HLN-300Ⅱ氮气发生器

改进的双阴极不锈钢电解分离池，液质专用氮气发生器价格,氮气体发生器相关，电解制氮、排氧同步进行，电解液循环畅通。 电解分离池电解面积大，池温低，产气量大，氮气纯度更高。 独特的防返液装置，确保仪器绝无返液现象。 

HLN-300Ⅱ氮气发生器仪器特点：

1，改进的双阴极不锈钢电解分离池，电解制氮、排氧同步进行，电解液循环畅通。

2，电解分离池电解面积大，池温低，产气量大，氮气纯度更高。

3，独特的防返液装置，上海海龙仪器厂,海龙仪器,确保仪器绝无返液现象。

4，设有稳压和断电后自动关闭气路的功能。      

5，采用先进的开关电源，提高电解分离效率。

6，体积小，重量轻。

主要技术指标：

产气纯度: >99.999%

输出流量: 0-300ml/min

输出压力: 0-0.5mpa（出厂设定0.4mpa）

工作电源: 220V±10%;50HZ±5%

zui大功率: 85W

环境条件: 环境湿度:10-40℃;相对湿度:≤85%

外形尺寸: 320*180*350 mm

重量: 12Kg

承诺：整机保修一年，电解池保修三年

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天合汽车控股公司（纽约证券交易所代码：TRW）在2014年度国际乘员安全技术展会上推出更轻巧的新版烟火式气体发生器。该产品代号SPI2 EVO，用于TRW新出的轻量化顶梁气囊，将为欧洲和中国市场量产，覆盖多款微型至中级车型。 TRW乘员安全系统工程副总裁Norbert Kagerer说：“SPI2 EVO代表了我们的技术向帘幕气囊解决方案进化的成果，能满足欧洲、亚太和新兴市场的法规要求。我们成功达到了研发这款应用的主要目标 -- 减重。和以前的方案相比，SPI2 EVO顶梁气囊发生器的重量轻了约35%，而且直径减小约5毫米，长度缩短50毫米。” TRW计划在2015年全球范围内投产该产品，生产地在德国拉格（Laage）、中国西安、和美国亚利桑那州梅萨（Mesa）。公司已与五家汽车制造商签订了六项SPI2 EVO开发合同。 Kagerer 补充说：“TRW拥有成熟的烟火气体发生器产品线，为SPI2 EVO 打造了基础。欧洲和中国汽车厂商致力于生产更节油的车辆，这款产品的轻量优势正是他们所需要的。” “比如某个市场的菜不合格，就会在预警平台公布。”12月2日，北京市教委后勤处相关负责人介绍，今年市教委通过申请市财政资金，累计采购了125台食品检测仪，我们推荐液质专用氮气发生器价格,氮气发生器价格相关，可以监测饭菜的农药残留、兽药残留以及微生物指标等。中心检测室还会为各个检测点制定任务，“目前设置的是每个点一年要检测5000个样本。”食品安全中心检测室工作人员称，样本数会根据季节变化，而除了实时收集各个检测仪上传的数据，也会要求各检测点每周上报情况，“学校采购的原材料、食堂饭菜以及案板、碗筷等都在检测范围内。” 随着空气质量的不断恶化，PM2.5、粉尘、花粉、异味、甲醛等各类污染物严重污染民众健康，各地区空气质量指数不断增长，而具有过滤空气、杀菌、抗菌等功能的日渐成为消费宠儿。统计显示，2013年全国空气净化器销售收入与工业总产值增速均在35%以上。但产销快速增长的空气净化器行业存在一大严重问题——行业监管标准滞后，液质专用氮气发生器价格,氮气发生器出售相关，行业中存在“认证乱、数据乱、宣传乱”等问题，使得消费者权益受到严重损害。