防爆导热油加热器_辽宁模温机报价_阜新宏达热工制造有限公司 近日，在北京地铁10号线通风空调系统的PLC产品招标采购项目中，艾默生EC20系列小型PLC产品中标北京地铁10号线通风空调系统的PLC产品采购项目。北京地铁10号线是北京为迎接奥运会的重点地铁线路之一，同时也是方便北京市民出行，缓解北京交通压力，促进北京公共交通事业发展的重点工程之一，其重要性不言而喻。在了解到北京地铁10号线通风空调系统对PLC产品的需求情况后，艾默生基于对该行业工控产品应用情况的理解，因地制宜，为用户推荐了艾默生EC20系列小型PLC产品。 据了解，EC20系列小型PLC产品是艾默生家族中小型PLC的顶尖产品，它融合了计算机技术、通信技术、电子技术和自动控制技术的最新发展成果，集成各行业工程的成功应用经验，全新引入的新一代PLC产品。艾默生EC20具备高稳定性、高可靠性，超强系统扩展性，方便快捷编程功能等诸多优越性能，在北京地铁10号线通风空调系统中，EC20扮演了重要角色。 艾默生为北京地铁10号线通风空调系统提供的EC20产品及解决方案，有效地提高了10号线通风空调系统运行的稳定性和可靠性，为其关键业务的稳定运行提供了保障。艾默生也正是凭借EC20系列小型PLC产品的优异特性，博得了用户的青睐。此次，艾默生EC20在北京地铁10号线的成功中标，树立了艾默生在该行业良好的品牌形象，同时，这也为艾默生在该行业的发展开启了更为广阔的市场空间。 2007年6月6日，欧姆龙索能自动化(上海)有限公司在上海张江高科技园区举行了盛大的开业仪式。欧姆龙株式会社执行役员-副社长立石文雄、欧姆龙(上海)有限公司董事长兼总经理暨欧姆龙索能自动化(上海)有限公司董事长小林雪生、欧姆龙(中国)有限公司地区总部总经理山下利夫、欧姆龙自动化(中国)统辖集团总裁池添贵司、欧姆龙索能自动化(上海)有限公司总经理陈坤速等嘉宾出席了开业典礼并剪彩。 　　欧姆龙索能自动化(上海)有限公司是由欧姆龙(中国)有限公司(出资65%)，上海索能(出资35%)组建的合资企业，于2007年3月26日设立6月投入生产。上海索能将其光电传感器与接近开关的生产转移到新的合资公司，欧姆龙负责供应传感器的核心部分--模块(复合部件)。2009年度的销售目标为12亿日元。 　　专程来华参加合资公司开业的欧姆龙株式会社执行役员-副社长立石文雄高度评价了双方的合作，合资公司的成立使欧姆龙与索能实现双方优势互补，将更好地为中国用户提供适用于本土市场的通用传感器产品。 　　欧姆龙在通用传感器领域特别是光电传感器、接近开关等产品居于全球领先地位。而作为中国本土具有相当实力的传感器生产厂商，上海索能自动化在纺织、成型机、橡胶、食品等行业拥有广泛用户。此次合资生产不但有利于进一步拓展中国市场，增强价格竞争优势，同时使欧姆龙的产品在印度、俄罗斯、巴西等新兴海外市场上更具竞争力. 导热油加热器：是以煤、重油、轻油可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉，导热油，又称有机热载体或热介质油，作为中间传热介质在工业换热过程中的应用已有五十年以上的历史。 导热油油加热器[又叫导热油温控制器、热油温控设备、油加热控温机、导热油电加热器，为大型热油温控设备，能在较低的运行压力下将导热油温度加热到350摄氏度，泵浦流量大，加热功率高。 日本丰田汽车公司12日，发布了经过新技术改良的全新的VVT-i发动机，该种新技术是通过对吸气阀门的控制从而在动力性以及油耗上取得更优秀的成绩。并将陆续的开始运用于实际的车型之上。 这种最新的VVT-i发动机不同于现在正在使用的VVT-i发动机。新开发的发动机的可以根据空气进来的量的多少，而改变气门开关开闭的次数以及频率。而且可根据车辆运行的实际情况，而改变气门开闭的时机，达到更好的动力表现以及更出色的节油效果。这一新技术在车辆低速行驶时的加速表现尤为出众。 搭载新的2.0排量的发动机的车辆，将能提高5%~10%的动力。丰田本月下旬即将登场的MPV车型将率先的搭载这一新技术的发动机。丰田表示预计到2010年丰田将全面的推广这一降低了油耗又提升了动力表现的新型技术。 丰田一直以来都把企业对于社会的责任以及对于地球环境的保护，作为自己研究的主题课题以及方向。一直都在为取得更清洁的环境而努力着。新开发的发动机将将车辆排出的二氧化碳量，进一步的降低。 也许在不久的将来我们身边车辆像锐志、威驰、皇冠也会搭载这一新技术的发动机，到那时我们呼吸的空气将更清新，生存的环境将更美好。 阜新宏达热工制造有限公司___防爆导热油加热器_辽宁模温机报价_阜新宏达热工制造有限公司