一方面是在节能环保上优势明显，另一方面却因实用性不强、先期投入过大等因素饱受诟病，新能源路灯出路在哪里？“事实上，近两年来，我们已经没有在主干道上安装更多的新能源路灯了。”武汉路灯管理局相关负责人表示，虽然新能源路灯在武汉曾一度十分风光，但受亮度和成本的制约，近年来在主干道上的推广遭遇瓶颈。不过，新能源路灯的推广使用并未停止，只是转向了小区、绿道等对照度要求较低的区域。“新能源路灯除了照明外，还有很强的观赏性，武汉每年都有超过5000盏太阳能路灯、LED灯等进入小区。”李胜说。 　　LED 路灯灯头（图 1）：一般的LED 路灯均采用轻盈坚固和高导热系数铝材料制作， 机械强度高， 铝合金一体化散热外壳， 散热性好、 重量轻、安全性高， 并且其由若干模块化的光源模组组合而成， 线路板采用高导热金属铝基板， 散热好， 并配有经过二次配光优化的玻璃透镜，相比起传统光源的路灯， 能更有效控制出光范围， 提高照明均匀度， 符合道路照明配光要求。LED 路灯具有功耗低、耗电少、 可靠性高、 寿命长、节能环保等优点， 而作为太阳能路灯的组成部分， 其内部则省去了驱动电源这一部分， 价格更加便宜。 近几天来，扬州led路灯,服务商道路照明灯，深圳福田区下沙社区的居民发现社区内的马路上树起了48杆奇怪的“大盖帽”路灯，每天傍晚，这些路灯就会根据光线的强弱，陆续自动点亮。这是深圳市首批应用于市政道路上的太阳能路灯，其最大的特点在于不需要电费，不需要拉线，也不需要人工控制。 这48杆太阳能路灯杆高7米，电杆顶端的灯泡上方有一个方形的“大盖帽”，扬州led路灯,江苏道路照明灯厂家直销，这是一块太阳能板，在接受光照的条件下，该装置能把白天的光能转化为电能，储存在太阳能电池中，供晚上照明使用。每盏路灯都安装了一个光控全自动电子开关，光线弱到一定程度时，路灯自动“点”亮，不需要人工控制。（记者李舒瑜)来源: 深圳特区报 编辑:郑雅琴 2005-10-20 LED路灯与常规路灯不同的是，LED光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色合成的高效白光，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，可广泛应用于道路。外罩可用制作，耐高温达135度，耐低温达-45度。 LED路灯标准 1.光的转化率17%，（每平方太阳能量为1000W，扬州长恒照明有限公司,长恒照明,实际利用效率为170W） 2.市场路灯透镜材料为改良光学材料，透过率≥93%，耐温-38－+90度，抗UV紫外线`黄化率30000小时无变化等特点。 3.LED路灯，扬州led路灯,专业定制道路照明灯，主要用于LED路灯的透镜，光斑为矩形，材料是PMMA光学材料，透过率≥93%，耐温-38－+90度，抗UV紫外线`黄化率30000小时无变化等， 4.路面照度均匀度（uniformityofroadsurfaceilluminance)的平均照度0.48，光斑比值1：2。

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5.符合道路照度。（实际1/2中心光斑达到25LUX,1/4中心光强达到15LUX，16米远的最低光强4LUX，重叠光强约6LUX。 6.它在新型城市照明中有非常好的应用前景。对深度的调光，且颜色和其他特性不会因调光而变化。 7.适应湿度：≤95。 尽管LED路灯的发展速度迅猛，但led路灯的标准却相对滞后。在全球范围内，LED的路灯标准也不是都没有，像LED路灯的欧洲标准就有。事实上，各地区对LED路灯的标准，在指标上不尽相同，LED路灯要在标准上符合销售区的要求，因此投标LED路灯工程要深入研究当地的LED路灯标准，只有这样才会在激烈的市场竞争中占有一席之地。 LED路灯的电源系统也与传统光源不同，LED所特需的恒流驱动电源，是保证其正常工作的一大基石，简单开关电源的方案常会带来LED器件的损伤。如何使紧密压缩在一起的一组LED安全、也是考察LED路灯的一个指标。LED对驱动电路的要求是能保证恒流输出的特性，因为LED正向工作时结电压相对变化区域很小，所以保证了LED驱动电流的恒定也就基本保证了LED输出功率的恒定。对于我国电源电压供应不稳定的现状，道路灯具LED的驱动电路具有恒流输出特性是十分必要，可保证光输出恒定并且防止LED的超功率运行。