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  • 产品名称:广东水路清洗厂家-车间臭氧机器-广州逸在智能科技有限公司
  • 产品价格:面议
  • 产品数量:1
  • 保质/修期:2
  • 保质/修期单位:
  • 更新日期:2018-07-16
产品说明

广东水路清洗厂家-车间臭氧机器-广州逸在智能科技有限公司 DOUBLE-EASY智能全自动化水路清洗小型系统装置,在生产过程中,模具水路长时间处于冷热高频繁变化的使用状态,流经模具水路的冷却循环水中的钙镁离子(Ca2 ,Mg2 )不断结晶析出,大量的垢锈在管壁上附着,导致模具的水路流量变小,热交换效率降低,由此引发成型品品质不稳定,不良品增多,生产效率降低! 我司清洗系统采用高速高压水汽混合技术,在高速水流中混入高压缩空气,对模具及其他小型水路系统内壁产生冲击作用。通过对管路内壁进行正反双向的反复冲刷和震荡,使管壁的水垢及铁锈脱离,同时去除管道附着和其他杂质。 DOUBLE-EASY智能全自动化水路清洗小型系统装置,在生产过程中,模具水路长时间处于冷热高频繁变化的使用状态,流经模具水路的冷却循环水中的钙镁离子(Ca2 ,Mg2 )不断结晶析出,大量的垢锈在管壁上附着,导致模具的水路流量变小,热交换效率降低,由此引发成型品品质不稳定,不良品增多,生产效率降低! 我司清洗系统采用高速高压水汽混合技术,在高速水流中混入高压缩空气,对模具及其他小型水路系统内壁产生冲击作用。通过对管路内壁进行正反双向的反复冲刷和震荡,使管壁的水垢及铁锈脱离,同时去除管道附着和其他杂质。 DOUBLE-EASY智能全自动化水路清洗小型系统装置,在生产过程中,模具水路长时间处于冷热高频繁变化的使用状态,流经模具水路的冷却循环水中的钙镁离子(Ca2 ,Mg2 )不断结晶析出,大量的垢锈在管壁上附着,导致模具的水路流量变小,热交换效率降低,由此引发成型品品质不稳定,不良品增多,生产效率降低! 我司清洗系统采用高速高压水汽混合技术,在高速水流中混入高压缩空气,对模具及其他小型水路系统内壁产生冲击作用。通过对管路内壁进行正反双向的反复冲刷和震荡,使管壁的水垢及铁锈脱离,同时去除管道附着和其他杂质。
臭氧机器-广东水路清洗服务商-广州逸在智能科技有限公司
臭氧机器-广东水路清洗服务商-广州逸在智能科技有限公司

臭氧杀菌消毒机_模具水路清洗机_模具管道清洗机_广州逸在智能科技有限公司
臭氧杀菌消毒机_模具水路清洗机_模具管道清洗机_广州逸在智能科技有限公司
  家用净水系统大体上分为前置过滤、中央净水、软水、终端直饮四部分,价格在几千元至几万元不等。一般家庭使用的净水器,叫做终端直饮机,直饮机集活性炭、超滤、纳缕、紫外线消毒、RO膜过滤、臭氧杀菌等多重技术于一身,消费者只要将直饮机直接与自来水管相连接,在其机内完成水处理一系列工序,最终出来可以生饮的纯净水,现制现喝,纯净、新鲜,价格通常在一千元至几千元不等。随着人们健康观念需求的增强,在橱柜净水方面,多数家庭都会直接在装修时就安装这种净水系统,非常方便实用。 近日,中国终于拥有通过省级技术鉴定的国Ⅳ柴油机——YC6L-40柴油发动机在广西玉柴机器股份有限公司成功通过鉴定,国内第一台国Ⅳ柴油机也由该公司在今年2月成功推出。拥有自主知识产权的民族品牌国Ⅳ玉柴柴油机的诞生,表明“中国最大柴油机生产基地”玉柴公司自主研发实力一路领先全国同行,也表明“中国动力第一品牌”的玉柴机器正在成功实践着自己提出的“环保动力”的发展理念,同时表明中国柴油发动机研发水平跻身世界一流行列,与国际先进水平同步。  