1、采用现场制造节段方式进行施工
在对桥梁进行施工建设时，将桥分为几段，在现场之外进行建造，然后再在现场进行拼接是非常有必要的施工方式。在对各个节段进行铸造时，必须对节段的质量和长度，以及拼接接口进行控制。主要有两种方式来对长度和质量进行确定：①利用连续预制但是逐段顶推的方式，此方法是利用预制场的梁轴线来控制完成的；②需要依靠生产厂家对材料进行预制，建成较小的快件时，将这些小快件运送到桥梁施工现场之后再进行同步顶推。对于后者的应用要求更高，运输过程需要采用公路货车进行运输，快件的大小必须根据运输货车的长度和整体载重来确定。两种方法进行对比，第二种的方法的运输和拼接都比较巨大，容易产生连接不到位等失误问题，因此采用*种现场制作的方法更加简便易行。
2、现场预制需要注意的问题
利用液压同步顶推技术进行施工的主要操作流程是：首先将材料进行预制，然后对预制好的节段采用顶推技术来进行施工和安装。但是在预制过程中往往会遇到一些问题，必须对这些问题进行合理分析和找出相应的解决措施，这对提高施工技术和施工质量至关重要。首先是预制场地的选择，要对预制场的设置长度与预制快件进行综合的考虑，一般是阶段的三倍，从而保证运输和建设过程的方便可行。于此同时，还要设置顶推过渡段，从而保证液压顶升装置工作的顺利进行。对于顶推过渡段中的中间支撑必须做好做到位，尽力保证其在水平方向上呈现线性关系，对于无法保证线性关系的情况，在计算和施工时，要对具体情况进行综合性考虑。http://www.czdhyy.com/
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