全电动搬运车特点：电动行走及升降，本全电动搬运车驱动轮、负载轮、平衡轮采用特殊工艺的橡胶/聚氨脂轮，大大延长使用奉命；超小车身设计，可应用于各种狭小通道；运行速度快，承载能力强，极大提高效率；原装进口无级调速电脑系统，大容量牵引电池多功能手柄：操作者可通过电子锁启动车辆。轻松对行驶速度加以控制，如需加速只需转动手柄上的加速开关，旋转越大，车速越快。延时加速工能：操作者如加速行驶一直旋转到快时速，该机器特有工能将有自动打开，将有3—8秒从低速运转高速，防止加速太快对人造成伤害。断电刹车工能：手柄在立起时是刹车，操作行走时手把向下按点后工作，按到底时也是刹车，当上下坡时即时货物重，操作者也可在坡度上刹止，防止车自由滑行下坡，减少事故。五支点结构：独特的结构可带来车辆更高的稳定性，特别是在湿滑的地面上或坡度上，更能发挥其作用。搬运车保养及注意事项保养：对搬运车保养得当将延长搬运车的使用寿命，保养时主要检查油、排除空气及润滑。每六个月最好检查一次油。新注入油到橡胶容器要低于液面高度5mm，添加油时货必须在最低位置。要更换密封件时，空气可能会进入液压系统，将操纵杆放置在最低的位置，然后摆动手柄十几次。使用马达油或润滑油润滑可动部分。另外还需注意日常检查和保养，对搬运车的检查可尽可能的减少磨损，需要特别注意车轮、车轴、货叉、举升和降低的控制。每当工作完成时，货叉应该空载并降低到最低的位置。还有搬运车在使用过程中不可避免的会遇到一些故障，了解最常见的使用故障将大大提升对搬运工具的使用效率。注意事项：每天作常规检查，及时排除异常现象，不要使用有故障的车子，以延长使用寿命。如有故障应请专业人士来排除故障，同时如要更换零部件，则零部件应由生产制造商提供。各转动关节每三个月加马达油一次，特别注意轮子和轴不要被杂物缠住，保持所有轮子转动轻便，以符合安全性要求。

一、产品说明昊唯油压机千斤顶是一种以zB型高压泵作为动力源的电动液压千斤顶，可作重型机械、桥梁工程、水利工程、港口建设等行业设备的起重之用。具有输出力大、重量轻、远距离操作的特点，配以本厂的超高压油泵站，可实现顶、推、拉、挤压等多种形式的作业，近年来又在基础沉降试验及静力压桩中得到了广泛的应用。二、使用方法1、如泵体的油量不足时，需先向泵中加入工作油（10#机油）才能工作。2、估计起重量，切忌超载使用。3、确定起重物的重心，选择千斤顶着力点，同时必须考虑到地面软硬程度是否垫以坚韧的木材，以免起重时产生倾倒之危险。4、千斤顶将重物顶升后，应及时用坚韧的木材将重物支撑牢，禁止将千斤顶作为支撑物使用，以免负荷不均衡，产生倾倒之危险。5、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接，然后选好位置，将油泵上的放油螺钉旋紧，即可工作。将放油螺钉旋松，油缸卸荷。6、电动泵请参照电动使用说明书。油压机保养制度1、按机器的润滑要求进行润滑保养。2、机床每工作一年后，应将液压油从床身油箱中放出清洗油箱，重新加注经过过滤的液压油，油量应该确定在油标的3/4高度处。3、吸油管上的滤油器网，必须定期加以清理或洗涤。5、定期检查手柄、旋扭、按键是否损坏。5、电动机必须保持清洁，电机之进风口网罩需经常保持良好的通风状态，不可堵塞。6、每天下班前10分钟，对机床加油润滑及擦洗清洁机床。7、严禁非操作人员操作该设备，平时必须做到人离机停。操作规程1.操作者应熟悉油压机的一般性能和结构，禁止超负荷使用。2.使用前，应按规定润滑加油，检查高压泵、压力表、各种阀、密封圈等是否正常。3.开机前，应检查模具是否配套，料重是否符合要求，称料工具是否准确。4.压制时，摸具必须放在垫板中心位置，禁止偏心使用。每班开机前，试压后，应检查一次模具是否有裂损。5.多人操作时，要有专人开机，相互协调配合。6.严禁将手，头置于模具与压头之间。7.工作完毕，应将压制品、工具、模具整理好并放到指定地方。

