广粗细联合、柔性化细络联等新品，开发新一代棉纺成套设备。下面我们一起来看看哪些先进的纺纱技术和设备将被研发、推广。　　1智能化、连续化纺纱关键技术研究与成套设备　　目前国内纺纱设备已经实现部分连续化，如清梳联、粗细络联合、自动棉卷运输等，并已经在纺织厂应用，还需要把这些工序的设备通过自动化等技术作为一个智能化的整体进行管理，实现纺纱成套设备的连续化运行、数字化控制和网络化管理，实现节能降耗，减少用工成本，改善生产环境，降低工人劳动强度，适应多种新型纤维纺纱，提高传统纤维纱线产品的档次的目标。　　关键技术：需要进一步重点研究各工序条筒输送；棉条自动接头；精梳卷的自动换卷、自动生头；粗纱的自动接头；细纱机处粗纱空管与满筒粗纱自动交换、细纱的自动接头；自动络筒机多台集中控制；络筒工序筒纱自动输送及自动包装；实现主机设备、辅助设备、原材料、人员、成品等车间全部信息在线监控和智能化管理；实现数据分析及远程诊断。　　2020目标：突破关键技术，完成大部分工序间的连接，实现产业化；实现夜间无人值守；与传统非连续化纺纱流程相比，万锭用工从60人降低到28人以下。　　2短流程纺纱关键设备　　转杯纺和涡流纺的纱线以其良好的抗起球性和耐磨性等特点获得广泛认可。近年来，这些新型纺纱工艺设备技术进步明显，在对原料、后道的处理、纱线产品的开发以及适应能力的开发上都有长足的进步，成为纺纱不可或缺的一环。　　关键技术：全自动转杯纺纱机和喷气涡流纺纱机目前已完成样机研制，正在进行纺纱实验。需要进一步研究高速驱动、微电机驱动与控制技术，提高转杯纺全自动接头成功率和接头效率，完成涡流纺喷嘴系统的结构设计和纺纱与制造工艺的研究，解决纺纱锭差等问题。　　2020目标：突破关键技术，形成小批量生产。全自动转杯纺纱机转杯速度不低于150kr/min；喷气涡流纺纱机引纱速度240m/min～450m/min。　　3多纤维用精梳关键技术及其产业化　　利用棉纺精梳机加工多种纤维，改善纤维在纱条中的排列的形态，排除棉结，使纱线产品具有较好的手感、光泽、外观及优越的服用性能，具有较好的市场前景。目前国内已有企业对普通精梳机进行改造，以适应棉型涤纶纤维的精梳加工（速度在150钳次/min以下），其产品受到市场欢迎。　　关键技术：研究开发生产速度在300钳次/min～350钳次/min以上的高速多纤维用精梳技术及精梳设备；研究精梳过程中精梳落纤的控制技术；研究给纤方式、纤维分离接合技术，开发适宜多纤维用精梳的分离接合控制装置；研究开发多纤维用精梳专用锡林、顶梳等精梳专件。　　2020目标：突破多纤维用高速度精梳技术、落纤控制技术、分离接合等关键技术，建立多纤维用精梳的示范生产线。　　4ADS自动落纱系统　　随着人们生活水平的提高，纺纱业步入多品种、小批量的时代已是不争的事实。ADS（AutoDofferControlSystem）自动落纱系统灵活、高效。通过过程自动控制，实现从落纱到络筒的无缝对接，达到节能降耗、减人增效，适应多品种、小批量的纺纱需求。　　关键技术：智能落纱机控制系统开发升级；自动落纱系统网络化控制，细纱机工序自动控制，与自动落纱系统信号连接数字化控制；自动落纱系统完成全自动落纱操作，满纱自动收集与输送；不同品种空管自动补料功能，系统故障的网络远程诊断与处理。　　2020目标：突破关键技术，达到小批量生产。　　5智能化电锭细纱机及细纱机在线检测系统　　智能化电锭细纱机具有数据采集、分析和控制功能，配合在线监测系统，可实时监测细纱机运行状态，采集锭速与钢丝圈运行参数，具有自动判别细纱断头、加捻效率的功能，并能实现粗纱自停喂。由于是单锭、单电机、单驱动控制，纺纱速度高，稳定性好，锭间差小，纺纱品质较高。　　