八字符书法教学视频 毛笔书法培训 西安莲湖区横竖文化科技有限公司 整合四个月后，4月12日，广汽吉奥在山东东营推出了其首款量产车型——奥轩G5。而据记者得到的消息，广汽吉奥，广汽已赋予她新的使命：除了生产原有的SUV产品，还将生产乘用车。 一位接近广汽吉奥高层的人士向记者透露，明年，广汽计划在吉奥引进广汽传祺平台，在此基础上打造新的乘用车。 对于上述消息，广汽吉奥副董事长兼总经理缪雪中，并不愿意明确证实，只是称“一切皆有可能”。 而记者从几家吉奥的供应商处了解到，由于供应商要配合整车企业提前做准备，此前，广汽吉奥已向供应商透露了明年将引进传祺平台造第一款轿车的消息。 2010年12月9日，广汽集团与吉奥汽车成立了股比51∶49的合资公司，原吉奥的大部分资产进入合资公司。 “我是以前没有指标，而现在有指标了”。这是缪雪中经常提起的一句话。在广汽吉奥的“十二五”发展规划中，广汽吉奥到2015年产能将达到50万台。股东双方最后的累计投资将达到60亿元。 目前，广汽吉奥有微车、皮卡和SUV车型，分别在杭州萧山、台州和山东东营生产，其中东营一个厂区在未来五年之内，将达到20万量产能，而这个新兴的基地，目前仅生产G3和G5两款车型，仅凭两款SUV很难用足产能，记者了解到，广汽乘用车也计划引入此地生产。 不过，广汽目前已拥有了自主品牌传祺，缪雪中透露，未来广汽吉奥的轿车不会与广汽自主品牌轿车形成正面冲突，“举个例子，双方会分车型排量。” 据了解，广汽吉奥在广汽集团自主品牌中的地位，有可能会采用上汽通用五菱和荣威一样的关系，荣威走中高端而上汽通用五菱的乘用车产品相对低端一些，由于上汽通用五菱是中中外三方合资，其产品来源来自于外方通用相对落后的平台，低成本打造；虽然广汽吉奥并没有外方背景，但也不排除未来广汽会通过引进其体系内合资企业技术的形式，打造广汽吉奥乘用车，并利用广汽吉奥的渠道优势，在三四线城市里寻找更大的发展空间。 上汽通用五菱的成功，很大程度上决定于其股东双方对其技术的支持。 而在广汽整合吉奥以后，今年年初，广汽吉奥研究院院长祁国俊便带领研发团队拜访广汽，双方约定日后进行资源共享，广汽方面的资源将给广汽吉奥研究院大力支持。与此同时，原广汽本田生产本部副本部长李文英加盟广汽吉奥，担任副董事长。 G5是吉奥第一款正向开发的产品，整个开发周期用了三年时间开发。不过，品质一直是G5难以逾越的坎。自广汽吉奥成立后，广汽总经理曾庆洪就一直在为新产品奥轩G5上市一事奔走，多次来回于东营基地和广州。曾庆洪曾在多次内部会议上强调，“G5对广汽吉奥的意义很重大，将是代表广汽吉奥新起点的一款车，要保证质量，展现出一个不一样的广汽吉奥。” “广汽给了吉奥很多的支持，请了很多专家，对配套零部件进行建议，调整了一些经销商，并对技术上提出建议，进行改进。”李文英透露，从北京车展到广州车展，到4月12日正式下线，G5已今非昔比。缪雪中透露，李文英过来的第一件事情就是梳理零部件采购系统，接近三分之一的零部件供应商被踢出去。如果质量不达标，宁愿把这款产品废掉重来。 按照原计划，G5今年的销量将达到1.5万辆，不过，缪雪中透露，由于按照广汽的标准改进，G5延迟了上市时间，由年初延迟到五月份以后，所以目标也由原计划降为8000辆。 海南橡胶（601118.SH）3月20日晚间公告称，公司与橡胶谷有限责任公司签订了《战略合作协议》，双方将展开全方位、全产业链的深度合作。　　　　根据公告，双方合作方式不限，合作内容包括橡胶谷共享园区内已有的实验室、工程技术研究中心等科研资源，与海南橡胶共同在橡胶谷建立联合实验室，共享应用先进的炼胶工艺等。　　　　此外，橡胶谷将视海南橡胶为重要的战略合作伙伴，海南橡胶可以在未来适当的时机考虑加盟橡胶谷。未来在橡胶谷投资机会或项目建设层面，海南橡胶也可选择以适当的方式参与，共享橡胶谷发展所带来的成果。 路特斯（Lotus）工程总监Matt Becker将转投阿斯顿·马丁，参与打造后者下一代新车。　　从2015年1月5日起，Matt Becker将赴阿斯顿·马丁，出任“车辆属性工程”VAE（Vehicle Attribute Engineering）总监，职责与在路特斯时相似。而路特斯则任命加盟公司17年的Dave Marler接替Becker职位。　　Matt Becker此前在路特斯执掌工程、车辆测试与开发业务，效力该公司已有26年。因底盘开发经验丰富，Becker被誉为路特斯的“底盘大师”（Chassis Guru）。　　阿斯顿·马丁新任CEO安迪·帕默（Andy Palmer）表示，Matt Becker未来承担阿斯顿·马丁车辆的动力性能、噪声/振动/声震粗糙度NVH（Noise, Vibration, Harshness）、空气动力、车辆耐久性和升级等方面工作。　　当前阿斯顿·马丁正在筹划下一代新车开发，Becker将在新车诞生过程中扮演关键角色。新一代阿斯顿·马丁将在2016年前后问世，以全新架构平台打造，搭载梅赛德斯-奔驰的V8发动机。 左一洲，1958年生于西安。大学学历。中国硬笔书法协会高级讲师（编号：09-0011）。1998年开始研发写字速成教学项目。 2006年研制出“一洲八字符写字教学法”并申请了国家专利（专利号：200630089798。8）。同年出版了速成写字教材《一周写字通》（行书）。 2007年8月在西安交通大学演讲西安电视台《直播西安》、《零距离》栏目分别进行了现场报道。2007年加入中国硬笔书法协会。2008年7月西安回民中学授课时，西安电视台《零距离》栏目再一次进行了报道。 2008年出版速成写字教材《一周写字通》（楷书）。 　2009年获得了中国硬笔书法协会授予的高级讲师职称（编号：09-0011）。著有《宝宝学画字》、《一洲写字通》（小学12冊）。 　2010年为四川绵阳东辰国际学校编写了书法专用校本教材------《一周写字通》（楷书）。 　2010年申请注册了 “一洲” 国家商标（注册号：第6228824号）。 2011年4月西安电视台《非常访谈》和《老陕侃生活》栏目分别对其进行了采访报道。 一周写字通是左一洲先生历时十年时间探索和研究发明的一项快速练字专利成果。其著有《一周写字通》(西安地图出版社出版)行书和楷书两套教材。它不仅适用于铅笔字、钢笔字,也适用于粉笔字和毛笔字。6-60岁的学员,无论有无基础，经过12小时系统地学习,字体均可得到明显的改观，有效率为100%。 .西安莲湖区横竖文化科技有限公司___八字符书法教学视频 毛笔书法培训 西安莲湖区横竖文化科技有限公司

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