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铝合金
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- 产品名称：烟台铝板_铝合金门窗相关-济南浩达铝业有限公司
- 产品价格：999.00
- 产品数量：999
- 保质/修期：9
- 保质/修期单位：年
- 更新日期：2020-09-29
产品说明
4、铸造铝合金，比重小，抗蚀性、耐热性高，济南浩达铝业有限公司,浩达铝业,制造发动机机匣等。
5、防锈铝合金：常用铝镁合金5A02、5A06、5B05。具有较高的抗蚀性、抗疲劳性、良好的塑性、焊接性。用来制造邮箱、油管等。
浩达铝业拥有省内院士工作站，313名技术研发团队，铸造精品，为您提供全系列航空航天用铝合金。
航空航天铝材主要应用在翼面蒙皮、翼梁上下缘条、翼面长桁、腹板、座椅滑轨、机身长桁、龙骨梁、侧框、机身蒙皮、机身下部壁板、主地板桁条等部位。
1、锻造铝合金，常用6A02，硬度高，具有良好的耐腐蚀性。制造发动机零件、接头等。
2、硬铝：铝镁铜合金。航空业应用广泛的铝合金。常用2024、2A12、2017A，强度、韧性、抗疲劳性较好，塑性好。用来制造蒙皮、隔框、翼肋等。
3、超硬铝：铝锌镁铜合金。常用7075、7A09，强度极限和屈服强度高，承受载荷大，用来制造机翼上翼面蒙皮、大梁等。
航空航天铝合金和普通铝合金的区别在哪里
航空航天铝材，是一种超高强度变形的铝合金，目前广泛应用航空工业。航空航天铝合金具有较好的力学和加工性能，固溶处理后塑性好，热处理强化效果好，一般在150℃(甚至更高)以下有高的强度，韧性好，是理想的结构材料。
飞机用的铝合金和普通铝合金相比，对硬度、强度、韧性、抗疲劳性、塑性有较高的要求。由于航空铝材质量轻，轻量化效果显著，已经取代钢材并占据当前航空材料的主导地位。航空装备对铝材的要求较高，烟台铝板，是铝材的重要应用市场。
飞机上用的铝合金有好多种。当今世界各国航空飞机结构用铝合金主要是高强度的2系(2024、2017、2A12等)和超高强度的7系(7075、7475、7050、7A04等)，另外还有部分5系(5052、5A06、5086等)和6系(6061、6082等)以及少量的其他系列铝材。
济南浩达铝业有限公司位于风景秀丽的泉城-济南，正宗烟台铝板，是一家主要生产纯铝板、花纹铝板、合金铝板、铝卷、铝带、铝圆片、瓦楞铝板、彩涂铝板、铝单板、工业铝型材等产品的生产企业。公司具有国际先进水平的生产设备有：铸轧机、热轧机、冷轧机、箔轧机、拉弯校直清洗机、分切机和厚薄剪等，年供应能力10万吨。公司主营产品牌号有：1050、1060、1100、2A12、2024、3003、3004、5052、5083、5754、5A06、6061、6063、6082、7075、8011，状态有”O“态、H14、H18、H22、H24、H32、H111、H112、T4、T6、T651。广泛用于航天、交通设备、模具、仪器仪表、电子产品、化工、防腐保温、风电风机产品、机械、建筑幕墙、空调、太阳能、电冰箱等行业。 常用规格备有现货，特殊尺寸可根据客户要求定做加工，交货期一般七天左右。也可以按照图纸加工成型；表面处理：氧化、吸塑、氟碳喷涂、喷砂等。
据小编了解电缆行业的“铜铝之争”持续了很多年，尤其在铜价居高不下，电缆生产企业利润率急剧下滑的情况下，烟台铝板，“以铝节铜”甚至是“以铝代铜”的呼声尤为高涨。但是对于“以铝节铜”是否行得通却是各有说法。有的以欧美为例，证明铝合金电缆的可靠性；而另外一方面却在通过另外一些证明材料，来说明铝合金与铜芯电缆才存在一定的差异性。因此，“铜铝之争”一直难以分出高低，铝合金电缆的发展也一直止步不前。
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