一、工作原理轴承加热器的工作原理是利用金属在交变磁场中产生涡流而使本身发热，通常用在金属热处理等方面。原理是较厚的金属处于交变磁场中时，会由于电磁感应现象而产生电流。而较厚的金属其产生电流后，电流会在金属内部形成螺旋形的流动路线，这样由于电流流动而产生的热量就都被金属本身吸收了，会导致金属很快升温。二、安装调试1、短路加热:主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时，接通主机电源，工件（相当于副边绕组）中感应产生短路电流而被加热。2、将轭铁放置到主机铁芯的端面上。3、检查插头与插座的接线是否一致，接地应良好，然后将插头插入有控制开关的电源插座上。4、将功能选择开关拨到手控位置，合上电源，这时红色指示灯亮。5、按起动按钮，主机通电，这时绿色指示灯亮红灯熄；按停止按钮，红灯亮绿灯熄。至此，调试结束，可投入使用。三、操作程序***步，将轭铁放置在主机的端面上。　　第二步，将插头插入有控制开关的电源插座上。　　第三部，检查接地线是否良好，通电后用测电笔测试。　　第四步，根据要求接通电源，此时主机自动检测探头、环境温度，并同时显示环境温度。　　第五步，检查轭铁对地应无电压。　　第六步，根据不同规格轴承或其它工件选择轭铁套，将此轭铁放在主机的顶端面上，应吻合平整。　　第七部，按下按钮，选择温度或时间控制，如需调节温度或时间，请按上升或下降健，选择适当的参数。　　第八步，按下启动按钮。主机开始对工件加热，当达到所设时间时，主机自动停止加热并对工件自动退磁。在温控时，当达到所设温度，工件处于恒温状态，需要安装时，按停止按钮即可。。　　第九步，当轴承加热到所需的温度，将会自动关断电源或按一下停止开关。　　第十步，停止加热后，轭铁向左或向右移动，取下轴承后将轭铁再放回主机顶端。　　第十一部，如果重复使用机器，不间断地加热轴承，只需要将所加工的轴承再套进轭铁，按一下启动按钮即可。

液压升降车：可手动液压升降亦可电动升降（在断电的情况下可正常工作），起升有较高的稳定性；宽大的作业平台适合多人同时作业，提高工作效率；操作简便，外形美观，行走方便，升降平稳。是车站，码头，机场，桥梁，大厅，厂房内外的机械安装，设备维修，建筑保养等理想工具。安全须知1非电气专业人员不得随意拆装电器，以防触电或误接。2需要进入升降台工作平台下面检修时，必须吊住升降台工作平台。以防升降台突然下降，造成人员伤亡；3非专业人员不得任意调整溢流阀，液压系统中的每个元件都是在规定压力下工作时，任意调整溢流阀后，可能会造成液压系统非正常运转。对人、机、物都会有不必要的损伤；4卸液压系统任何部位之前，必须卸压，以免压力油喷出，工作台突然下滑；5相应运动部件间均加注一些润滑油，延长轴承使用寿命；5检查液压油的油质和油位。升降台全程升起。在这位置时，液压油面应高出箱底40-50毫米。液压机是否变暗、发粘或有砂砾等异物，如有发现应及时更换120#液压油。故障排除：故障及排除升降台不起升原因排除电压过低检查电机负载工作时的起动电器电位，电压波动范围只允许±`10%电机不转检查电机和电路电机倒转任意变更三相线中的两相电机缺相（电机不动、且有嗡嗡声）检查断路器及电机接线下降阀敞开在下降按钮松开状态下，用电压表检查下降阀是否有电。如果有电，则检查线路并排除故障；如无电，则排除下降阀本身故障，或更换下降阀。下降阀的滑阀必须保持清洁，并且移动灵活。溢流阀压力低重新调整溢流阀，在110%额定负荷下调整。油位过低，油泵吸空将液压油加满。吸油过滤器堵塞清理过滤器。吸油段漏气检查吸油管及接头，拧紧接头。必要时更换接头。超载减少荷载，严禁超载使用。升降台自然下降单向阀泄流检查阀中组中的单向阀。如果发现单向阀的密封面有脏物。清洗单向阀。下降阀封闭不严检查下降阀是否有电，如无电则排除下降阀本身故障或更换下降阀。下降阀的滑阀必须保持清洁，且移动灵活。油缸内漏更换油缸密封件。升降台不下降下降阀失灵在按下下降按钮的情况下，检查下降阀是否有电。若无电，设法排除；若有电，则排除下降阀本身故障，或更换下降阀。下降滑阀应保持清洁、润滑。下降速度控制阀失调调整下降速度控制阀，若调节无效更换新阀。

