盘式制动器有液压型的，由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘，专业脚踏液压盘式制动器厂家,山东行业专用设备加工，其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。 盘式制动器沿制动盘向施力，制动轴不受弯矩，径向尺寸小。

YPZ2系列盘式制动器哪家好_液压钳盘式制动器相关
盘式制动器已广泛应用于轿车，现在大部分轿车用于全部车轮，少数轿车只用作前轮制动器，与后轮的鼓式制动器配合，以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。在商用车中，目前盘式制动器在新车型及高端车型中逐渐被采用。 特点：1、热稳定性较好。因为制动摩擦衬块的尺寸不长，焦作市虹桥制动器股份有限公司,虹桥制动器股份,其工作表面的面积仅为制动盘面积的12%～6%，故散热性较好。 2、水稳定性较好。因为制动衬块对盘的单位压力高，易将水挤出，同时在离心力的作用下沾水后也易于甩掉，再加上衬块对盘的擦拭作用，因而，出水后只需经一、二次制动即能恢复正常；而鼓式制动器则需经过十余次制动方能恢复正常制动效能。 3、制动力矩与汽车前进和后退行驶无关。 4、在输出同样大小的制动力矩的条件下，盘式制动器的质量和尺寸比鼓式要小。 5、盘式的摩擦衬块比鼓式的摩擦衬片在磨损后更易更换，结构也较简单，维修保养容易。 6、制动盘与摩擦衬块间的间隙小(0.05～0.15mm)，这就缩短了油缸活塞的操作时间，并使制动驱动机构的力传动比有增大的可能。 7、制动盘的热膨胀不会像制动鼓热膨胀那样引起制动踏板行程损失，这也使间隙自动调整装置的设计可以简化。 美国零部件供应商威伯科（WABCO Holdings）公司日前表示，该公司已经开始向欧洲商用车和柴油发动机制造商MAN公司提供威伯科NG22MAX型气制动盘式制动器，以供MAN公司装配其生产的重型卡车。 据悉，威伯科气制动盘式制动器采用单推杆技术，是市场上最轻的盘式制动器。NG22MAX型气制动盘式制动器设计紧凑，包括摩擦块在内只有39千克，却可以提供超过30,000牛米的制动扭矩。轻量化的设计提高了车身的有效载荷，专业脚踏液压盘式制动器厂家,山东行业专用设备加工价格，节省了燃油消耗，从而实现更高的运输效率。 该公司表示，与MAN达成的长期合作协议是一次新的机会，有利于进一步拓展两家公司悠久的合作关系。 威伯科压缩与制动副总裁Nikhil Varty称：“我们向MAN提供业界领先的NG22MAX型气制动盘式制动器，满足了MAN生产重型车的需求，让他们有了更多的选择，也增强了威伯科与MAN的合作关系。” 威伯科日前宣布其将在2012年美国中部卡车展上综合展示其先进技术，该车展将于3月22日至24日在肯塔基州的路易斯维尔举办。威伯科将于此次车展展示其在开拓突破性技术方面的全新能力，这些技术有助于提高卡车、客车和拖车的安全性、使用效率以及环保性。威伯科近期的技术突破主要有卡车行业最领先的紧急制动系统OnGuardPLUS™、变速器技术OptiDrive™以及单活塞气压盘式制动器MAXXUS™等。威伯科是全球领先的商用车供应商，在安全控制系统、稳定性控制系统等方面颇有建树，2011年全球销售额达到28亿美元。 德尔福公司宣布：德尔福将进一步扩大其在中国的生产能力，在苏州新建立一个汽车空调压缩机厂。按照计划，新的工厂将于明年7月正式投产。德尔福苏州压缩机厂将坐落于德尔福在苏州现有的厂区内，将启用一套加工及装配模式。新建的厂房将占地30,000平方英尺，随着生产规模的扩大，今后还可拓展至92,000平方英尺，每年可生产55万台压缩机。德尔福早在1995年就已进驻苏州开展业务。“新工厂的成立意味着德尔福将把新一代的变排量活塞压缩机技术带进中国，把达到世界水准的系统和技术推向市场，支持当地市场的发展。”德尔福热交换系统亚太区董事总经理ScottGraham指出，“自1993年进入中国市场之后，德尔福在中国的投资就一直没有间断过，专业脚踏液压盘式制动器厂家,JY-M行业专用设备加工，为的就是满足不断增长的市场需求。新的压缩机厂的建立是我们长远发展战略中的一部分，它将进一步提升和稳固德尔福的市场地位。”德尔福生产的紧凑型变排压缩机(CVC)具有产品性能高、适应性强的特点，能够满足中国及全球汽车制造商的特定需求。基于旋转斜盘的简谐运动机制，使得紧凑型变排压缩机的机械性能得以提升，其控制方式也可以依据客户的要求设定为气动控制或电子控制。德尔福还能针对汽车或商务车制造商的特殊应用需求，进行设计和验证，从而赋予客户在设计和选择方面的更大灵活性。该产品还具有其他特点，例如电子控制、不带离合器的电子控制、用来保护传动装置的热熔断器等等。ScottGraham指出：“新工厂的设立表明了德尔福以最快的速度为中国的整车厂和汽车用户提供高效能的压缩机产品的承诺。与同类产品相比，德尔福的紧凑型变排压缩机具有高速的性能，最佳的质量输出比和容积输出比，以及更好的控制性能。”作为汽车热交换管理系统领域的最大供应商，德尔福在气体、液体管理和温度控制领域积累了比全球任何其他汽车供应商都更为丰富的经验。德尔福是第一个将电子装置、感应装置和专用计算程序集成于气候控制系统的供应商，使其智能度更高、反应速度更快。此外，德尔福还凭借着先进的气候控制系统和前端冷却系统，开发出了多个系统解决方案，以满足车辆用户严苛的要求。目前，德尔福在中国市场的投资总额已经超过5亿美元，旗下的17个法律实体涵盖了所有的功能领域。德尔福公司旗下现拥有9家合资生产厂和4家全资生产厂。除了压缩机、HVAC模块和PTC部件、系统以外，德尔福中国还推出了40多类产品，包括线束、点火电缆、转向柱、鼓式制动器、汽车电子装置、HVAC控制系统、门锁执行器等。