关键技术：采用分布式网络技术，实现大规模多电机集群控制，多1/0点数控制；大规模全系统实时大数据采集、实时智能分析；大规模数据实时统计；研究高速纺纱精密卷绕技术和细纱牵伸可靠性技术；粗纱自停喂装置。　　2020目标：建成10万锭电锭细纱机棉纺应用示范车间。　　6智能化电锭倍捻技术及信息化系统　　智能化电锭倍捻机，锭速高、锭差小，可降低捻不匀并提高产量，具有自动识别断头锭子并停止运行的功能，采用伺服横动技术，卷装成形灵活、质量高，卷绕速度可以达到120m/min，工艺参数可在线设定，具有数据采集，分析和控制功能，配合在线监测系统，可实时反馈产量、能耗、效率、断头锭位等信息，提高管理水平。　　关键技术：研发低成本高效率电锭及驱动技术；开发实时大数据系统，可在线采集全系统所有数据，并进行智能分析；研究电锭可靠性技术；多电机协调控制技术，保证在开关机和断电时捻度一致。　　2020目标：智能电锭倍捻机在行业内初步推广，规模达到3万锭。　　7无槽筒精密数码卷绕技术　　目前络筒机的卷绕是采用槽筒传动筒纱的方式，筒纱的卷绕成形由槽筒上的曲线决定，由于槽筒上的曲线是固定的，由此产生了难以克服的重叠问题，在后道工序退绕时发生断头。另外，必须经过一道倒筒工艺才能生产适应染色需要的筒子，采用精密数码卷绕技术，可省去一道倒筒工序，通过软件控制，既可以生产松式又可以生产紧式筒子，实现全无重叠和松紧适度的筒纱生产。　　关键技术：高速卷绕电机的设计开发；高速导纱电机的设计开发；导纱曲线的程序设计开发。　　2020目标：突破关键技术，达到小批量生产。　　8适应非集体落纱需要的双品种托盘式自动络筒机　　目前国内大部分细纱锭仍然为非集体落纱锭，适应非集体落纱需要的自动络筒机有很大的市场，国外早已开发成功络双品种的托盘式自动络筒机，而国内尚空白，有必要研发该种自动络筒机。　　关键技术：非集落纱纱尾处理技术；双品种管纱供应方式及相关技术。　　2020目标：突破关键技术，达到小批量生产。　　9一步法捻线机单锭组合驱动及卷绕罗拉松线联系统　　目前国内使用一步法捻线机的初复捻锭子传动采用龙带或锭带方式，初复捻的卷装在1kg～2kg左右，送丝多数采用传统的橡胶压辊罗拉。上下链用工多劳动强度大，接头多，车间噪音大，纱线捻度不匀率，强伸不稳定，严重制约了民用及工业用产品质量和生产效率的提高。研发大卷装10kg数据信息化，控制智能化、生产自动化捻线机势在必行。　　关键技术：单锭同步微型电机智能化模式开发；初复捻单锭卷装10kg组合设计；采用卷绕罗拉装置，单锭计长、满管短纱自停自动化设计；复捻锭子自动刹车离合器系统开发。　　2020目标：解决关键技术，完成样机制造与试验及在部分用户企业安装使用。 2012中国环博会已于2012年3月7日在上海新国际博览中心举行。一场亚洲规模最大、国际化程度最高的环保行业盛会将以全新的面貌呈现给业界。美国泰悉尔携新系列展品盛装参展此次环博会。泰悉尔总部位于伊利诺斯州伯瑞治，是一个国际化的制造商及分销商。机械产品主要包括：泵，鼓风机，真空泵，联接器及控制组件，悬挂活塞杆和接头。美国泰悉尔展台前咨询观众独家网络报道媒体弗戈工业在线，正在现场直播。更多视频报道，敬请关注弗戈工业在线。版权声明：版权归弗戈工业在线所有，转载请注明出处！ 河北恒达橡塑制品有限公司现有厂房10000平方米，现有海天全新注塑机90-2088吨注塑机22台，现已投入生产。欢迎光临惠顾。公司秉承“诚信第一，质量第一，顾客第一”的理念，服 务于广大客户。目前公司产品畅销国内外，受到广大客人的好评。我们将一如既往地用我们最好的产品和服 务来服 务我们的顾客公司生产的塑料配件采用进口原料，具有良好的理化和机械性能：耐磨损，表面光滑，阻力小，能防止生锈和结垢。柔软，易弯曲，便于安装，加工简单。可以弯曲定型到各种形状。