今天,玉柴YC6L-40柴油机省级技术成果鉴定会由广西壮族自治区科技厅组织的9人专家鉴定委员会进行技术鉴定,专家成员是来自清华大学、天津汽车技术研究中心、上海交通大学、天津大学、吉林大学、郑州宇通客车股份有限公司、厦门金龙客车公司、广西汽车拖拉机研究所等业内的领导和专家。鉴定委员会审查了项目的技术文件资料,听取了项目完成单位的技术、工作报告,现场考核了YC6L-40柴油机样机和配装该发动机的样车,并对项目相关技术问题进行了质疑答辩。     据介绍,鉴定的柴油机排量为8.4升,功率范围260马力到350马力,主要创新点采用电控单体泵高压燃油喷射系统和电控选择性催化还原(SCR)排气后处理系统组合。电控单体泵以更高的燃油喷射压力,和全新开发的燃烧系统配合,保证燃油高效和清洁燃烧;精心优化的活塞、活塞环、气缸套摩擦副,进一步降低了机油耗;这些措施有效地将微粒排放降到欧Ⅲ的20%。先进的SCR排气后处理装置,有效地降低氮氧化物排放。该机不但排放达国Ⅳ,绿色环保,结构紧凑,动力强,装车起步快,加速性好,而且油耗低,比国Ⅲ发动机省油5%,可靠性更好,是新一代豪华客车、城市公交车的理想配套动力。   《“YC6L-40型柴油机”鉴定意见》认为,“YC6L-40型柴油机在YC6L-30柴油机基础上对润滑系统进行了改进开发,有效地控制了微粒排放。采用了国际先进的‘增压中冷+电控燃油喷射系统+SCR(选择性还原后处理系统)’的技术路线,项目组结合中国燃油和道路的实际情况,进行了控制策略的开发研究和系统匹配,整机排放指标满足国Ⅳ排放标准要求,燃油消耗量比国Ⅲ发动机降低约5%。”   鉴定意见书认为,“YC6L-40型柴油机是我国首台自主开发的满足国Ⅳ排放标准的重型柴油发动机,为我国北京等城市的公交车使用国Ⅳ发动机创造了条件。YC6L-40型柴油机是在YC6L-30柴油机基础上改进燃油高压喷射系统,缸套活塞环,增加SCR排放后处理系统开发而成的,所采用的生产工艺和措施先进成熟,具备很好的应用前景和推广条件。”“YC6L-40型柴油机已经装车运行,为我国实施国Ⅳ排放标准起到了示范作用,具有良好的社会效益。该发动机投入生产后,对整机、整车企业和零部件企业会带来良好的经济效益。”   鉴定意见书确认,“该产品通过自主研发完成,具有自主知识产权,整机技术达到国内领先水平,与国际先进水平同步。”   据玉柴机器股份有限公司董事长高级技术顾问李勤博士介绍,在研发过程中,玉柴研发团队还根据中国实情,在世界上首次进行了在高含硫燃油和低纯度添蓝(标准化的车用尿素)条件下的SCR排气后处理系统的耐久试验,积累了经验,找出了应对办法。目前,此项工作已列入国家863先进汽车技术项目,将在玉柴新一代发动机上,挑战欧Ⅵ的技术难关。他透露,按照正常工作安排,排放达标国Ⅴ的玉柴柴油机将在明年问世,至于技术要求更高的国Ⅵ柴油机,估计要等到2010年才可面世。   在鉴定总结会上,鉴定委员会主任委员、原天津汽车研究中心主任王秉刚说,玉柴在研发条件并不是很好的广西,坚持自主研发,并一直保持领先的研究成果,实在难得,这是一个前景很宽广的事业。在技术创新上,玉柴是样板,在全国同行业中做出了榜样。还有专家认为,中国拥有了自主知识产权的国Ⅳ柴油机,将不会出现像引进欧Ⅲ发动机那样付出沉重的经济负担。   据资料介绍,随着我国汽车行业的迅猛发展,在接近人体的污染源中,机动车的排放占有很大的比例,即使是较大范围的污染问题,像臭氧和光化学烟雾,也和机动车排放,特别是NOX排放紧密相关。目前,虽然一些城市实行了国Ⅱ、国Ⅲ排放法规,但是很多地方的汽车尾气对大气的污染问题一直没有得到解决。要改善大气质量,减少机动车排气对大气的压力,只有加快加严排放限值的步伐,提前实行更加严厉的排放法规。