十年间，中国工程起重机行业不仅在销量上屡创新高，在很多关键技术上也取得了重要的突破，打破了外资品牌在中大吨位起重机上的垄断。2004年，徐州重型机械有限公司系列全地面汽车起重机系列产品的问世，标志中国已掌握了全地面汽车起重机技术！随后，泰州利君换热设备制造有限公司,利君换热设备制造,以徐工、中联等企业为代表的全地面汽车起重机的技术不断突破，标志着中国轮式起重机技术达到国际同类产品的先进水平。2010年3月3日，三一更是推出了中国首台千吨级SAC303型全路面起重机。不仅是全路面起重机，汽车起重机也取得了很多突破，例如徐重推出的K系列领先型汽车起重机，以国内独有的“U”形吊臂、以流线型外观以及更多高端技术的应用，提升了中国汽车起重机的研制水平。十年间，电控、液控、CAN总线等技术的广泛应用以及产品设计水平的明显提升，使工程起重机产品的稳定性、操纵性能大大提高。另外，环保、节能、安全技术的突破，使中国工程起重机的国际竞争力显着提高。 2008年是“十一五”污染减排中期评估年，也是实现“十一五”污染减排目标的关键年。作为广西确定的新工业基地，百色市结合本市资源开发型、粗放发展方式对环境影响较大的客观实际， 采取强有力措施，对造纸、制糖等化学需氧量排放大户组织实施项目减排，实现了时间过半任务过半。 田阳南华纸业有限公司2007年进行了全国单条产能最大的技改项目——年产9.5万吨化学漂白浆生产线。该项目2003年由广西区经委批复立项。2005年3月全面动工，2006年10月20日竣工试产，工期仅用了一年零六个月。建设工程包括原料场、制浆、造纸、动力、电控、车间及废水末端处理系统，项目总投资3.9亿元。建设过程中，特别针对原料场废水和洗涤废水建成了每天5000吨处理量的厌氧系统。技改项目配套建设的全板蒸发器和碱炉，使碱回收率达到了85.5%。对外排的废水采用“两级物化+两级生化”的处理工艺，使外排废水化学需氧量浓度控制在每升100毫克左右。 近日，一种塑料挤出膨胀成型新技术由北京化工大学塑料机械及塑料工程研究所研发成功。据该研究所的何亚东教授介绍，该技术主要应用于塑料管材、管件，以及其它一些塑料异形材的生产。最大的特点是节省能耗，改变了通常采用的塑料加工先熔融再注塑的流程，取而代之的是“二次成型”的加工技术，是非常有发展前景的塑料加工新技术。北京化工大学塑料机械及塑料工程研究所已经进行了大量的实验研究，成功制备了各种形状的制品，并且该技术已经取得国家发明专利授权，拥有自主的知识产权。但目前该技术仍然还停留在理论阶段，并未实际投产。何教授表示，高品质专业金属软管维修,金属接头相关，专业金属软管维修,不锈钢机械及行业设备批发，近期正在与一些加工企业接触，希望能把技术研发和产业化真正地结合起来。 纵观当前的塑料加工行业，常规的塑料成型加工方法几乎可以加工各种形状的塑料制品，但是对于一些具有特殊形状的制品，采用现有的方法可能就不是最经济有效的，如管件中的三通、四通以及一些异型制品等。尤其在生产批量较小的情况下，昂贵的模具费用将由少量的制作来分担等等，所以注塑方法在生产此类零件时有一定的困难，更何况目前对于细长、端面尺寸相差较大或膨胀节等口小腹大类制件，甚至无法用注塑及一般塑料成型方法来加工。 相比这些普遍采用的成型方法，塑料挤出膨胀成型具有以下优点： 1、成型设备结构相对简单，设备投资低； 2、被加工材料不产生相变，而且成型过程通常可以在较低温度下进行，能源少； 3、适于生产断面尺寸相差较大的制品，我们推荐专业金属软管维修,金属接头相关，对制品的断面尺寸造应性强； 4、控制系统比较简单，工艺控制十分灵活，通过控制挤压行程，利用同一副模具，有可能得到不同尺寸的制品； 5、能充分利用挤出制型坯的高生产率和低成本； 6、在生产批量较小的情况下，能大幅试降低生产成本等等。