能耐很多化学物质的腐蚀，尺寸稳定、渗透率小、电阻极大，使用寿命十年以上。耐温性好，可在-40摄氏度到120摄氏度的环境下工作，使用独特的工程塑料配方，具有很好的耐高温高压，耐老化，耐酸，耐碱及耐腐蚀性 公司充分利用技术人才优势研制开发了具有行业领先水平的三元乙丙（EPDM）橡胶密封条、EPDM发泡（海棉）橡胶条、橡塑密封条、PVC密封条、耐高温（320℃）硅胶条、非卤素阻燃密封条、密实-海绵-钢芯三复合、四复合密封条、软塑料-硬塑料复合条、密实-橡塑-静电植绒密封条、PVC/CPVC/ABS/TPE材料挤出复合条、热塑弹性体（TPE）密封条、装饰条、塑钢门窗密封条、铝合金门窗胶条、门窗减震密封条、门底自动密封条、建筑幕墙橡塑条、冰箱门密封条、集装箱密封条、冷藏车密封条、厢式车密封条、冷库门密封条、汽车密封条、车门玻璃滑槽条、车门海绵胶条、玻璃挡水条、风挡密封条、汽车门窗密封条、火车门窗密封条、地铁密封条、高速列车密封条、船用密封胶条、灯具密封胶条、防盗门密封条、机械用密封条、阻燃胶条、防火膨胀密封条、导电胶条、绝缘胶条、自粘型密封条、门窗框密封条(带背胶)E型、P型、D型、O型、V型、U型、J型、L型、通用型三元乙丙发泡柔性密封条、彩色密封条、电器密封胶条、机柜密封条、柜门密封条、特殊边角装饰条、丁苯橡胶条、氯丁密封胶条、丁腈发泡条（板）、聚氨酯发泡板（条）、EVA发泡板（条）、EPE发泡板（条）、SPE发泡板（条）、PE发泡板（条）、橡塑发泡板（条）、橡胶泡沫板（条）、聚苯泡沫板（条）、公路、铁路、桥梁橡胶伸缩缝系列、钢丝胶管、纺织胶管、夹布胶管、耐高中低压胶管、丁腈耐油胶管、硅胶管、各种车用三元乙丙胶管、各种橡塑、橡胶制品、橡胶密封件（垫）制品，其使用性能在同行业中居领先地位，产品已畅销全国各地并出口欧美、日本、法国、澳大利亚、台湾及东南亚等地区，深受国外客商的好评。已与国内北京、天津、上海、广州、深圳等350余家塑钢门窗、幕墙装饰公司、汽车、火车、飞机、船舶制造厂 家建立了牢靠配套供求，长期的合作关系。我公司也可根据客户的图纸、样品进行开发、生产、加工。 　　我公司并设有标准的现代化注塑产品、汽车储气筒、滤清器总成厂房，有专业技术人员及先进生产设备，主要生产各类树脂精密注塑产品及PP、PE、TPE、ABS、PVC、PS等各种塑料注塑产品。汽车储气筒、滤清器总成适用于轻重型载重汽车、客车、农用运输车等，产品质量稳定可靠，通过300PSI高压测试。　 我公司已通过GB/T19001-1800IDTISO1800国际质量体系认证，ISO9001:2000质量体系认证，ISO／TS16949:2002质量体系认证，该产品已通过SGS环保认证/ROHS认证以及国家化学建筑材料测试中心（北京北三环东路14号北京化工研究院）测试合格。如需要我公司产品，我们以同行业最低的价格为您服 务。 我公司的宗旨是：同样的产品比价格，同样的价格比质量，用户的要求永远是我们努力改进的标准。 　　为系统地加快提升海洋工程装备制造业创新能力，工信部日前发布《海洋工程装备科研项目指南（2014年版）》（下称《指南》），《指南》从工程与专项、特种作业装备、关键系统和设备三个方面提出了2014年海洋工程装备制造业的重点科研方向。　　装备向大型化、高端化深入　　随着我国能源结构调整加速，天然气保供增供要求迫切，尤其是我国深海大型油气田开发和液化天然气接收站建设加大对设备的市场需求，而深海天然气浮式装备技术水平是我国海工装备的短板，自升式平台品牌建设不足，水下油气生产系统关键技术有待进一步提高。根据《指南》，我国将实施深海天然气浮式装备（一期工程）、自升式平台品牌工程、水下油气生产系统（一期工程）等工程与专项。　　