日前，三菱汽车发布了他们参战2014派克峰爬山赛的新款赛车——MiEV Evolution III，它将于6月29日比赛开幕式时正式登场亮相。　　MiEV Evolution III是专门为派克峰爬山赛而研发的赛车，并已经研发到第三代车型，派克保压阀,控制阀相关，MiEV Evolution III赛车就是在去年MiEV Evolution II赛车基础上升级而来的。首先，它对车身结构和空气动力学设计进行了优化，使用了新的空气动力学套件并经过风洞试验，使赛车在行驶时能够获得更多的下压力。　　动力方面，MiEV Evolution III由四台电动机驱动，派克保压阀,不锈钢阀相关，总功率达到611马力，相较于之前的MiEV Evolution II车型提高了68马力。此外，这辆赛车还装备有S-AWC超级全轮驱动系统，帮助提升操控性能。　　驾驶MiEV Evolution III赛车挑战2014派克峰爬山赛的车手分别是Greg Tracy和Hirochi Masuoka，前者是六届派克峰爬山赛冠军得主，而后者则拥有两个达喀尔拉力赛冠军头衔。更强的赛车配上更加优秀的车手，三菱今年挑战派克峰爬山赛的成绩值得期待。赛车曝光电动车改装 　　 美国著名车手Rhys Millen（还参加Formula DRIFTt和Global Rally Cross等比赛）在今年8月的派克峰国际登山赛上，驾驶一部700马力的现代劳恩斯-酷派赛车，以9分46秒164的成绩打破了该项赛事，两驱争先组（time attack two-wheel drive category）的记录。　　发动机方面，现代劳恩斯-酷派赛车，在原厂的3.8升V6发动机的基础上加装了Garrett GTX3582涡轮增压器，使其可输出的最大功率达到了700马力，峰值扭矩达到惊人的953N·m。　　为了尽可能的提高赛车的抓地力，Rhys Millen和他的赛事团队为赛车设计了全新的空气动力学外形，更大的后扰流板（尾翼），给赛车带来了巨大的下压力，可以把它牢牢的“按”在赛道上。现代劳恩斯-酷派赛车还安装了最新的韩泰F200超宽光头胎和特别订制的HRE超轻量化轮圈，来提高操控性。●相关阅读大火挡不住热情 派克峰比赛8月12日举行//.cn/sport/201207/361281.html派克峰登山赛 讴歌NSX变身850马力赛车//.cn/sport/201207/369863.html>>感受速度与激情，体会赛车运动魅力，一切尽在赛事频道<< 近日，福田汽车宣布与美国康明斯公司签署福田康明斯ISF系列欧Ⅵ发动机技术导入协议。双方约定，福田汽车将面向全球推出与康明斯公司联合开发的欧马可、新萨普及蒙派克欧Ⅵ产品。 记者同时了解到，福田计划在2020年，实现在全球5个国家分别建立海外工厂，产品打入北美等3个最发达的地区市场。 如果上述目标得以实现，派克保压阀,派克阀门相关，福田将成为综合性国际汽车企业，年产销汽车达400万辆，营业收入4000亿元以上，新乡市联航液压设备有限公司,联航液压设备,进入世界汽车企业十强。 新乡市联航液压设备有限公司主要经营：伺服产品（穆格MOOG伺服阀、EMG伺服阀、派克比例阀、力士乐电磁阀等）、过滤产品、润滑产品、电器产品，我们有专业的技术人员，先进的检测设备，对伺服阀维修，伺服阀清洗，比例阀维修和比例阀清洗以及系统的调试都有丰富的经验;我们的业务涉及航天、航空、船舶、工业制造、汽车、冶金、电力、矿山、石油、勘探等部门。同时对于北京伺服阀维修、上海伺服阀维修、江苏伺服阀维修、山东伺服阀维修等全国各地有伺服阀维修的客户都提供技术服务支持。

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