为迎接奥运会的到来,北京将在2008年提前实行国Ⅳ排放法规;另外,备受空气污染问题困扰的许多大城市也有可能提前实行国Ⅳ。   作为中国最大的发动机生产企业,从保护生存环境,建设良性产业链,保证可持续发展的角度,玉柴在今年提出了“绿色发展,和谐共赢”的战略思想,确定“成为绿色、和谐、责任的代言人”为玉柴的企业使命,致力于在给国人创造现代生活的同时,主动承担着保护大气,减少污染,保持洁净、蔚蓝的天空,保护人类的健康的社会责任。为帮助北京、上海等城市提前实行国Ⅳ排放法规,提供领先适用的动力需求,2006年2月,玉柴自主研发成功的国内第一台排放达标国Ⅳ的YC6L-40柴油机应运而生,不到一年时间,这款机型又于今天通过了省级技术鉴定,成为国内第一台、也是目前唯一的通过国Ⅳ技术鉴定的民族品牌柴油机。   玉柴机器股份有限公司总经理李天生说,玉柴的使命是“用卓越和领先满足公众的动力需求”。凭借着优秀的科研团队,强大的研发实力,先进的试验加工设备,以及国际知名发动机技术公司的支持,在自主创新和产品研发方面,玉柴一直引领着公众消费,推动社会进步。近年来开发的各种发动机产品总是提前两年达到国家排放标准的要求,为改善中国人的生存环境做出了不懈的努力和卓著的贡献。随着国家排放标准法规的一步步完善,将进一步确立玉柴在国内车用发动机开发的技术主导地位。遵循“绿色发展,和谐共赢”的企业发展战略,玉柴力求通过技术进步和高效劳动,实现循环经济,促进环境优化,实现企业与社会共蠃,构建人与自然、人与社会的和谐共处。   13日由青岛盛腾节能科技有限公司(以下简称“青岛盛腾节能”)自主研发的“盛腾ST-6.0型节能减排装置”,成为通过国家CQC强制性产品认证的节能减排产品。经国家知识产权局检索确认,这是世界首款臭氧助燃及纳米远红外高分子技术柴油车节能减排产品。    “青岛盛腾节能”负责人介绍,安装在柴油车上的“盛腾ST-6.0型节能减排装置”,主要由臭氧发生器及纳米远红外高分子材料等组成。其核心技术工作原理是采用沿面放电材料作为臭氧发生器件,在高频高压电源的驱动下进行电晕放电,产生臭氧,同时放出大量能量。让臭氧参与柴油发动机燃烧 ,可提高柴油发动机的经济性,起到催化助燃的作用,使燃烧变得更加充分,大大降低有害气体和微粒的排放、降低噪声,从而提高柴油发动机的动力性和使用寿命。纳米远红外高分子材料可以改变柴油的理化性能。当纳米远红外作用柴油后,柴油由多数分子的聚集态变为少数分子的聚集态或单分子;柴油中分子的振动和转动增强,总体表现为柴油分子的活性增强。    经过国家及青岛市环保专业机构检测,以及在全国从高原地区到沿海、平原地区,从亚热带地区到寒带地区的10000多辆柴油车的应用数据表明:“盛腾ST-6.0型节能减排装置”可使柴油机车达到平均油耗降低15%、提升动力15%以及降低尾气排放70%的效果,堪称柴油机历史上的第四次技术飞跃。    截至目前,“青岛盛腾节能”为保护内燃机节能减排领域中的臭氧助燃及燃油物理催化技术、纳米远红外高分子技术方面的知识产权,共申报专利18项,包括已获授权12项,已受理6项。其中发明专利5项、实用新型专利8项、外观专利5项。 .广州逸在智能科技有限公司___广东水路清洗厂家-车间臭氧机器-广州逸在智能科技有限公司

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公司地址:天贵路88号A座科技大楼721室
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联系人:杨先生
手机:13826173771
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