《指南》指出，要开发一型适应我国南海大型气田开发需要、舱容约30万立方米、LNG年产量约为200-300万吨的LNG-FPSO（浮式液化天然气生产储卸装置），一型舱容在20万立方米以上、年气化能力约为200万吨的LNG-FSRU（浮式储存及再气化装置）。　　众所周知，以“海洋石油981”为代表的超深水半潜式钻井平台总体技术和综合作业能力达到了当今世界最高水平，但在自升式钻井平台方面，虽然自主化、国产化取得突出成绩，但是与国际水平仍有一定差距。　　根据规划，自升式平台品牌工程的总目标是把握自升式平台技术发展趋势，对标世界品牌产品，瞄准自升式钻井平台和自升式作业支持平台两类主流产品，结合国内批量建造平台的工程实践经验，开发市场定位清晰、具有当今国际先进水平的三型自升式钻井平台和一型自升式作业支持平台。　　《指南》提出，开发高规格大水深3型系列自升式钻井平台，平台主要技术性能指标达到或超过同类国际品牌产品，最大钻井深度35000-40000英尺，作业工况下最大甲板可变载荷提高5%-10%，钻井系统大钩载荷提高25%左右，悬臂梁纵向最大外伸距离75-80英尺，关键系统和设备自主化配套率达到80%以上，完成基本设计并通过船级社认证，承接工程订单。　　同时，由于海洋自然环境和作业环境特殊，我国将开展500米水深油田生产装备TLP、10万吨级半潜工程船、3000米深半潜水作业支持船、以及海工装备建造专用大型超吊高浮吊船等特种作业装备的自主研发。　　据悉，未来将开展500米水深TLP生产平台总体设计技术、建造技术、安装及调试关键技术研究，完成500米水深TLP平台的自主开发和工程化应用；开发一型具备载重量大、定位能力强、下潜安全迅速、经济环保等特点的10万吨级半潜工程船；开展深潜水多功能作业支持船的研发，具备3000米潜水作业支持、DP3动力定位、深水起重、多种（S型、J型、flex型和reel型）铺管能力；通过开展海工装备建造专用浮吊船的总体方案、起重机主要功能参数和使用特点研究，掌握160米超吊高、3000吨大起重量浮吊船的关键技术，开发出拥有自主知识产权的专用浮吊船型，承接工程订单。　　关键配套设备升级涉猎面广　　我国大型能源装备关键配套部件自主化能力较弱一直是产业做强的顽疾所在，也在一定程度上影响着我国能源供应安全。在深海油气田开发方面，对水下生产系统的适应性要求很高，突出的表现在水下生产系统、控制系统、安防系统、铺管系统等的协同设计水平，以及水下采油树、混输增压泵、脐带缆、水下阀门、水下作业工具等关键设备的研制上。　　本次《指南》的发布，对深海油气田开发关键配套设备明确了重点研究方向。《指南》提出，在2015年前，重点围绕开展水下油气生产系统核心技术与设备、水下专用作业设备的研制，其中，控制系统与关键设备、安防系统工程化、混输增压泵、两相湿气流量装置、阀门工程化、安全作业仿真测试装备、多路液压快速接头及单路液压接头、湿式电气通用接头及电缆小型连接器、通用仪控部件、控制系统对接盘及锁紧机构等是重中之重。　　在海工相关关键系统和设备领域，《指南》也要求，要推进浮式钻井补偿系统、海洋大功率往复式压缩机、高性能大型拖缆机关键技术及核心部件的自主化。　　其中，在浮式钻井补偿系统方面，将着力研制钻井升沉补偿绞车、天车型钻柱升沉补偿装置、液缸式隔水管张紧装置；在海洋大功率往复式压缩机方面，将开展往复式压缩机总体方案、高速条件下运动副平衡技术及关键零件疲劳寿命、耐高压气缸及密封技术、机组材料选择及防腐蚀技术等研究；在高性能大型拖缆机关键技术及核心部件方面，明确配套低压大功率马达等核心部件、大型拖缆机数字样机、850千瓦低压马达、泵等关键部件等为主攻方向。 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