砂轮修整机构沿砂轮半角母线移动，将砂轮锥面进行高精度修整!润滑系统采用油雾润滑，压缩空气将产生的油雾送至主轴箱内，实现对主轴、轴承等运动零部件的润滑！机床配置吸尘器，并实现磨削和吸尘同步进行!电气系统布线整齐，结构合理，散热性强.电气系统适应机床工作环境!看看中心孔磨床上是怎样工作的外圆磨削是金属加工制造业中一道非常重要和常见的精密加工工艺，而中心孔磨削是外圆磨削的前提，如果没有高精度的中心孔，高精度的外圆磨削将是无本之木无稽之谈!

　　砂轮锥面母线修整摆动式砂轮修整器，金刚笔沿砂轮锥面母线移动同时以与砂轮中心成30°交线为中心进行摆动，以减少修整误差工件自动定心磨削时工件可固定亦可旋转可加工旋转体，亦可加工非旋转体定位方式多种下端中心孔上端外圆定位两端均以中心孔定位工件三爪式定位!外圆及台阶面的磨削方法外圆磨削的方法纵向磨削法纵向磨削法是常用的磨削方法，磨削时，工作台作纵向往复进给，砂轮作周期性横向进给，工件的磨削余量要在多次往复行程中磨去。

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　　为了消除以上缺陷，可在切入法终了时，作微小的纵向移动。5）切入法因受砂轮宽度的限制，只适用于磨削长度较短的外圆表面.分段磨削法分段磨削法又称综合磨削法.它是切入法与纵向法的综合应用，即先用切入法将工件分段进行粗磨，留0.03~0!04mm余量，再用纵向法精磨至尺寸。这种磨削方法即利用了切入法生产效率高的优点，又有纵向法加工精度高的优点.分段磨削时，相邻两段间应有5~10mm的重叠。这种磨削方法适合于磨削余量和刚性较好的工件，且工件的长度也要适当！

　　机床主要结构和传动要求机床床身导轨需要经过多次时效处理，耐磨性好.磨轴部件由高精度的主轴和轴承组成！并经多次时效、探伤、加工而成，在装配中又进行细心装配和调整，后能在45000转/分下稳定工作。主轴箱实现进给磨削和退回！工件夹紧机构有自动定心功能。砂轮修整机构沿砂轮半角母线移动，将砂轮锥面进行高精度修整.润滑系统采用油雾润滑，压缩空气将产生的油雾送至主轴箱内，实现对主轴、轴承等运动零部件的润滑！机床配置吸尘器，并实现磨削和吸尘同步进行.

　　主轴轴承采用P4级主轴轴承，油雾润滑，旋转精度高!床身导轨采用高精度导轨磨床磨削加工，保证床头箱左右移动的同心性.工件放在两套夹紧机构上，根据工作长度不同，左右移动夹紧机构来调节支承位置，实现工件的夹紧，节省找正工件的时间！（此项结构具体根据零件形状设计夹具）采用摆动式预定位结构，实现工件的粗定位；或者采用液压自定心中心架定位！气源经过气动元件处理后，将产生的油雾输送至床头箱内，对主轴及运动部件进行油雾润滑!

　　纵向磨削法（简称纵向法）的特点：1）在砂轮整个宽度上，磨粒的工作情况不一样，砂轮左端面（或右端面）尖角负担主要的切削作用，工件部分磨削余量均由砂轮尖角处的磨粒切除，而砂轮宽度上绝大部分磨粒担负减少工件表面粗糙度值的作用！纵向磨削法磨削力小，散热条件好，可获得较高的加工精度和较小的表面粗糙度值!2）劳动生产率低。3）磨削力较小，适用于细长、精密或薄壁工件的磨削!切入磨削法切入磨削法又称横向磨削法。被磨削工件外圆长度应小于砂轮宽度，磨削时砂轮作连续或间断横向进给运动，直到磨去全部余量为止!自柯马进入中国以来，东北地区一直都被视为重要的战略据点之一。东北地区作为我国的老工业基地，不仅拥有良好的工业制造基础，同时也汇聚了丰富的工业资源。柯马中国成立十年以来，东北地区客户的订单额占全国订单比例的20%以上。其中一汽轿车，一汽大众以及长春轨道客车等大型企业均与柯马建立了长期合作关系。柯马所提供的自动化制造技术解决方案大大提高了现代工业制造的效率以及安全性。吉林省省长王儒林先生在会见柯马中国高层时说“意大利柯马工程公司是世界机器人生产领域中的佼佼者，与一汽、长客的合作项目已取得积极成果。希望柯马工程公司继续加强与吉林省机械制造企业之间的合作，提高工业生产领域自动化水平。”