防滑路面

近年来，“以人为本，回归自然”的设计构思逐渐遭受大家的高度重视，大家对地面安全及其与环境之间的灵活性有了更为深刻的认识。彩色防滑路面作为一种人与大自然和谐统一的技术愈来愈多的出现我国的地面上。最早的彩色防滑路面科学研究的追朔到上世纪50年代的欧洲。在20世纪60年代的欧洲，随着经济的高速发展，交通量呈爆发式增长，严重的交通堵塞、车祸事故急剧增长等难题经常出现。彩色防滑路面作为欧洲路政管理的解决方法之一，对于减少交通堵塞、降低车祸事故率方面起了很至关重要的作用。而我国在这方面的科学研究和运用就需要滞后很多，基本上源于上世纪80年代，但实际运用基本没有。直到本世纪初，彩色路面才我国地面开始慢慢出现。1.彩色路面的分类目前国内外主要有几种彩色路面材料：一是五颜六色沥青混凝土类；二是乳化彩色沥青稀浆封层类；三是彩色水泥灌浆沥青混凝土类；四是彩色防滑路面涂料，较之前三类原材料，彩色防滑路面涂料享有更为突出的止滑特性。彩色防滑路面涂料是一种环氧树脂基地面止滑系统，包括独特配方的环氧树脂基黏合剂和止滑耐磨损的骨料。

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