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　　在仓储物流领域，比亚迪创造性地将铁电池应用到叉车上，并通过创新性的研发与自动化生产，开发出了电动平衡重式、电动托盘式、电动前移式、电动堆垛式叉车，彻底解决传统内燃叉车的尾气污染问题，以及传统铅酸电池污染严重、充电缓慢、维护繁杂等难题。作为其新能源产业的重要组成部分，比亚迪电动叉车一直以来都坚持以创新技术和低碳理念，引领物流搬运领域向更绿色环保、高效节能、智能稳定的方向发展。目前，比亚迪纯电动叉车已成功打入德国、美国、日本、澳大利亚和巴西等多个战略市场，7吨大连叉车维修厂家,5吨叉车相关，足迹也遍布了中国30个省份的108个城市，操作、环保性能享誉业届。

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　　新型搬运设备是在人们对于环保，节能理念的深入理解以及环境污染日益严峻和新技术的不断发展情况下孕育而生的，在欧美日市场中类似电动搬运车这种设备已经广泛的使用，特别是日本这样的国家对于环保的严格要求，这种设备使用更加的广泛，而且发展很快。而中国市场中虽然出现了以电动搬运车为代表的电动叉车类设备，由于市场价格高，工艺落后，核心配件技术掌握在欧美国家手中，市场发展并不顺利，但是中国市场膨大，发展前景广阔，未来市场不可限量! 　　2.规模小、技术力量薄弱一间门面、一个小修理铺，或许还是地下室或农家小院，这就是经销商的办公室，这种状况非常普遍。当然近年来有两极分化的倾向，新加坡、马来西亚、台湾、香港等经销商的进入以及国内发达地区的个别经销商使这种情况有所改观，但经销商的总体规模普遍偏小仍是不争的事实。而且，技术服务人员的配备严重不足。许多经销商的修理人员都是来自汽车修理厂，缺乏专业培训、人员也极不稳定，大多只能从事一些简单的保养和零件更换工作。叉车与汽车毕竟有许多不同，而各个叉车品牌之间的技术也不尽相同。一般来说，机械叉车的技术还可以应付，但如果是最近发展较快的液化气叉车和电动叉车，香河县安平镇北方现代叉车维修中心,北方现代叉车维修,其技术问题对于大多数经销商而言，只能是心有余而力不足了。这就导致了一些经销商因为缺乏技术，而不敢销售电动叉车的情况出现。