全电动托盘搬运车具有体积小、自重轻、载重量大、操作简单的特点，配合适当的托盘和集装箱进行单元搬运物料，可减少装卸次数，提高装卸搬运效率，有利于生产管理，达到文明装卸，文明摆放的目的。全电动托盘搬运车在国外先进企业已经成为不可缺少的装卸、搬运工具。搬运车保养及注意事项保养：对搬运车保养得当将延长搬运车的使用寿命，保养时主要检查油、排除空气及润滑。每六个月最好检查一次油。新注入油到橡胶容器要低于液面高度5mm，添加油时货必须在最低位置。要更换密封件时，空气可能会进入液压系统，将操纵杆放置在最低的位置，然后摆动手柄十几次。使用马达油或润滑油润滑可动部分。另外还需注意日常检查和保养，对搬运车的检查可尽可能的减少磨损，需要特别注意车轮、车轴、货叉、举升和降低的控制。每当工作完成时，货叉应该空载并降低到最低的位置。还有搬运车在使用过程中不可避免的会遇到一些故障，了解最常见的使用故障将大大提升对搬运工具的使用效率。注意事项：每天作常规检查，及时排除异常现象，不要使用有故障的车子，以延长使用寿命。如有故障应请专业人士来排除故障，同时如要更换零部件，则零部件应由生产制造商提供。各转动关节每三个月加马达油一次，特别注意轮子和轴不要被杂物缠住，保持所有轮子转动轻便，以符合安全性要求。

双作用手动换向电动油泵由阀式配流轴向柱塞泵与组合式控制阀、油箱、电机等组成的一种双油路供油的液压泵站。它具有超高压、体积小、重量轻、结构紧凑、操作方便等特点，是一种通用的液压泵站。本泵为双联定量泵。低压时，高低压同时供油，可获得大的流量，加快空行程；高压时，仅高压泵供油，可获得超高压，此时，低压泵空载回油，既可减少功率损失，又能减轻油的发热。本泵实现停机保压，在外油路不泄漏的情况下，压力为80MPa，在3分钟的时间内，其压力降≤5MPa。该液压泵站配上各种执行机具，可完成起重、弯曲、校直、剪切、铆接、装配等作业，并可用于压力试验等。电动液压泵站特点与主要用途：该系列电动泵站是由油泵、控制阀、油箱、电机、仪表等组成的一种独立完整的液压泵站。特点：①体小量轻、使用方便、工作压力高。②单级泵站：结构简单、可获得较大的液压动力源。③双级泵站：低压时，高、低压泵同时供油，可获得较大的输出流量。高压时，低压泵经液控低压溢流阀自动空载回油，减少功率消耗。④保压功能：在外油路无泄漏的情况下，停泵保压3分钟，额定压力下降不超过5MPa。（配带换向阀34SZH-4M及34CSH-M6B-W的泵站除外）用途：①与油缸或专用机具配备，可实现起重、弯曲、校直、挤压、剪切、铆接、拆卸、压装等工作要求。②装置在某些机械设备中，作为液压动力源。③作为各种高压液压元件、高压容器、高压胶管的试压泵站。

