上海高空车配件 上海升降车销售 上海瑾田机械设备有限公司 北方交通重工决定历时三年投资40亿元建设新厂区，打造世界级工程机械制造基地。从目前开始，预计用五年时间，北方交通重工销售收入将超百亿元，从而跻身世界级特大型工程机械制造基地行列。 北方交通重工是沈阳本土企业，兴起于道路涂料研究与制造。上世纪九十年代中期，北方交通重工开始进入道路养护成套设备制造领域。进入2003年后，该集团不断推出新产品，销售量大幅度上升，其中道路养护车和高空作业车产量实现了翻番增长。从2005年起，北方交通重工平均每年推出20余款自主研发的新产品，目前已形成22个系列400多个品类，其中很多产品填补了国内空白，产品平均市场占有率达29.1%。现在，北方交通重工在沈阳设有19个研究所，员工总数达2100人。 近日，昆山骏英捷高空设备租赁有限公司一行来海伦哲考察，寻求高空作业车方面业务合作。昆山骏英捷公司是华东地区最大的专业高空作业车设备租赁商，在2011年即与海伦哲有过合作，双方已经建立了良好的互动、信任关系，此次来访拟购买高空作业车用于租赁业务，海伦哲公司常务副总经理尹亚平陪同接待。经友好商谈，最终确定了21台高空作业车购买合同，作业高度从16米至24米。虽本合同金额仅在八百万元左右，但这是目前国内租赁行业最大的一笔单次高空作业车购买合同，对公司拓展租赁行业市场、实现营销模式创新具有重要意义。 目前国内公铁车的驱动主要为胶轮驱动，整车重量由导向轮及胶轮共同承重，二者接触轨面使导向轮的正压力变小，高速运行时脱轨的风险也加大。而中国南车四方有限公司研制的Icon-8公铁两用高空作业车能够同时满足钢轮驱动和垂直上道要求，运行安全性能大幅提升。车辆垂直上道不仅节省了平交道口长度，车辆上道的准确程度也大幅提高，更加方便快捷。　　此外，Icon-8公铁两用高空作业车前后锁桥装置，也是国内首次采用，大大提高了车辆运行及作业时的稳定性及安全性。电气控制系统方面，该车采用CAN-BUS总线技术，实现了各模块通信和数据交换，便于上下操作平台的工作人员的问题协调，通过显示终端操作人员可以实时的了解到对方的操作情况，避免了之前完全依靠操作人员的经验协调作业，提高了系统的可靠安全性能。高空作业系统该车采用电液比例控制阀，实现了作业臂等各个动作的无极调速，动作更加柔和顺畅，控制更加方便。该车的作业斗最大载荷高达350kg，运行速度为32km/小时，比同类型车辆作业斗载荷量提高了1.75倍，运行速度提高了2到3倍。　　目前，中国南车四方有限公司自主研发生产的公铁两用车已成型谱化、系列化、模块化发展模式。该公司公铁两用高空作业车已具备批量生产能力。

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