电动汽车中霍尔电流传感器的分类以及应用方式_电流互感器

JKC39I、JKC5I、JKC1I电动汽车中霍尔电流传感器的分类以及应用方式霍尔电流传感器的原理目前电动汽车用的电流传感器基本都是开环的电流传感器，之前电动汽车选用的电流传感器都是闭环电流传感器，因为闭环电流传感器的精度高，响应时间比较快，开环电流传感器相比较几年前的电流传感器在性价比、结构尺寸、高低温特性上有很大的进步，并且在可靠性上大大增加，这主要得益于目前的电流传感器的内部结构比较简单开环霍尔电流传感器基于直测式霍尔原理，即开环原理（也称只测试霍尔），原边电流IP产生的磁通被高品质磁芯聚集在磁路中，霍尔元件固定在很小的气隙中，对磁通进行线性检测，霍尔器件输出的霍尔电压经过特殊电路处理后，副边输出与原边波形一致的跟随输出电压，此电压能够反映原边电流的变化。原理图及外形如下：霍尔原理传感器的特点霍尔传感器不论是开环还是闭环原理，基本的性能区别不大，基本的优点在于：A、响应时间速度快B、温漂低C、测量精度高D、体积小E、过载能力强