电动升降拉马(拔轮器)是一种新型拉顶多用工具。它具有结构合理，操作方便，使用安全，装卸快速等优点。一、用途本机广泛适用于工厂、油田、船舶、码头、铁路、建筑工程、坑道作业及汽车、拖拉机、科研等方面。尤其适用于无电源野外操作。二、特点本机系参照装卸叉车而设计的，底部为四个钢质万向轮，经久耐用。三、使用方法方向任意中心丝杠长达1800mm，转动上方方向盘时直接控制分离式拉顶多用机，升降，升高最高高度达1800mm，皮带盘内轴可能生锈。四、装卸保养用过一定时间后，本机需拆卸保养，可使用如下方法，待拉马得力时，用小铁锤调敲击几下然后扳动手柄，很快就卸下所卸之盘。使用方法与注意事项1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。5、欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。6、使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成锭子油。8、为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的液压拉马。

昊唯中空六方液压扳手扭转螺母时只需很小的螺母表面间隙，这是对方形头套筒扳手的显著改进。我们设计减小中空六方头的外形尺寸，使其能够适用于几乎所有场合，因此具有显著突破。使用(700Bar)液压泵，我单位的YK-XL系列工具可以达到100~50,000Ft.lbs(135.6~67800Nm)的扭矩。驱动式液压扳手采用铝钛合金及超高强度合金钢制造,手动控制，双作用液压设计，可以锁紧、松开螺栓连接。广范应用于各种复杂的工作场合。扭矩精确可调，误差不超过±3%。工作压力范围7Mpa-70Mpa。1.机身一体成型，铝钛合金材质，重量轻，强度高。2.360°x180°旋转接头设计能够有效的防止由空间受限导致的油管憋劲。3.360°微调式反力臂，可提供多个位置支撑。4.同步止回掣子设计，方便机具卡死时轻易取下，同时保证精度。5.粗齿棘轮设计，强度更高，不易磨损。6.配件拆换简便，可满足不同场合。7.特殊要求，可设计、定制。中空式液压扳手采用铝钛合金及超高强度合金钢制造,手动控制，双作用液压设计，可以锁紧、松开螺栓连接。广范应用于各种复杂的工作场合。扭矩精确可调，误差不超过±3%。工作压力范围7Mpa-70Mpa。1.重量轻、强度高，耐磨损：动力头采用一体成型设计，铝钛合金材质制作，工作头采用薄型设计，高强度硬质合金制作。2.使用寿命长：驱动/反力机构为同线式设计，动力头不承受扭曲力，可靠耐用。3.适合于狭小空间作业：油管接头可同时同方向360ºx180º自由旋转，更适合在空间受限场合使用。4.互换性好：卡接式、互换插件，一只动力头可以配合多种工作头使用。5.内部具有抗逆转挚子，能克服螺栓变形回弹导致的扳手棘轮逆转。6.包裹式安全设计，操作中只有套圈带动螺母转动，安全性高。7.内部粗齿棘轮结构设计，提高转动部件的承载强度；并且每次转动时啮合一个齿，保证每次转角的精确性。

