SBD-D系列液压安全(紧急)制动器，是一种使用在低速轴(卷筒轴)上的大功率制动装置，可广泛用于大中型起重机、港口装卸机械起升以及臂架府仰机构低速轴的紧急安全制动。矿用卷扬机、提升机和大功率倾角式皮带运输机的工作制动和紧急安全制动，缆车和索缆起重机驱动机构的安全制动，铸造起重机等特种起重机起升机构低速轴的安全（紧急）制动。

SBD系列失效保护盘式制动器与鼓式制动器相比具有结构紧凑、制动力矩大、安装方便等优点，它主要用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑机械、电缆、吊索设备、风力发电机、纺织机械等各行业的多种机械驱动配套的机械制动或减速。使用条件1、环境温度：-20℃～+50℃；2、空气相对湿度≦90%；3、周围工作环境中不得有易燃、易爆气体；4、使用地点海拔高度符合GB755-2000；5、户外雨雪侵蚀或由腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品。主要特点1、结构紧凑，制动力矩大；2、带自动补偿装置，响应时间短；3、可用于工作制动和安全制动；4、工作制动，允许高频率制动；5、常闭式设计安全可；

防风制动器是刹车装置的一种，它主要用于大、中型起重机上，这主要是由于港口或码头的地理环境造成的，因为工作地点比较特别，再加上天气变化在有较大风力的时候，可进行安全制动。它的使用也可很好的防止起重机被动的滑动或出现翻倒等造成的损失，会给起重机安装防风制动器。防风制动器的使用特点：1、常闭式设计，采用液压站集中驱动控制，以特制碟形簧实现顶轨制动。2、摩擦块采用*********高耐磨钢，性能可靠；3、带手动释放，安装维护方便；4、设有限位开关，显示工作状态。以上就是防风制动器的使用了，可见在有风力较大的时候，起重机上安装防风制动器还是比较有安全保障的。如需了解更多信息，请继续关注我们吧。

盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式，大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。盘式制动器有液压型的，由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘，其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。盘式制动器沿制动盘向施力，制动轴不受弯矩，径向尺寸小。

电力液压制动器是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化，并由专业工厂制造以供选用。

液压制动器，[1]制动器就是所谓的刹车。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。有些制动器已标准化和系列化，并由专业工厂制造以供选用。

气动制动器简称为碟式刹车器、气动刹车器、空压碟式制动器以及空压油压气动制动器等，属于工业传动制动器之一，是利用空气压力做动使机械中的运动件停止或减速的执行元件。结构简单，安装方便，不易损坏，抗压抗摔抗敲，使用寿命长，一般只需要更换刹车片，更换轻松简单方便，采用磁铁效应。

BYT1隔爆型电力液压推动器，主要用途石油开采，天然气开采等井下作业，以及周围有可燃气体，以及易燃易爆介质场所环境下的工作，其隔爆型性能符合GB3836.2-2000的行业规定，其防爆标志为“Exdl”、“Exd‖BT4”分别用于煤矿井下及‖A、‖B（‖类***、‖类B级、）温度组别为T1-T4组可燃气体或蒸汽与空气形成的爆炸性混合物场所。使用条件：海拔高度符合GB755-2000规定环境温度-20℃~+40℃周围环境的污染等级允许3级左右电源为三相交流：127v/220v、380v/660v/1140v50Hz（60Hz）。

制动器安装尺寸和制动力矩参数符合：JB/ZQ4386-1997标准，技术要求符合JB/T7685-2006标准。使用条件：环境温度:-25℃-40℃操作频率小于720c/h。使用地点的海拔高度不超过2000m。周围工作环境中无爆炸危险的介质及足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体和导电尘埃。在空气相对湿度不大于90%的室内或有防雨雪的装置下使用。电源电压为DC110V或DC220V，若用户有特殊要求，请订货时协商确定。

刹车片（brakelining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。