车用尿素液介绍：重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准，在尾气处理上就要选用适合的SCR系统，而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。SCR是我国减排的最优选择。目前国内现行的柴油国标GB19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品，因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险，因此SCR技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。车用尿素是浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，生产原料为车用尿素专用原料和超纯水，其关键点在于原料纯度。从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求。车用尿素的生产工艺不足以构建高进入壁垒。

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车用尿素使用须知：1、车用尿素使用方法：加注方式：桶装，导流管加注;消耗标准：以重卡车辆配置32升的尿素罐装置为例，车辆每行驶7200公里大约消耗100升尿素，也就是每行驶2300公里需要加注一次;建议加注方式：为避免行车时缺少尿素，建议随车备10升包装的专用尿素溶液1-2桶。2、车用尿素购买渠道据了解，目前车用尿素的购买渠道，一是车用尿素厂家自建经销网络，用户可通过尿素厂家在各地的经销商自行购买;二是重卡企业在各地选择配件经销商(区域代理库)进行投放，用户可联系经销商进行购买。3、车用尿素使用过程中注意事项：在清洗与尿素相关的配件时，必须使用纯净水冲洗，不得使用自来水;接触尿素不得采用：碳钢、镀锌碳钢、铸铁材料;尿素不能接触的金属或合金：铜、青铜、铅、锌、铝、铝合金、镁、镁合金、焊聊(含铅)、锡;在运输和储存过程中，应避免光照和高温，运输温度和储存温度在-5℃～25℃，四川诚德机械有限公司,诚德机械,低于-5℃，应采取保温措施，高于25℃要冷却;4、储备期限：1)存储温度≤10℃，存储期限36个月;2)存储温度≤25℃，存储期限18个月;3)存储温度≤30℃，存储期限12个月。 可兰素作为国内最早的车用尿素生产企业之一，一直潜心研发高品质、创新技术的产品，前后自主研发了“冰畅”低温型车用尿素溶液、“持畅”防结晶型车用尿素溶液、“省畅”减少尿素消耗并延缓结晶周期等功能型车用尿素产品，四川车用尿素液价格,专业化工产品加工，丰富了车用尿素的行业产品线，解决了行业内普遍存在的几大难题，赢得了广大司机朋友的青睐。　　　　 为了表彰可兰素在产品研发不断创新的道路上的坚持不懈，2017年江苏省授予可兰素“高新技术企业”的称号。　　 此次荣誉的授予体现了江苏省政府对可兰素企业高度的认可，也体现了可兰素企业在这一行业作出的贡献。可兰素将继续努力，研发出更多更好的高品质产品为广大用户服务，满足国V乃至国VI后处理系统对车用尿素的严苛要求，四川车用尿素液价格,环保化工产品加工，为用户的行驶保驾护航。 车用尿素是什么?车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素的叫法多样，车用尿素的学名是柴油机尾气处理液，国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，车用脱硝剂，而叫的最普遍的就是车用尿素。车用尿素溶液最早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF(DieselExhaustFluid，即柴油机尾气处理液)，在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。需要注意的是：国外有Adblue和DEF认证的尿素生产企业，四川车用尿素液价格,环保化工产品加工价格，国际标准严格，而国内能通过Adblue和DEF认证的企业很少，简单地说生产企业有Adblue的商标企业质量才更有保障。车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成，原料为车用尿素专用原料和超纯水。 　　特福莱车用尿素在加盟前期，特许经营总部将提供上门协助投资者进行市场调查、店面选址、代招并考核技术人员等一系列营运方面的支持，彻底解除后顾之忧。培训结束后，总部还为加盟店免费委派技术精湛、经验丰富的技师和店长驻店指导，为投资者提供技术及营运方面的现场指导，使其店面能够迅速、顺利的展开良性经营。特福莱车用尿素以北京为中心，建立华南、华东、华北、华中、西南区域性物流配送中心，为加盟店提供最迅速、快捷的货物保证。 随国家机动车环保法规的强制实施，中国车用尿素行业迎来高速增长时期。　　 中国车用尿素市场集中在重卡、大客、中卡、中客四种车型。其中预计新增100%需要添加车用尿素溶液。按照欧洲每辆重型车平均每年消耗1.5吨~2吨的车用尿素溶液，保守预计中国每辆重卡年消耗车用尿素溶液为1.5吨，大客车年消耗量是1.5吨，中卡与中客车年消耗量是0.6吨。2018年车用尿素消耗量将突破500万吨。对应车用尿素溶液总市场超过140亿元。 截止2016年9月，车用尿素领跑品牌可兰素在全国已建尿素加注站35家，主要分布在物流园、维修厂、合资加油站，发展态势良好。随着国五车辆的普及，车用尿素行业从业者增加，能够提供一站式加注服务的经营者将在市场竞争竞争中占据有利地位。涉足车用尿素生产的四川美丰加蓝盘中直线启动，大涨超过6%。