超高压电动液压千斤顶是一种以zB型高压泵作为动力源的电动液压千斤顶，可作重型机械、桥梁工程、水利工程、港口建设等行业设备的起重之用。具有输出力大、重量轻、远距离操作的特点，配以本厂的超高压油泵站，可实现顶、推、拉、挤压等多种形式的作业，近年来又在基础沉降试验及静力压桩中得到了广泛的应用。千斤顶注意事项a)使用时如出现空打现象，可先放松泵体上的放油螺钉，将泵体垂直起来头向下空打几下，然后旋紧放油螺钉，即可继续使用。b)在有载荷时，切忌将快速接头卸下，以免发生事故及损坏机件。c)本机是用油为介质，必须做好油及本机具的保养工作，以免淤塞或漏油，影响使用效果。d)新的或久置的油压千斤顶，因油缸内存有较多空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将油压千斤顶空载往复运动2-3次，以排除腔内的空气。长期闲置的千斤顶，由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响油压千斤顶的使用寿命，所以油压千斤顶在不用时，每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。使用维护注意事项1、本泵的工作介质为YC-N46D液压油，32#抗磨液压油，也可用10#变压器油，但不准随意换用其他牌号的油液。2、初次使用时，加满油后，电机应为顺时针方向转动，必要时请打开电机防雨罩，看是否为正转，并请点动电机数次，空转几分钟，以便排出油路中的空气。3、油箱的液面保持在油标的中心线以上，以防油泵吸空。加油时应用120目滤网滤去油中的杂质。经常使用时，每两个月清洗一次滤油器，半年清洗一次油箱，同时更换新油。4、正常工作油温为20-70℃。油温过高时应采取冷却措施或者停泵，待油液充分冷却后才能使用；油温过低时不允许直接工作，需要采取加温措施，可通过外加温或低压运转来提高油温。5、电机启动前，需将卸荷阀打开，以防电机过载。当系统为多换向阀多出口时，更应注意将卸荷阀打开，待油泵运转正常后关闭卸荷阀，再扳动换向手柄切换油液的流动方向。6、千斤顶不能超载使用，底座与被顶升的重物成垂直，并与支承垫固定牢靠（若垂直顶升不一定固定），在搬运及使用的过程中应避免接头剧烈震动，搬运前旋紧手柄环螺钉，本产品不宜在腐蚀性环境中工作。7、本泵出厂时调定的工作压力不得任意提高。换向阀时一般操作力不超过100N，并应操作准确，因换向与软管联接方向不限，因此换向阀使用时应先熟悉换向位置。8、高压胶管出厂时进行过耐压试验，试验压力额定压力的1.25倍，但长期使用时，由于胶质的老化，各处的损伤会造成胶管耐压强度的降低，应注意定期检查，使用频繁者每半年检查一次。检查时用试压泵加压，当耐压低于额定压力的1.25倍即发生泄漏、凸起或爆破时就必须更换。高压胶管使用时，应避免打折和出现急弯，操作者应注意不可离胶管太近，以免爆破甩起上人。用在固定场合，可用钢管代替。9、本泵每年检修一次。全部零件用煤油清洗，注意保护各配件表面，不得任意磕碰，装配后，各运动件应灵活，无局部卡阻。

液压拉马是由电动油泵与大吨位分离式液压拉马组合而成，适用于铁道车辆检修、机械安装、矿山维护、建筑工程的支撑和一般重物起升下降之用外，尚可拆卸各种机械设备中的皮带轮、齿轮、轴承等圆状工件。本产品工作时是作直线静拉力，既方便又省力、性能稳定，另外还可进行起重、顶举、调直、压力试验等工作。使用方法与注意事项1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆，并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进，爪钩相应后退，把被拉物体拉出。4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm，故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止，松开回油阀门，让活塞起动杆缩回去，调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。5、欲使活塞起动杆缩回去，只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松，活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。6、使用前应根据被拉物体的外径，拉距及负载力，选择相应吨位的液压拉马，切忌超载使用，避免损坏。7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用，采用（GB443-84）N15机械油；在-20℃~-5℃中使用，采用（GB442-64）合成锭子油。8、为防止超载引起机具损坏，液压装置内设有超载自动卸荷阀，当被拉物体超过额定负载时，超荷阀会自动卸荷，而改选用更大吨位的液压拉马。