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  • 产品名称:原厂传动油厂家_口碑好的车用润滑油多少钱-河南惠众工程机械维修服务有限公司
  • 产品价格:面议
  • 产品数量:10000
  • 保质/修期:1
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2019-12-13
产品说明

适宜的粘度和良好的粘温性能,保证液力传动装置在-40~170℃温度范围内正常工作。良好的抗磨性,保证各种不同材质的液力传动部件在操作条件下不易被磨损。较好的热稳定性和抗氧化安定性,以适应在70~140℃(甚至更高)的工作条件下长期循环使用。良好的低温流动性,凝点低,以适应机械时开时停及冬季运转的工作条件。良好的抗泡性,使油品在受机械不断搅拌的工作条件下产生的泡沫易于消失。以免降低变扭器效率,使换档失灵。


挖掘机维修哪家便宜_维修工作台相关-河南惠众工程机械维修服务有限公司
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液力传动油又称自动变速器油(ATF)或自动传动油,用于由液力变矩器、液力偶合器和机械变速器构成的车辆自动变速器中作为工作介质,借助液体的动能起传递能量的作用。液力传动油实际上是一种高质量的液压油,它具有更高的黏度指数、热氧化稳定性和抗磨性以及更高的清洁度。具有适宜的粘度和良好的粘温性能、抗磨性、热稳定性和抗氧化安定性、低温流动性,凝点低、抗泡性等特点!河南惠众工程机械维修服务有限公司,主营多种大牌产品,愿为您提供高品质的产品和服务。 性能要求1、粘度:以典型的液力传动油来看,使用温度范围约为-25℃~170℃,要求油品具有高的粘度指数和低的凝固点,一般规格规定粘度指数在170以上,倾点为-40℃,合成油为190℃与-50℃。2、热氧化安定性:汽车在行驶中液力传动油温度随汽车行驶条件的不同而不同。油温升高氧化而生成的油泥、漆膜等会使液压系统的工作不正常,润滑性能恶化,金属发生腐蚀。3、剪切安定性:液力传动油在液力变矩器中传递动力时,会受到强烈的剪切力,使油中粘度指数改进剂之类的高分子化合物断裂,使油的粘度降低,油压下降,后导致离合器打滑。4、抗泡性能:在液力传动油中有泡沫混入后,会引起油压降低,导致离合器打滑、烧结等事故发生。5、摩擦特性:自动传动液要求有相匹配的静摩擦系数和动摩擦系数,以适应离合器换档时对摩擦系数的不同要求。
  基于全球近5万台风机的大数据分析,并经过大量国内及国际零部件与整机制造商以及终端用户的成功应用经验后,壳牌重磅推出新一代风机齿轮油壳牌可耐压S5 Wind,其独特的创新性配方,原厂传动油厂家,原厂车用润滑油多少钱,经过300多项严苛的现场测试和考验,历经五年不懈研发,专为降低风力机组设备TCO(总拥有成本),提高设备运行与维护效率而设计:拥有超长的换油周期,氧化安定性较传统合成齿轮油及壳牌上一代产品平均提高2.5倍,油泥生成量极低,故有助于大幅延长换油周期;能够延长机组服务寿命,采用全新配方与领先的高清洁度生产工艺,FGZ抗磨试验载荷级别达到14级,并通过严苛的抗微点蚀测试,河南惠众工程机械维修服务有限公司,亿金食用菌设备,更有效保护齿轮箱;适应温度范围更宽,原厂传动油厂家,知名车用润滑油厂家,使机组无惧严寒酷暑,采用新型基础油,使得该油品保持流动性的低温度比传统合成油降低10°C左右。其优异的低温性能可加快机组低温启动速度,增加发电量。   福田汽车7月7日发布公告,公布6月产销数据快报。公告显示,2015年6月,公司汽车产量合计3.49万辆,同比下降4.75%;销量合计 3.86万辆,同比上升7.16%。2015年1-6月,福田公司累计汽车产量为27.14万辆,同比下降16.22%;累计汽车销量为26.35万辆, 同比下降19.21%。北汽福田汽车股份有限公司2015年6月各产品产销数据快报如下:  ● 中重卡、轻客销量均有下滑 轻卡由负转正  图为福田奥铃CTX轻卡  卡 车方面,下降幅度大的福田中重卡6月份销售6668辆,同比下滑33.28%;1-6月累计销售42284辆,同比累计下降 40.42%。福田轻微卡6月份销售28170辆,同比增长26.28%,该月度数据实现同比上升,尤为不易;1-6月累计销售 197047辆,同比累计下降14.35%。  客车方面,福田欧辉大中型客车6月份销售398辆,同比上升5.57%;1-6月累计销售2946辆,同比累计下降12.5%。福田轻客6月份销售2477辆,同比下滑7.95%;前6月累计销售14632辆,同比累计下降16.13%。  ● 福田康明斯发动机表现继续抢眼   面对困境,小松积极调整发动机业务战略并与康明斯在1993年实现了完整意义的战略合作,即双方各出资50%,高品质原厂传动油厂家,传动油出售相关,分别在日本和美国建立了小松-康明斯发动机公司和康明斯-小松发动机公司,其中小松-康明斯公司在日本生产B系列柴油发动机,主要供给小松的工程机械产品,而康明斯-小松公司在美国生产30升发动机,全部供给康明斯外销。在小松-康明斯公司中,主要由康明斯控制产品的设计与质量,而小松的分销网络则主要负责相应发动机的售后服务。目前,随着双方合作的逐渐深入,小松-康明斯早已不仅仅提供工程机械设备用发动机,公司还不断向其他发动机领域延伸,如重型车辆、机车、工业机械、船舶和海洋工程等,而且小松-康明斯的柴油发动机可以适用于棘手的作业场地。2010年初,日本的小松-康明斯发动机有限公司迎来了“50万台生产制造里程碑”,小松也早早加入了世界500强企业行列。


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