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产品特点：远成板簧生产的挂车汽车板簧、半挂车汽车板簧、重卡汽车板簧、轻卡汽车板簧、微卡汽车板簧、客车汽车板簧外观精美，抗压性强、减震性能忧。质量有保障。 汽车钢板在涂装前必须进行表面预处理，像“胶水”一样将电泳涂料牢牢吸附于金属表面，这是防腐蚀的关键。“欧洲Proposal工厂生产线使用磷化液时每年费用为73万欧元，采用硅烷技术费用则降至39万欧元。”陈慕祖告诉记者，与传统的预处理磷化工艺相比，硅烷涂装技术一般在常温下运行，无需加热，工艺简单，减少了表调、水洗、钝化等工序。经过脱脂、水洗形成超薄的类似磷化晶体的三维网状结构有机涂层吸附于金属表面，处理后不用烘干直接进行电泳，增强了涂料与金属板材附着力，涂层的防腐蚀能力显著提高。

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据出席世界铝业大会相关人士称，尽管铝库存处在创纪录高位，但铝需求依然强劲，随着未来几年这种金属在汽车和航天领域的应用增多，其需求将进一步提升。为减轻产品重量，汽车和航天产业正越来越多地采用铝来替代钢和铜。美国铝业公司物料管理部门负责人Tim Reyes表示，市场需求很能说明问题。 美国铝业正在进行大手笔的投资，扩张轧制和加工设施，但与此同时，考虑到全球铝供应过剩，该公司正在酝酿削减原铝产能。铝轧制产品生产商爱励铝业（Aleris International Inc）和印度铝工业公司（Hindalco Industries Ltd）也在投资下游产能以满足市场需求，预计未来十年，汽车钢板等领域的铝需求将增长八倍。 英国商品研究所预计，在中国需求推动下，未来三、四年，全球铝消费量将保持目前6%的年增速。2012年全球铝消费量增长5%，总消费量达4726万吨。在一些铝生产企业因铝价下跌而削减产量之际，需求增长会有助于消化目前高达1200万吨的全球库存。 　　6.节能与新能源汽车材料。提升镍钴锰酸锂/镍钴铝酸锂、富锂锰基材料和硅碳复合负极材料安全性、性能一致性与循环寿命，开展高容量储氢材料、质子交换膜燃料电池及防护材料研究，实现先进电池材料合理配套。开展新型6000系、5000系铝合金薄板产业化制备技术攻关，满足深冲件制造标准要求，开展高强汽车钢板、铝合金高真空压铸、半固态及粉末冶金成型零件产业化及批量应用研究，加快镁合金、稀土镁（铝）合金在汽车仪表板及座椅骨架、转向盘轮芯、轮毂等领域应用，扩展高性能复合材料应用范围，支撑汽车轻量化发展。 .江西远成汽车技术股份有限公司___南昌汽车板簧厂家哪家好/重汽汽车板簧厂商/江西远成汽车技术股份有限公司